Reguli pentru alegerea tricicletelor pentru copii cu mâner pentru părinte
O alternativă excelentă la cărucioarele pe scaune sunt triciclurile pentru copii de la vârsta de un an, care sunt conduse și controlate de părinți. Sunt foarte confortabili, absolut siguri, ideali pentru plimbari lungi. Cumpărând o bicicletă cu 3 roți cu mâner pentru copilul tău, faci o alegere în favoarea ergonomiei, compactității și fiabilității. Principalul lucru este că se potrivește copilului și îți place.

Aspecte tehnice ale alegerii
Oportunitatea de a cumpăra o bicicletă cu 3 roți este oferită părinților de multe magazine pentru copii. Și atunci când îl alegeți, ar trebui să acordați o atenție deosebită designului modelului. De regulă, bicicletele cu 3 roți cu mâner sunt formate din următoarele părți:
- scaunul avand spatar convenabil si husa de protectie;
- pedale pe care copilul le poate intoarce si o tablie pentru odihna;
- cadru cu volan;
- bariera restrictiva;
- copertina de soare;
- sistem centura de siguranta.

Unele părți (opritoare, curele etc.) sunt detașabile, ceea ce le permite să fie îndepărtate pe măsură ce copilul crește. Dar, în orice caz, o bicicletă pentru copii cu 3 roți este controlată de un mâner în mâinile unui părinte.
Parametri și caracteristici luate în considerare de către cumpărător
Pentru a cumpăra o bicicletă cu 3 roți care este perfectă pentru tine, ține cont de vârsta bebelușului. Aflați dinainte ce înălțime și greutate este destinat modelului care vă place. Poti alege o tricicleta de la 1 an sau de la 2 ani. Principalul lucru este că copilul se simte încrezător în el și ajunge la pedale.

În plus, atunci când aleg biciclete cu 3 roți cu mâner, părinții ar trebui să acorde atenție următorilor parametri:
1. Fiabilitatea cadrului. Este de dorit ca acesta să fie complet metalic.
2. Materialul roții. Este mai bine să acordați preferință unui model cu anvelope din cauciuc.
3. Prezența și designul copertinei. Este foarte convenabil dacă poziția sa poate fi ajustată.
4. Dispozitivul mânerului părinte. Poate servi doar ca împingător sau poate controla complet mișcarea bicicletei.
5. Comoditatea de a sta. Ar trebui să fie ergonomic, antiderapant, reglabil pe înălțime.

Contează și calitatea centurilor de siguranță, sistemele de blocare și frânare, prețul unei biciclete cu 3 roți, prezența elementelor suplimentare etc. Încercați să țineți cont de toate detaliile pentru a face alegerea corectă.
Reguli de funcționare a transportului copiilor
Fie că ai cumpărat Bicicleta cu 3 roti din an sau doi ani, trebuie utilizat în conformitate cu manualul de instrucțiuni. Aceste produse nu necesită întreținere și îngrijire specială. Sunt ușoare, compacte, ușor de pliat, ocupă spațiu minim.
Alegerea tricicleta de la 2 ani, este posibil să preferați un model cu mai puține centuri de siguranță și reținere. Dar, în orice caz, înainte de a începe mișcarea, fixați cu atenție poziția corpului unui pasager mic. Dacă copilul este în siguranță, el și părinții lui vor primi plăcerea maximă de la plimbare.

Trotinete pentru copii si adulti

IMPORTANT

Trotinete pentru copii si adulti

Vă atragem atenția asupra a ceea ce este diferențe semnificative scutere pentru copii si adulti.

Acest lucru este important de luat în considerare atunci când alegeți un scuter, în special pentru copii și adolescenți.

: copii pana la 20-50 kg in functie de model; adulți până la 100 kg.

2. Înălțimea standului: pentru copii - de la 47 la 93 cm, in functie de model, poate sa nu fie reglementat;

adulti - de la 64 la 103 cm - inaltimea este reglabila. Excepție fac trotinetele cascadorii, deoarece este necesar să se mențină rigiditatea structurii.

3. Materialele folosite(detalii principale): copii - plastic; adultii sunt de metal.

În primul rând, s-ar putea să nu fie sigur, deoarece copilul s-ar putea să nu poată face față scuterului, iar în al doilea rând, copilul își poate pierde interesul pentru călărie.

Posibile opțiuni de plată

Plată

Posibile opțiuni de plată

În numerar

Plătiți achiziția în numerar la primirea comenzii (numai în Moscova și regiunea Moscovei). Curierul va furniza totul Documente necesare confirmarea faptului plății, precum și un card de garanție completat pentru dispozitiv. Plătiți comanda după verificarea mărfurilor: inspecție vizuală a integrității acesteia și verificarea performanței acesteia.

Bani electronici

Puteți plăti comanda cu bani electronici, cum ar fi Yandex.Money, WebMoney sau Qiwi Wallet. Vă rugăm să contactați managerul magazinului în orice mod convenabil pentru a vă clarifica detaliile portofelelor electronice.

Ia măsuri de precauție

Siguranță

ia măsuri de precauție

Mersul cu scuterul nu ar trebui să fie doar plăcut și incitant, ci și sigur, motiv pentru care vă recomandăm insistent utilizarea protectie si casca.

Cumpărați protecție de înaltă calitate și fiabilă, cum ar fiMicro. A fost dezvoltat special pentru plimbarea cu scuterele. Echipamentul a trecut toate testele necesare și are certificate de calitate.

Asigurați-vă că selectați echipamentul în funcție de dimensiune, nu îl luați „pentru creștere”, altfel poate fi de puțin folos.

Cască(circumferinta capului): marimea S - 48-53 cm; marimea M - 53-58 cm, marimea L - de la 58 cm

Protecţie: marimea S - pana la 5 ani / pana la 35 kg;marimea M - de la 5 ani / de la 35 kg.

Termenii serviciului

Garanție

termenii prevederii

Pentru toate scuterele, kickboard-urile și bicicletele Micro se ofera garantie 2 ani.

Garanția pentru scuterele vândute presupune o reparație gratuită în perioada de garanție sau o înlocuire a unuia similar, în cazul în care reparația este imposibilă.

Asigurați-vă că salvați card de garanție și verificare. Contactele centrului de service sunt indicate în cardul de garanție.

Vă rugăm să rețineți că garanția nu acoperă:

• Produse cu daune mecanice, termice, electrice.
• Produse cu urme de utilizare neglijentă.
• Produse cu marcaje din fabrică eliminate sau ilizibile.
• Produsele a căror defecțiune este cauzată de utilizarea unor piese de schimb, componente, non-standard sau incompatibile, Provizii, materiale de curățare.
• Produse cu urme de auto-reparare.

Material: 30% polipropilenă, 40% poliamidă, 30% aluminiu. Dimensiunea punții: 300x98mm. Rulment - ABEC-5. Roți: față - 125x25mm (material - clorură de polivinil), spate - 100x25mm (material - clorură de polivinil). Limită de greutate utilizator - 20 kg. Greutatea scuterului - 1,87 kg. Culoare - Negru/rosu. Ambalare: cutie individuala.

Un scuter modern este format dintr-un număr de părțile constitutive, care au diferențe tehnice pentru stiluri diferite patinaj:

Platformă pentru picioare (sau punte) - o suprafață plană concepută pentru a plasa picioarele pe scuter. Suprafața platformei este acoperită cu o „piele” abrazivă care împiedică alunecarea picioarelor. Copiii au nevoie de o platformă mai scurtă decât adulții.

Crema de direcție - concepută pentru a controla scuterul. Disponibil în format solid sau reglabil pe înălțime, precum și cu mânere rabatabile. Toate scuterele de oraș sunt echipate cu un mecanism de pliere pentru un transport ușor transport public. În consecință, suporturile de direcție sunt de obicei telescopice, adică pliabile. Acest lucru permite, de asemenea, ca înălțimea produsului să fie adaptată la înălțimea purtătorului. Există două tipuri de mânere pentru mânerele scuterelor. Tampoanele moi sunt fabricate din spumă poliuretanică, oferă o prindere confortabilă și sunt folosite pe majoritatea scuterelor. Mânerele solide sunt fabricate din cauciuc și sunt utilizate în principal pe modelele de cascadorii unde este necesară o rezistență sporită la uzură.

Mecanism de pliere - un dispozitiv pentru plierea scuterului pentru transportul său convenabil. De obicei trotinetele sunt echipate cu un sistem de pliere rapidă în una sau două mișcări. Pe trotinetele cascadorii, de regulă, nu există un sistem de pliere, deoarece călătoria agresivă contribuie la slăbirea suporturilor și, în consecință, la pierderea calității de condus și la defecțiunea scuterului în sine.

În funcție de scopul și caracteristicile de utilizare, trotinetele sunt echipate cu două sau trei roți.În mod tradițional, trotinetele pentru copii au trei (două în spate și una în față) sau patru roți pentru stabilitatea și siguranța copilului.

Modelele pentru copii mai mari și adulți au două roți. Astfel de scutere sunt considerate cele mai rapide și mai manevrabile.

În funcție de designul scuterului, precum și de suprafața și stilul de conducere pentru care este destinat, se folosesc roți de diferite diametre. Roțile variază și ca duritate și au o denumire digitală. Atât roțile dure, cât și cele moi au avantajele și dezavantajele lor. Prin urmare, alegerea durității roții se bazează pe preferințele personale.

Rulmenți.

Trotinetele folosesc rulmenti 608 sau ABEC - exact la fel ca patinele cu role si skateboard-urile. Cu cât este mai mare precizia rulmentului, cu atât este posibilă viteza de rotație mai mare, dar cu atât rezistența la umiditate și praf este mai mică și, prin urmare, durata de viață este mai scurtă.

În proiectarea scuterelor, se folosește o frână de picior, mai rar o frână manuală. Frâna de picior este considerată cea mai eficientă și într-un mod simplu frânare, astfel încât marea majoritate a scuterelor sunt echipate cu acesta. Frâna de picior este de obicei combinată cu aripa roata din spate. Apăsând aripa cu o forță diferită, puteți regla viteza de oprire a scuterului.

De asemenea, scuterul poate fi echipat cu elemente suplimentare:

Cureaua de transport. Se foloseste la cele mai compacte modele de scutere de oras, simplifica transportul scuterului atunci cand este pliat.

Etapa. Este folosit la modelele de scutere de oraș pentru parcarea acestora în poziție verticală.

Amortizor roata fata. Este folosit la modelele de scutere pentru copii și oraș. Amortizorul absoarbe vibrațiile și șocurile transmise de pe suprafețele neuniforme către coloana de direcție și platformă.

Arată telefonul

Stare: nou;
Trotinete copii Scooter-21st de la 10 luni. până la 5,6,7 ani.
Trotinete cu 2 roți de la 5 la 18 ani și peste, fără restricții.

Există și biciclete pentru copii/adolescenti/adulti!

Grăbește-te să comanzi cu reducere! Comert cu ridicata de la 950r.

Pentru o vacanță, ziua de naștere și doar pentru a face un cadou frumos!
Cel mai bun cadou pentru copilul / nepotul / fiul sau fiica ta - prietenii tai buni / vecinii / rudele!

Atentie - PRINTURI - GRAFFITI - evidentiaza-ti copilul cu culori colorate!

Toate articolele sunt NOI. Modele 2018/2019

Există livrări ENGROS, le trimitem în regiuni (prețul este indicat pentru mini modelul a 8-a fotografie în stânga a 12 buc. - 950 ruble)

Toate tipurile sunt disponibile, mai multe detalii pe site-ul nostru (la cerere)

Acest scuter va fi un cadou/bucurie grozav pentru copilul tau! Bebelușul tău va fi încântat!

Mini-3 roți (2 față / 1 spate) pot rezista la sarcini de până la 30 kg. (1,5-5 ani)
Maxi-4 roți (2 față / 2 spate) pot rezista la sarcini de până la 60 kg. (3-12 ani)

Întoarcerea se face prin înclinarea volanului. Manerul este reglabil pe inaltime. Tampoane de cauciuc pe volan, platformă durabilă cu acoperire anti-alunecare.
Roțile sunt moi și netezesc bine denivelările drumului + strălucesc, ceea ce va aduce o bucurie deosebită bebelușului tău!
Copilul se poate plimba și prin apartament - fără să-și facă griji pentru zgomot și vecini.

Trotineta Scooter 21st este un mijloc de transport grozav pentru copii pentru plimbările de vară. Modelul este realizat din materiale durabile de înaltă calitate, are un design stabil cu trei roți, care ajută începătorul să mențină cu ușurință echilibrul și să controleze scuterul cu încredere. Frâna de picior din spate, realizată sub formă de aripă, garantează o oprire în timp util în orice moment dorește copilul. Datorită dimensiunilor sale compacte și ghidonului detașabil, scuterul ocupă spațiu minim în timpul depozitării și transportului.

O varietate de culori strălucitoare - gândite special pentru copii.

Principalele caracteristici ale scuterului Scooter Maxi:

* Material: metal și plastic de înaltă rezistență.
* Capacitate maximă pana la 60 kg.
* Înălțimea ghidonului reglabilă de la 60 la 93 cm.
* Frâne în spate-avansare (frână cu pas).
* Roti turnate din poliuretan duritate 82A.
* Dimensiunea roții: față 120 mm, spate 80 mm.
* Rulmenti: ABEC-7!
* 2 ani garantie!

Scooter Mini:
- Inaltime ghidon 50-70 cm
- Roti luminoase (poliuretan) (120 mm fata, 70 mm spate)

Toate avantajele scuterelor le poți afla prin telefon! Ne aflăm în Moscova și, prin urmare, puteți obține un scuter în ziua comenzii, sau în ziua următoare!

Livrare la Moscova - 350 de ruble. În afara șoselei de centură a Moscovei + 20 ruble / km. Regiunile ~450 rub.

Scrie SMS, WhatsApp, Viber, chat AVITO (făcând clic pe butonul „Scrie un mesaj” de sub nume, în dreapta „telefonului”) - 24 de ore pe zi

Sunați de la 9:00 la 23:00, voi răspunde la orice întrebări! (dacă numărul este ocupat sau indisponibil, cu siguranță te voi suna înapoi)

Bună dispoziție pentru tine și copiii tăi.

P.s. Si sa stii * CEL MAI IMPORTANT * - Nu ii duci un scuter copilului tau, ii oferi BUCURIE si cele mai BUNE, cele mai BUNE emotii pe care le va purta si isi va aminti toata viata!!!

Nu ar fi exagerat să spunem că, pentru aproape fiecare biciclist, cunoașterea cu o bicicletă a început cu o versiune cu trei roți în chiar copilărie timpurie, și abia atunci a stăpânit întreaga varietate de vehicule cu două roți, trecând la modele de munte și autostradă. Există însă și triciclete pentru adulți, care câștigă din ce în ce mai repede popularitate.

Tipuri de triciclete

Triciclurile pentru adulți, sau triciclurile, sunt foarte diverse în specificatii tehniceȘi aspect. Ele diferă în ceea ce privește aspectul, poziția de mers, tipul de viteză, cadru, aplicație și alți parametri.

Configurație triciclu

Există două tipuri principale de aranjare a tricicletei:

• deltoid cu o roată din față și două roți din spate. Această opțiune este familiară tuturor încă din copilărie, doar o tricicletă pentru adulți o are dimensiuni mari si tractiune spate.
• Delta inversă sau „morcicul”(din cuvântul englezesc mormoloc), care are două roți din față și una din spate. Acest tip este mai puțin frecvent și poate fi văzut mult mai des pe competitii sportive decât pe stradă.

Uneori există modele care arată ca motociclete cu sidecar. În ele, una dintre roți, cel mai adesea cea din spate, este conectată printr-o axă în lateral. Astfel de biciclete nu au câștigat distribuție, deși unii „kulibini” continuă să experimenteze cu ele.

Aterizare biciclist

În funcție de poziția corpului călărețului în timpul călăriei, triciclurile sunt împărțite în verticale și orizontale.

Triciclete verticale

Acest tip este similar cu o bicicletă obișnuită și diferă de acesta prin prezența a trei roți. Un astfel de triciclu are un cadru în formă de diamant sau deschis, adesea pliabil. Biciclistul stă deasupra ei, atârnându-și picioarele pe ambele părți. Adesea, triciclurile sunt fabricate dintr-o bicicletă cu două roți prin înlocuirea roții din spate cu o unitate specială, care este o punte cu un diferențial și una sau mai multe stele. Unele dintre ele pot fi echipate cu un scaun mare lat cu spatar, ceea ce reduce sarcina pe spate.

Triciclu potrivire verticală

Triciclu orizontal

O bicicletă care trebuie condusă înclinată sau întinsă pe spate se numește ligerade sau ricambent. Acest lucru este valabil și pentru un tricicletă cu o astfel de aterizare. Datorită centrului de greutate scăzut și proprietăților aerodinamice ridicate, vă permite să dezvoltați mult viteza mare decât o bicicletă normală.

Ligerad în configurație delta inversă

Tipuri de unitate

Pentru propulsarea tricicletei se folosește în principal puterea musculară a picioarelor, deși există modele pentru persoanele cu dizabilități în care pedalele sunt rotite cu mâinile. De asemenea, sunt adesea instalate tipuri diferite motoare electrice.

Triciclu KMX Tornado F7

La triciclurile deltoide, conducerea poate fi efectuată pe ambele roți din spate sau numai pe una. Ultima opțiune este mai ușoară și mai ieftină. Astfel de biciclete pot avea fie o treaptă fixă, fie mai multe. Există și opțiuni cu tracțiune față.

Varianta „delta inversă” are de obicei o roată spate antrenată, totuși există modele în care pedalele rotesc puntea din față. Astfel de triciclete au un design mai complex.

Control

Tricicleta este controlată cu ajutorul unui volan conectat direct la furca sau axa roții din față. Un astfel de dispozitiv este cel mai frecvent pe triciclete verticale, atât în ​​formă de deltă, cât și mormoloci. Există versiuni de biciclete cu configurație deltoidă inversă, în care controlul se datorează rotației roții din spate. O astfel de schemă este mai complicată și are o rază de viraj mai mare.

Trike-urile-ligerad pot fi controlate și cu ajutorul mânerelor, care sunt jumătăți ale volanului. De obicei sunt amplasate langa scaun si sunt conectate la roata sau ax cu ajutorul tijelor sau tijelor.

Utilizarea tricicletelor

În funcție de scopul lor, triciclurile pot fi împărțite în trei grupuri condiționate: modele pentru recreere și divertisment, sport și muncă.

Modele sportive

În ceea ce privește numărul de configurații diferite, triciclurile pentru sport pot concura cu o bicicletă obișnuită. Cel mai adesea, se folosesc diverse variante cu o poziție semiînclinată sau înclinată a călărețului, dar există și biciclete montane și montane transformate într-o tricicletă. biciclete rutiere.

tricicletă sportivă

Datorită centrului lor de greutate scăzut, ligeradele sunt mult mai stabile decât bicicletele verticale. În plus, au calități aerodinamice mai bune, ceea ce îți permite să atingi viteze mult mai mari decât pe o bicicletă convențională. Configurația cu aranjamentul roții deltoid invers are cea mai mică rezistență, așa că această configurație este cea mai des folosită la crearea velomobilelor.

Triciclete de agrement

Cel mai comun tip de triciclete sunt dispozitivele cu o aterizare verticală și un aranjament al roților deltoide. Aceste triciclete pot fi găsite cel mai adesea pe străzile orașelor noastre, deși numărul lor nu este încă mare. Sunt utilizate în principal de persoanele în vârstă și de persoanele cu dizabilități. De asemenea, sunt populare printre cei care nu au reușit niciodată să învețe cum să meargă pe o bicicletă obișnuită.

Tricicletă pentru bătrâni

Persoanele ale căror abilități fizice sunt limitate dintr-un motiv sau altul pot conduce cu ușurință un astfel de vehicul. Adesea, aceasta este singura cale pentru ei. activitate fizica pe care și le pot permite. O bicicletă similară cu 3 roți este, de asemenea, folosită ca terapie de reabilitare pentru persoanele care au suferit un accident vascular cerebral sau alte boli grave.

Tricicleta a câștigat o oarecare popularitate în rândul turiștilor care iubesc excursiile de mai multe zile. Datorită instalării cuferelor voluminoase și încăpătoare, acestea pot transporta un număr mare de lucruri necesare în călătoriile lungi.

Aplicație de afaceri

Toată lumea este conștientă de ricșele de biciclete, care sunt utilizate pe scară largă în Asia și Africa. Aici sunt utilizate pe scară largă nu numai pentru transportul de pasageri, ci și pentru mărfuri, uneori destul de grele și având dimensiuni destul de mari. Cu toate acestea, chiar și în țări cu tradiții dezvoltate de ciclism, cum ar fi China, India sau Bangladesh, acestea sunt din ce în ce mai mult înlocuite de motoare cu ardere internă.

În Europa de Vest, SUA și alte țări dezvoltate, folosirea tricicletelor ca mijloc de transport pentru transportul de mărfuri sau pasageri rămâne destul de exotică. Cu toate acestea, în multe orașe autoritățile acordă o mare atenție dezvoltării ciclismului. De exemplu, în Copenhaga, Haga, Paris și multe alte orașe există un serviciu de taxi pentru 3 biciclete pe roți, dar teritoriul acțiunii lor este limitat în principal la centrul orașului și este conceput în principal pentru turiști.

Bicicletă taxi la Paris 1

Mult mai des găsești triciclete adaptate pentru transportul mărfurilor. Astfel de vehicule sunt disponibile în aproape orice oraș din lume, indiferent de gradul de dezvoltare economică al țării. Adesea sunt mobile prize vânzarea de înghețată, hot dog și alte bunuri. Trebuie remarcat faptul că astfel de vehicule nu sunt proiectate pentru călătorii lungi. Cel mai adesea, se deplasează cu câteva blocuri pe zi până la locul de comerț, iar seara se întorc în garaj.

Avantajele și dezavantajele tricicletelor

Ca orice altă formă de transport, triciclurile au atât laturi pozitive, cât și negative. Multe depind de configurația lor și de poziția biciclistului, precum și de condițiile de funcționare.

Principalul avantaj al folosirii tricicletelor este că nu este nevoie de echilibrare pentru a menține echilibrul chiar și la o oprire completă. Pentru persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități, această împrejurare este decisivă atunci când se alege o tricicletă ca mijloc de transport. Cu toate acestea, are o stabilitate laterală scăzută și este predispus să se răstoarne la viraje, ceea ce îi limitează aria de aplicare și viteza de mișcare.

Această proprietate este deosebit de pronunțată la triciclete cu aterizare verticală. La ligerade, este mai puțin pronunțată din cauza centrului de greutate scăzut. Problema poate fi rezolvată prin utilizarea principiului Ackermann în axele triciclete, care permite roților să modifice unghiul de înclinare la viraj. Cu toate acestea, un astfel de ansamblu pivotant crește dramatic costul dispozitivului și se găsește numai în modelele sportive scumpe.

Tricicletă cu axă față înclinată

Un alt avantaj, legat deja de triciclurile rickambente, este capacitatea de a se deplasa într-o poziție confortabilă semiîntinsă sau culcat, ceea ce reduce sarcina pe spate și vă permite să dezvoltați viteze mai mari. Astfel de triciclete sunt solicitate în special în rândul bicicliștilor veterani, pentru care bolile de spate sunt o boală profesională. În plus, scaunul jos facilitează accesul. Există însă și o latură negativă aici: centrul de greutate scăzut și garda la sol redusă fac ca o astfel de bicicletă cu 3 roți să fie aproape invizibilă pentru ceilalți utilizatori ai drumului, ceea ce face ca utilizarea sa pe drumurile publice să fie extrem de periculoasă.

Un alt avantaj al tricicletelor este capacitatea de a transporta mărfuri, datorită prezenței unui pod cu două roți. Cu toate acestea, acest lucru reduce drastic viteza, manevrabilitatea și versatilitatea tricicletei ca vehicul, în timp ce o bicicletă convențională poate îndeplini cu ușurință aceleași funcții, este necesar doar să o echipați cu o remorcă.

Așadar, scurta noastră cunoaștere cu tricicleta a luat sfârșit și putem trage câteva concluzii. Tricicleta, fără îndoială, are dreptul la viață și este un mijloc de transport complet autosuficient, dar domeniul său de aplicare rămâne foarte restrâns. Este aproape indispensabil atunci când este folosit în scopuri recreative și ca mijloc de transport pentru persoanele cu dizabilități. Tricicleta are, de asemenea, un mare potențial ca echipament sportiv. Cu toate acestea, în alte domenii, bicicleta tradițională rămâne favorita de necontestat, iar în viitorul previzibil, omologul său pe trei roți nu are nicio șansă să schimbe status quo-ul stabilit.