Freeride (freeride în engleză) - snowboarding sau schi în afara pârtiilor pregătite și, de regulă, în afara zonei de servicii a industriei de schi. Se crede că atunci când schiați pe zăpadă neatinsă toate posibilitățile de snowboard și schi sunt dezvăluite pe deplin. În același timp, schiul freeride promite o mulțime de pericole asociate cu un teren necunoscut, precum posibilitatea avalanșelor. Potrivit unui număr de experți, începătorii în snowboarding și schi nu ar trebui să se grăbească să treacă dincolo de pârtiile de la munte, pentru asta ar trebui să aibă deja anumite abilități de schi. În ultimii ani, anual competitii internationale freeride printre profesioniști și amatori.

Freeride-ul ușor este cel mai simplu și cel mai popular tip de schi off-piste, a cărui esență este să urcăm un munte cu un lift și apoi să coborâți pe o pantă neatinsă în afara pistelor pregătite.

Backcountry - urcarea munților care nu sunt echipați cu teleschiuri, cu o coborâre ulterioară de la aceștia pe zăpadă virgină. Cel mai comun tip de freeride, în ciuda dificultății de a urca pe vârful muntelui pentru a începe.

Heli-ski (heliboarding) - aruncarea schiorilor (snowboarders) în vârful muntelui folosind un elicopter. În același timp, acest divertisment este costisitor, iar în unele locuri de pe planeta noastră heli-skiing-ul este interzis.

Snowcatskiing (snowketskiing) - aruncarea schiorilor (snowboarders) în vârful unui munte cu ajutorul unei pisici de zăpadă - o pisică de zăpadă cu o cabină pentru pasageri. În același timp, acest divertisment este mai puțin costisitor decât heli-skiul.

Snowmotoboarding - snowboarderul care merge pe principiul schiului nautic sau wakeboarding-ului, se folosește doar o motocicletă sau un snowmobil în loc de barcă, iar zăpada este folosită în loc de apă.

• Freeride (ing. freeride) - snowboarding sau schi în afara pistelor pregătite și, de regulă, în afara zonei de servicii a industriei de schi. Se crede că atunci când schiați pe zăpadă neatinsă toate posibilitățile de snowboard și schi sunt dezvăluite pe deplin. În același timp, schiul freeride promite o mulțime de pericole asociate cu un teren necunoscut, precum posibilitatea avalanșelor. Potrivit unui număr de experți, începătorii în snowboarding și schi nu ar trebui să se grăbească să treacă dincolo de pârtiile de la munte, pentru asta ar trebui să aibă deja anumite abilități de schi. În ultimii ani, s-au organizat anual competiții internaționale de freeride între profesioniști și amatori.

Concepte înrudite

Ropejumping (din engleza ropejumping, literalmente „rope jumping”) este săritul pe frânghii de cățărat din diverse obiecte înalte (roci, clădiri cu mai multe etaje, macarale, poduri, țevi, diverse turnuri). Pe teritoriul Federației Ruse, statutul juridic nu este definit. Pe teritoriul Braziliei, Letoniei, Turciei și Ucrainei, are statutul de atracție legală.

Citește mai mult: Săritul cu coarda

Turismul cu motociclete (în engleză mototurism, german motorrad-tourismus, francez tourisme de moto) este unul dintre tipurile de turism în care motocicleta servește ca mijloc de transport. Conceptul de „turism cu motociclete” este ambiguu și se referă la unul dintre tipuri odihnă activă, precum și soiului turismul sportiv.

Turismul de schi este un tip de turism sportiv în Rusia și CSI, care este un sport. turismul de schi este un tip de turism pe mijloace de transport - pe schiuri. Schiurile turistice sunt folosite pentru a depăși obstacolele naturale.

Freeride (din engleza free ride - free riding) este un stil de ciclism (precum și disciplina ciclismului), care implică mersul pe bicicletă pe piste dificile, uneori construite artificial, care folosesc obstacole naturale și artificiale. Mișcarea cu succes pe astfel de rute necesită special antrenament tehnicși biciclete special adaptate (utilizate de obicei Biciclete de munte cu un cadru puternic, suspensie mare față și spate de călătorie...

Speleoturism - vizitarea peșterilor în scop sportiv sau educațional. Un fel de turism sportiv, sensul este de a călători prin cavitățile subterane naturale (peșteri) și de a depăși diverse obstacole din ele (sifoane, fântâni) folosind diverse echipament special(echipament de scuba, carabiniere, frânghii, cârlige, sisteme individuale de siguranță etc.). Deschiderea de noi trasee speoturistice este asociată cu studiul peșterilor – speologie.

Plăci de schi - schiuri scurte de la 75 cm la 110 cm, folosit în skiboarding pentru coborârea de mare viteză de pe pârtiile acoperite de zăpadă și de pe munți.

Belii de schi sunt echipamente sportive folosite de schiori, alpiniști, turiști pentru a menține echilibrul, a accelera mișcarea la schi.

Turismul montan - un tip de turism, care constă în deplasarea unui grup de oameni cu ajutorul forței musculare de-a lungul unui anumit traseu, așezat într-o zonă muntoasă din munții înalți.

Canyoning (ing. Canyoning sau Canyoneering) - depășirea canioanelor fără ajutorul unor instalații plutitoare (bărci, plute, canoe, caiace etc.) folosind diverse tehnici de depășire a terenului complex apă-stâncos: cățărare pe stânci, rapel, sărituri în apă, înot.

Freeboard (în engleză freebord) este o placă pentru călărie pe asfalt, care are șase roți. Cele patru roți ale designului sunt standard, ca pe un skateboard, dar cu o suspensie mai largă. Încă două roți sunt în centrul plăcii. Aceste roți suplimentare sunt montate puțin mai jos decât roțile principale și sunt libere să se rotească în jurul unei axe verticale. Datorită acestei modificări, bordul liber are capacitatea de a se întoarce ca un snowboard și de a se roti la 360 ​​° sau mai mult, fără a lua placa de pe sol...

Avalanșă (germană: Lawine, din latină târziu labina - alunecare de teren) - o cantitate semnificativă de masă de zăpadă care cade sau alunecă pe versanții abrupti de munți cu o viteză de aproximativ 20-30 m / s. O avalanșă este adesea însoțită efect secundar sub forma unui val aerian de pre-avalanșă, care produce cea mai mare distrugere.

Circuitul Annapurna Trek, cunoscut și sub numele de Annapurna Ring, este un traseu de drumeții de mai multe zile în Nepal. Traseul trece prin Himalaya de-a lungul potecilor care leagă așezările din vecinătatea lanțului muntos Annapurna. Lungimea traseului, în funcție de alegerea punctelor de plecare și de sfârșit, este de la 140 la 220 km, durata călătoriei este de la 10 la 20 de zile, cea mai mare altitudine atinsă este de 5416 metri deasupra nivelului mării (Thorong-La Pass ).

O pantă care imită caracteristicile folosind materiale care sunt stabile la temperatura camerei, permițând oamenilor să schieze, să facă snowboard sau să cadă în zonele în care este natural pante înzăpezite inconfortabil sau indisponibil. Rope Park sau Taipark (din engleză cravată - nod, legătură, frânghie) - un complex de atracții situat la o înălțime de peste doi metri. Toți cei care intră în Thai Park au ocazia să se simtă ca un alpinist, alpinist sau doar o persoană inteligentă. Atracțiile sunt conectate într-un singur lanț logic cu conditii generale trec și sunt împărțiți în trei grupe...

Tutorial de snowboarding

Cum a fost scrisă această carte? La fel ca multe alte manuale: literatura disponibilă și internetul sunt lopate, frazele sunt modificate, virgulele sunt rearanjate, se adaugă puțin din tine. Exact asta am făcut. Iată rezultatul - tutorialul este în fața ta. Este ușor de citit - are multe imagini și puține fraze adverbiale.

Cui este destinat? Instructorilor și antrenorilor, pentru că le va permite să spună: „Dă-l dracului la cuptor! Ascultă-mă doar pe mine!”, ceea ce, desigur, le va spori autoritatea în ochii cursanților. Va fi util pentru sportivii de top, pentru că vă va permite să vă amintiți literele și să treceți timpul când este prea târziu să călăriți și este prea devreme pentru a merge la bar. Îi va ajuta pe călăreții intermediari să demonstreze că fac totul corect. Îi va convinge pe cei care au învățat să călărească abia ieri și, prin urmare, pe cei care călăresc mai bine decât oricine altcineva, că pot face totul și se pot descurca perfect fără el. Și, desigur, au nevoie de acei naivi care cred sincer că este posibil să înveți să călărești cu o carte în mână.

Se pare că această carte este nevoie de aproape toți cei care sunt interesați de snowboarding într-un fel sau altul. Recompensa pentru acest interes vor fi desenele minunatului artist Mihail Lisovoy, cu care suntem de șase ani la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova. Bauman a desenat tractoare care arătau ca tancuri și mașini care arătau ca niște tractoare.

Vreau să spun imediat că nu sunt multe în această carte: nu există sărituri și schi în afara pistei, pentru că este inutil să înveți asta - poți doar să înveți că nu există calcule matematice și termeni fizici, pentru că sunt obositoare. , nu există cuvinte și expresii speciale, pentru că sunt de neînțeles. Această carte este doar un ABC cu care poți încerca să faci primul pas pe snowboard.
Stetsenko Vladimir

DESPRE CE ESTE CU ADEVĂRAT?

Snowboard - snowboard. Cu toate acestea, în era studiului larg răspândit în profunzime în limba engleză cu un rezultat garantat, nu vei surprinde pe nimeni cu asta. Un alt lucru este surprinzător: cum a găsit această simplă invenție atât de mulți admiratori și a stăpânit mințile a milioane de oameni în două decenii? Este chiar atât de interesant că oamenii părăsesc totul și merg la munți, înlănțuindu-și picioarele acolo chiar de această placă de zăpadă și alergând de-a lungul versanților pe ea, riscând în fiecare minut să-și rupă gâtul? De ce? Pentru ce? Încearcă și tu și vei înțelege că senzațiile pe care le ai de la sărituri, zbor și doar snowboarding sunt incomparabile. TV, alcool, droguri - acești înlocuitori glorificați pentru un high live nu îți vor oferi niciodată încântarea experimentată din sentimentul că următoarea secundă a vieții tale nu depinde de șeful sau profesorul tău, nu de starea de spirit a unei iubite sau prietene, nu de un cont bancar sau absența lui. , nu din puterea de sub capotă și starea frânelor, ci doar din creierul tău și reacția corpului tău. Vedeți stânci și copaci, zăpadă trecând cu o viteză teribilă, împingând de sub scândură semnul pe o pantă neatinsă înainte și simțiți că sângele vă fierbe din cauza adrenalii injectate din abundență. Crede-ma, merita incercat...

STILURI DE CONDUCERE ȘI ALEGEREA ECHIPAMENTULUI

Înainte de a începe să călărești, trebuie să cumperi ceva pe care este făcut. Unul dintre factorii determinanți în alegerea unei plăci, cizme și legături este stilul de călărie pe care îl simți. Nu există standarde uniforme în numele diferitelor stiluri, iar mulți producători de echipamente, care devin înghesuiți în cadrul descris anterior, își inventează propriile termeni, menționați să atragă cumpărătorul cu noutatea lor. Unele dintre ele devin comune, iar altele trăiesc doar în cataloagele autorilor lor. Mai jos sunt cei mai des întâlniți termeni grupați în grupuri. Din cauza lipsei clasificare unificată această împărțire poate fi considerată mai degrabă condiționată. FREESTYLE (Freestyle, FS) - sărituri, rotiri, trucuri, acrobații. Patinaj nu numai pe zăpadă, ci și pe balustrade, acoperișuri, scări etc. Freestyle tehnic– schi în parcuri de snowboard, efectuarea de trucuri pe sărituri special construite și în „half pipe” - JUMĂTATE ȚEAVĂ. FREERIDE (Freeride, FR) - cel mai popular și democratic stil, care include schiul pe și în afara pârtiilor pe orice tip de zăpadă și teren. ALL MOUNTAIN, FULLRIDE - stil universal, freeride cu elemente de freestyle - plimbare pe piste și pante nepregătite cu sărituri, zboruri și alte trucuri. ȚARA DE SPATE - urcarea pe jos, pe o pisică de zăpadă sau cu elicopterul pe vârfuri sălbatice și coborârea de pe acestea pentru a evita potecile, salvamarii și bunul simț. EXTREM - mersul la viteze mari și ultra-înalte ori de câte ori este posibil (și unde nu prea). CARVING, FRIKARV (CARVING, Freecarve, FC) - schiați fără alunecare în arcuri clare cu control constant al plăcii. ALPIN - mersul pe o placă îngustă, dură, pe aceleași piste dure CURSE – antrenament și competiție (slalom, la vale) pe piste special pregătite. TRUNTĂ DE FRONTIERĂ(Boardercross, BX) - nu un stil, dar disciplina competitiva, care unește toate modurile de echitație. Pornire generală și coborâre de-a lungul pistei, constând din viraje abrupte, movile, sărituri. Foarte spectaculos si interesant. Toți acești termeni clari și nu foarte clari pot fi înlocuiți cu notații scurte: FS, FS/FR, FR, FR/FC, FC, BX. Majoritatea producătorilor și vânzătorilor de echipamente pentru snowboard fac exact asta. stil liber ( FS) necesită bine antrenament fizic definit capacitate mentala, curaj considerabil atunci când faceți sărituri și pregătire pentru căderi și răni. Freestyle nu se poate plictisi, deoarece numărul de trucuri este nenumărat, iar învățarea fiecăruia dintre ele este o experiență incitantă. Partea bună este că permite schiatul pe pârtii relativ scurte, ceea ce este important în condițiile mega-orașelor. Din același motiv, vă permite să schiați aproape tot sezonul fără excursii costisitoare la munți mari. Adepții acestui stil fără probleme și pentru un foarte un timp scurt stăpânește alte stiluri, deoarece un bun control al plăcii și al corpului este baza stilului liber. Freeride ( FR) implică libertate deplină. Fac ce vreau. Vreau să sar - Sar, nu vreau - Stau într-o cafenea. Vreau - mă rostogolesc pe pământ virgin, nu vreau - am tăiat arcuri pe pistă. Absența oricăror reguli și restricții fac ca acest stil să fie cel mai atractiv pentru majoritatea snowboarderilor. Implică sărituri și zboruri, dar îți permite să faci fără ele... Desigur, există o diferență uriașă între oamenii extremi care petrec zece luni pe an la munte și turiștii care coboară încet de-a lungul pistei „albastre”, dar aceasta este mai degrabă o diferență de nivel de schi. Și așa - și asta, și încă unul - freeride. Sculptură ( FC) - schi de mare viteză pe plăci dure și în clăpari dure, în principal pe piste pregătite. Control constant și incapacitatea de a se relaxa. Cele mai frumoase piste de la bord pe pârtie. Popular printre foștii schiori, poate datorită unor asemănări în echipament. În străinătate, fiecare al zecelea snowboarder este un adept al acestui stil, în Rusia este practic zero popularitate, evident din cauza lipsei de piste normale. Sculptura este destul de complexă și este nevoie de timp pentru a o învăța. FS/FR, FR/FC- o anumită combinație de stiluri care permite ambele. Diferite stiluri de călărie necesită echipamente diferite. Dacă cumpărați o placă de sculptat, atunci este mai bine să uitați de sărituri și rotiri - este foarte dificil să faceți acest lucru cu o placă puternică și grea pe picioare. Și invers: o placă de freestyle nu vă va permite să accelerați corespunzător pe pantă, străduindu-vă să vă dați tot timpul în lateral, iar recul la picioare de la fiecare tubercul nu va spori plăcerea de a conduce. Un snowboard freeride este mai versatil, dar orice versatilitate este întotdeauna un compromis. Desigur, în mod ideal, trebuie să aveți cel puțin câteva plăci, dar tot trebuie să începeți cu una. Așadar, gândiți-vă bine ce vă place cel mai mult, vizionați filme, uitați-vă prin reviste și mergeți la magazin.

CUM, UNDE ȘI CE CUMPĂR

Plăcile sunt diferite - albastre, albe, roșii ... Și, de asemenea, late și înguste, moi și dure, lungi și scurte, scumpe și foarte scumpe. Din păcate, plăcile sunt acoperite regula generala relațiile marfă-bani: lucrurile bune nu vin ieftine, așa că nu ar trebui să vă așteptați să cumpărați o super placă pentru bani puțini, deși situația inversă (junk for super money) este destul de posibilă. Cum să alegi? Desigur, dacă aveți un prieten de snowboard gata să vă ajute, apucați-l și trageți-l la magazin folosind atât un băț, cât și un morcov. Dacă nu există un astfel de prieten, dar există altul care are un vânzător familiar în magazin - acesta va face - lasă-l să vă prezinte acest vânzător, iar el, prin cunoștință, va spune adevărul despre bunurile expuse. În fine, dacă nu ai pe cine să te ajute, mergi într-un magazin sau piață și bazează-te pe onestitatea consultanților de vânzări. În cele mai multe cazuri, ei vor înțelege exact de ce aveți nevoie și vor oferi sfaturi practice, dar, de dragul obiectivității, mergeți în mai multe magazine și ascultați diferiți vânzători - nu va strica. De curiozitate, cereți să spuneți ceva despre tablourile concurenților - veți învăța o mulțime de lucruri interesante. Snowboardingul este un hobby la modă și există mult mai multe companii care produc echipamente pentru acesta decât cele specializate în producția, de exemplu, de schiuri, iar fiecare dintre aceste companii lansează anual pe piață câteva modele noi, dintre care unele chiar transportă. noi caracteristici de design și soluții originale, dar cele mai multe diferă de cele de anul trecut doar prin culoare și nume. Există două abordări diametral opuse în alegerea echipamentului pentru perioada de pregătire: prima este să cumpărați ceva mai rău și mai ieftin, iar când apar unele abilități, schimbați totul în ceva mai decent; a doua este să cumpărați totul foarte bun deodată. , pentru că să înveți cum să călărești o placă este posibil, se presupune, în câteva zile și un proiectil ieftin îți va încetini dezvoltarea. Există ceva adevăr în ambele opțiuni. Nu merită să cumpărați o placă foarte ieftină, mai ales una folosită, „omorâtă”, sau așa ceva, pentru că procesul de învățare se poate dovedi foarte scurt, iar într-o săptămână placa nu va mai ține pasul cu realizările tale și când ai ceva mai valoros, va trebui să reînveți, deoarece o placă proastă nu face întotdeauna totul bine. Și dacă cumpărați imediat o placă bună și scumpă, atunci, conform legii ticăloșiei, talentele dvs. de snowboard se pot dovedi a fi zero și după trei sau patru zile de „patinaj” pe diferite părți. propriul corp vei vinde cu plăcere obiectul dezamăgirii tale pentru orice bani care se dovedesc a fi de două-trei ori mai puțin decât ai plătit atunci când l-ai cumpărat. În plus, este păcat să „urcați” o placă bună peste pietre, să loviți garduri și suporturi, să o înlocuiți sub marginile altor oameni și este imposibil să evitați acest lucru până când nu controlați placa, dar, din păcate, este imposibil pentru dvs. Păcat, desigur, pentru orice placă, dar păcat pentru una scumpă. Există un alt argument împotriva risipei de bani: plăcile concepute pentru oameni cu un nivel bun sau foarte bun de călărie, adică au de obicei un preț ridicat. plăcile nu sunt simple, ci cu caracter și este foarte, foarte greu pentru un începător să îmblânzească un astfel de proiectil. Cumpărați o placă de „nivel intermediar” pentru început, sau după cum spun cataloagele: „pentru riders buni, avansați de niveluri intermediare și peste medie” (sau ceva de genul, totuși, nimeni nu a văzut plăci pentru nivelul „de mai jos medie” oriunde”). Cel mai probabil, îți va dura doi sau trei ani. Dacă abilitățile tale se dovedesc a fi semnificativ peste „nivelul mediu”, după un an vei schimba tabla cu alta, o clasă mai mare, cu o pierdere relativ mică de bani. O conversație separată despre cumpărarea de echipamente second hand. Cel mai ușor cu cizme. Cizme - sunt cizme - marimea chiar nu se potrivea proprietarului anterior si sunt complet noi, trimise pe piata. Pantofii uzați nu merită cumpărați fără echivoc. Este mai dificil cu elementele de fixare, acestea sunt schimbate mai rar, dar totul este la vedere și practic nu pot exista defecte ascunse. Dar cu o placă care a fost în uz, trebuie să fii foarte atent. Pe de o parte, puteți cumpăra o placă bună ieftin, deși patinat activ, dar numai pentru un sezon sau două, deoarece mulți snowboarderi cu experiență schimbă echipamentul exact la această frecvență. Pe de altă parte, puteți întâlni defecte ascunse, disimulate cu pricepere prin reparații sau puteți cumpăra o placă complet „ucisă”, a cărei resursă întreagă, care reprezintă trei până la cinci ani de călărie „normală”, a fost lansată de un nebun. vânzător într-un sezon. Dacă decideți să cumpărați o placă veche - fiți vigilenți! Ceea ce atrage imediat privirea sunt zgârieturile in afara scânduri și pe suprafața ei de alunecare - prostii. Primele pot fi ignorate deloc, în timp ce cele din urmă, chiar și cele profunde, sunt ușor de reparat. Fără a da bani vânzătorului, aranjează un cec pentru tablă: ia-o cu un prieten de nas și coadă, răsuciți-o cu toată puterea, ca și cum ați stoarce apă și țineți 10-15 secunde. Dacă începe să trosnească - aruncă-l și ia-l pe următorul. Dacă la zece până la cincisprezece secunde după ce ați lăsat-o să plece, placa își păstrează în continuare forma elicei - aruncați-o și luați-o pe următoarea. Dacă pe avioane sunt vizibile umflături sau rupturi, iar pe suprafața laterală sunt vizibile urme de lipici, aruncați-l și luați-l pe următorul. Dacă pe margini sunt vizibile urme de impacturi puternice, transversale (nu există nici măcar să vorbim despre fisuri) - aruncați și luați-o pe următoarea. Dacă placa este absolut plată, fără deformare în partea din mijloc (vezi imaginea de la pagina 18) - aruncați-o și luați-o pe următoarea. Și când scândurile din piață se epuizează - mergi la magazin. Apropo, plăcile, cizmele, legăturile sunt bunuri comune și, ca orice alt produs, sunt acoperite de garanția producătorului și a vânzătorului, nu ezitați să le amintiți acelorași vânzători despre acest lucru atunci când cumpără și, în același timp, să clarificați garanție. Foarte puțini oameni sunt capabili să aleagă un lucru în care nu înțeleg nimic, de aceea cel mai important lucru în alegerea unei plăci (ghete, legături) este alegerea unui consultant. Dacă decideți să vă asumați întreaga responsabilitate pentru acest pas vital - cumpărați ceea ce vă place: culoarea ochilor, jacheta, mănușile sau chiar o umbrelă. La urma urmei, este placa ta și, mai presus de toate, ar trebui să-ți placă.

MOALE ȘI DUR

Toate echipamentele de snowboarding pot fi împărțite în „soft” și „hard” (în continuare acești termeni vor fi folosiți fără ghilimele). Rigiditatea crește de la FS la FR și de la FR la FC. Nu există criterii specifice de rigiditate, cu excepția unor unități convenționale care vă permit să comparați echipamentele de la un producător în cadrul propriului dvs. gama de modele, dar nu oferă nicio indicație cu privire la moliciunea sau rigiditatea unei anumite plăci sau bocanci în comparație cu plăcile sau bocancii concurenților. Aflați mai multe despre direcționarea plăcii în DE CE CALILEȘTE ȘI CUM SĂ O PIRĂ (Partea 2) Snowboard-urile care se află la polii extremi ai moliciune-durității diferă atât de mult între ele încât este corect să le înscrieți în tipuri diferite sport și recreere. Este posibil să faci pe o placă moale ceea ce este inerent uneia tare și invers? Cu greu… Diferențele sunt deja în designul plăcii: o placă moale este mai moale, ceea ce este de înțeles, mai lată, mai scurtă și mai ușoară. Toate acestea sunt necesare pentru a sari, a efectua trucuri și a ateriza cât mai sigur posibil. Pe o placă moale, picioarele sunt aproape perpendiculare pe tablă și destul de largi. Acest lucru asigură o stabilitate ridicată. Pe o placă tare, picioarele sunt la un unghi mare. Ai putea crede că acest lucru se întâmplă pentru că placa este îngustă, dar de fapt opusul este adevărat: placa este îngustă pentru că picioarele sunt răsucite. Acest lucru este necesar pentru a muta corpul de pe o parte a plăcii pe cealaltă cât mai repede posibil, schimbând direcția de mișcare. Pe un snowboard moale, dupa o saritura, poti ateriza pe coada sau pe nas, dar datorita compliantei placii, inmoaie aterizarea si, fara a pierde echilibrul, stai pe picioare. Pe o placă rigidă, acest lucru nu va funcționa - vă veți lipi doar în zăpadă. O placă moale este mai ușoară și, prin urmare, mai ușor de efectuat diverse trucuri pe ea. Dar pe o placă dură, poți accelera la viteză mare, pentru că vibrează mai puțin și nu pierde aderența pe zăpadă chiar și pe o pantă accidentată. Efectuarea virajelor de sculptură (carving) pe o placă tare este o plăcere, pe o placă moale este enervant, deoarece placa este apăsată în cel mai interesant moment și te trezești într-o poziție „culcat”. Mersul pe o placă dură în pădure poate cauza probleme atât pentru tine, cât și pentru pădure, deoarece virajele scurte frecvente nu sunt punctul ei forte. În sol virgin, atât plăcile foarte moi, cât și cele foarte dure se comportă la fel de rău. Primii sunt împinși prin mijloc și nu pot lua viteză, în timp ce cei din urmă nu sunt împinși deloc și își îngroapă nasul. Ieșirea este o placă de freeride. Datorita faptului ca cizmele moi si legaturile permit o oarecare libertate picioarelor, iar placa in sine este mai lata, reactioneaza la actiunile tale ceva mai lent decat cea rigida si iti permite sa corectezi greselile direct in timpul acestor actiuni. Acest lucru este imposibil pe o placă dură - reacția este instantanee și greșelile nu sunt iertate, așa că este mai bine să înveți pe echipamente moi. Dar aceștia sunt toți poli extremi. Există un număr mare de snowboard-uri care combină avantajele echipamentelor moi și hard. Plăcile de freeride au aceste proprietăți, cu care, poate, ar trebui să începi să te antrenezi, cu excepția cazului în care, bineînțeles, vrei să te dedici disciplinei exclusiv soft sau, dimpotrivă, doar dure. Cu cât placa este mai scurtă și mai moale, cu atât este mai ușor să înveți. În primul rând, pentru că o astfel de placă este mai manevrabilă, mai ales la viteze mici, și este puțin probabil să fie mari la începutul antrenamentului; în al doilea rând, o placă moale iartă greșelile, dintre care vor fi multe; în al treilea rând, echipamentul soft este mult mai mult confortabil decât greu. Mulți producători fac plăci special pentru snowboarderii începători. Sunt relativ ieftine, deoarece au un design simplu și au o fiabilitate scăzută. Puteți cumpăra o astfel de placă dacă puteți să le schimbați de mai multe ori pe sezon sau dacă vă îndoiți foarte mult dacă aveți nevoie de un snowboard. Cu alte cuvinte, vrei doar să încerci, pentru care, de altfel, există închirieri. În toate celelalte cazuri, trebuie să cumpărați o placă de un nivel mediu sau peste medie, deoarece antrenamentul va trece suficient de repede și placa nivel scăzut foarte curând îți va încetini dezvoltarea. Ar trebui să fiți foarte atenți când cumpărați plăci de nivel „superior”. Desigur, este foarte plăcut și prestigios să ai o astfel de placă, dar ține cont de faptul că, cu cât placa este mai serioasă, cu atât cerințele pentru posesorul ei sunt mai mari. Dacă puteți fi cumva de acord cu bordul „de mijloc”, atunci modelul „sus” se va răzbuna pentru fiecare greșeală sau chiar inexactitate. Gândește-te bine, ai învăța să călărești călărind mustangi sălbatici sau ai prefera un cal mai liniștit? Să presupunem că ați făcut o alegere - consiliul de administrație al companiei XXX „FS/FR pentru călăreți buni”, ce urmează? Începeți să încercați singuri pe tablă. În primul rând, lungimea. Există multe recomandări, cum ar fi: „o placă de freeride ar trebui să fie deasupra bărbiei și sub nas”. Toate acestea sunt adevărate, dar de fapt, placa ar trebui, în primul rând, să corespundă greutății tale, nu înălțimii. În pașaportul oricărei consilii sau în catalogul producătorului, puteți găsi întotdeauna linia „greutatea călărețului” - pe care trebuie să vă concentrați. Probabil, nu este necesar să reamintim că un vânzător bun are panouri cu pașapoarte și cataloage la locul lor ... Dacă înălțimea ta nu corespunde foarte mult cu greutatea ta (un baschetbalist cu greutatea unei gimnaste, de exemplu), placa trebuie aleasă puțin mai lungă, dacă proporția este inversată, mai scurtă. Un alt factor care influențează lungimea viitoarei tale plăci este temperamentul tău: dacă ești sigur că vei călări energic sau chiar agresiv - ia o placă puțin mai lungă decât este recomandată - va fi mai interesant. Pentru a înțelege dacă placa este potrivită pentru tine în lățime, ai nevoie de pantofi. Dacă nu le aveți deja, luați orice pereche de mărimea dvs. din magazin pentru a o încerca. Așezați ghetele pe tablă așa cum ar trebui să fie (nu uitați de unghiul legăturilor! Vezi pagina 24) și vedeți cât de departe ies degetele și călcâiele de marginea plăcii. Dacă are 1-1,5 cm - bine dacă 2-2,5 cm - s-ar putea să ai probleme cu virajele sculptate sau când mergi pe pante abrupte(șosetele și tocurile proeminente se vor „zgâria” în zăpadă) dacă cizmele tale nu ajung la același 2-2,5 cm până la marginea plăcii, îți va fi foarte greu să controlezi placa și este puțin probabil să obții plăcere dintr-o asemenea călărie. La definire. Fie că placa aleasă ți se potrivește ca lățime, trebuie avut în vedere că o placă largă se comportă mai bine pe pământ virgin, dar mai rău pe orice altă zăpadă, cu cât placa este mai lată, cu atât este mai lentă și mai stângace, placa largă este mai grea. de gestionat, dar mai stabil. Nu dispera dacă ai marime mare picioare - mulți producători de plăci produc modele special pentru „big-footed”, întrebați vânzătorul - poate aveți noroc. Este păcat, dar unul dintre cei mai importanți parametri ai plăcii este rigiditatea acesteia, nu o veți putea verifica în magazin. Pentru a învăța cum să înțelegeți cât de mult o placă este mai rigidă decât alta, trebuie să le îndoiți atât de mult de-a lungul și de-a lungul și cu un „șurub”, încât nici plăcile, nici timpul, nici mâinile nu sunt suficiente. Desigur, pentru a determina diferența dintre o placă moale pentru copii și o mașină de campionat, nu aveți nevoie de multă inteligență și experiență, dar este nerealist să distingeți plăcile de aceeași clasă și de același nivel prin rigiditate fără o experiență adecvată. Va trebui să ai încredere în recomandările producătorilor și în sfaturile vânzătorilor. Când vine vorba de construcția plăcilor, nu vă lăsați păcăliți de cuvinte precum „țesătură de fibre triaxiale” sau „amortizare elastomerică a marginilor”. Cu cât cuvintele sunt mai lungi și de neînțeles, cu atât tabla este mai scumpă. O persoană care este capabilă să explice acești termeni și alți termeni abstruși ar trebui să primească Premiul Nobel în domeniul traducerii frazelor fără sens într-o limbă pe care nimeni nu o înțelege. Există doar trei structuri principale: CEP, SANDWICH și SANDWICH-CEP. Unii producători folosesc doar unul dintre ele pentru toate plăcile lor, alții le folosesc pe toate trei, așa că întrebarea „Care este mai bună?” nu există un răspuns clar. Totul e bine. Același lucru se poate spune despre umplutură: fie există un copac, fie un copac cu vreun adaos cosmic obligatoriu, fie ceva complet de neînțeles și de origine nepământească și complet fără copac. Scândură și nu lemn? Si din ce?...

Freeride (freeride în engleză) - snowboarding sau schi în afara pârtiilor pregătite și, de regulă, în afara zonei de servicii a industriei de schi. Se crede că atunci când schiați pe zăpadă neatinsă toate posibilitățile de snowboard și schi sunt dezvăluite pe deplin. În același timp, schiul freeride promite o mulțime de pericole asociate cu un teren necunoscut, precum posibilitatea avalanșelor. Potrivit unui număr de experți, începătorii în snowboarding și schi nu ar trebui să se grăbească să treacă dincolo de pârtiile de la munte, pentru asta ar trebui să aibă deja anumite abilități de schi. În ultimii ani, s-au organizat anual competiții internaționale de freeride între profesioniști și amatori.

Freeride-ul ușor este cel mai simplu și cel mai popular tip de schi off-piste, a cărui esență este să urcăm un munte cu un lift și apoi să coborâți pe o pantă neatinsă în afara pistelor pregătite.

Backcountry - urcarea munților care nu sunt echipați cu teleschiuri, cu o coborâre ulterioară de la aceștia pe zăpadă virgină. Cel mai comun tip de freeride, în ciuda dificultății de a urca pe vârful muntelui pentru a începe.

Heli-ski (heliboarding) - aruncarea schiorilor (snowboarders) în vârful muntelui folosind un elicopter. În același timp, acest divertisment este costisitor, iar în unele locuri de pe planeta noastră heli-skiing-ul este interzis.

Snowcatskiing (snowketskiing) - aruncarea schiorilor (snowboarders) în vârful unui munte cu ajutorul unei pisici de zăpadă - o pisică de zăpadă cu o cabină pentru pasageri. În același timp, acest divertisment este mai puțin costisitor decât heli-skiul.

Snowmotoboarding - snowboarderul care merge pe principiul schiului nautic sau wakeboarding-ului, se folosește doar o motocicletă sau un snowmobil în loc de barcă, iar zăpada este folosită în loc de apă.

Freeride ( plimbare gratuită) face snowboard în afara pârtiilor pregătite și, de regulă, în afara zonei de serviciu a industriei de schi. Se crede că atunci când schiați pe zăpadă neatinsă, toate posibilitățile de snowboarding sunt dezvăluite pe deplin. În același timp, schiul freeride promite și o mulțime de pericole asociate cu terenuri necunoscute, precum posibilitatea avalanșelor, așa că începătorii nu trebuie să se grăbească să treacă dincolo de pista din munți, pentru asta ar trebui să aibă deja anumite abilități în tehnica schiului. .

Dacă ai stăpânit toate lecțiile școlii de snowboard pe Slenergy, atunci ești destul de pregătit să începi să cucerești pârtiile nepregătite. Principalul lucru este să vă amintiți despre controlul conștient al corpului, despre care a vorbit Ilya

Se recomandă să începeți antrenamentul de freeride statiuni de schi, unde sunt tronsoane nepregătite lângă piste. De regulă, astfel de site-uri sunt sigure din punctul de vedere al posibilității de avalanșă. Și, de asemenea, în caz de urgență, ei vă vor putea ajuta aici.

1. Conduceți exerciții

Pentru a experimenta cel mai bun freeriding, trebuie să înveți cum să mergi ușor fără a-ți îngropa nasul snowboard-ului în zăpadă și să controlezi calm placa. Următoarele exerciții vă vor ajuta în acest sens.

Învățând să fii ușor

Ține minte: acolo unde este atenția ta, acolo este puterea ta.

Ridică-ți brațele, îndoite la coate, la un nivel deasupra plexului solar, concentrează-te pe umerii tăi.

Așezați-vă puțin și ridicați-vă corpul în sus cu aspirația umerilor, fără a împinge cu picioarele, altfel veți săpa în zăpadă.

Învățând să nu sape în zăpadă

În niciun caz, nu vă concentrați asupra picioarelor: acest lucru va duce la faptul că veți săpa în zăpada afanată și veți cădea sub ea.

Stați pe tablă, întindeți-vă atenția uniform pe umeri și mișcați-vă corpul înapoi, fără a vă deplasa atenția către piciorul din spate. Priveste inainte.

Simțiți întotdeauna snowboard-ul sub dvs., iar când coborâți panta, simțiți-i nasul.

2. Tehnica freeride

Luați în considerare caracteristicile poziției și distribuției atenției, despre care ați învățat din exercițiile de introducere.

Joc crab cu mâinile

Cel mai tehnică simplă patinaj, potrivit lui Ilya Kosyachenko. Trebuie să creați accente de atenție cu ajutorul mișcărilor nepretențioase ale mâinii, apoi veți fi răsucite în direcția dorită.

Începeți să vă mișcați în jos panta, mutați corpul puțin înapoi, ridicați mâinile deasupra plexului solar, priviți înainte.

Când vrei să te întorci, începe să faci un crab cu palma. Dacă doriți să activați marginea călcâiului, atunci folosiți crabul pentru a atrage atenția mana din spate, iar dacă pe față - pe față.

Dacă trebuie să încetați să vă întoarceți, nu mai faceți crabul și puneți-vă atenția uniform pe ambele mâini.

Repetați această mișcare mai întâi spre stânga, apoi spre dreapta. Încercați să vă controlați viteza și nu accelerați prea mult.

Atenție! Sub zăpadă pot fi uneori pietre, tufișuri și alte obstacole.

Întorsături înrudite

În loc de crabi, puteți folosi orice mișcare activă a mâinii pentru a crea accent și răsucire.

Mai întâi exersați pe o pantă blândă pregătită.

Pentru a vira, este necesar să distribuiți atenția de pe axa primului viraj în centru (pe umeri), și abia apoi să creați următoarea axă de viraj. Simțiți întotdeauna cum alunecă placa, așteptați cu nerăbdare.

Important! Orice mișcare bruscă vă poate îngropa placa în zăpadă și vă poate provoca căderea. Și este foarte greu să te ridici și să continui să te miști într-un freeride, așa că încearcă să eviți căderile.

Dacă simțiți că ați săpat în zăpadă și cădeți, încercați să vă ridicați ridicând mâinile deasupra centrului plexului solar.

Astăzi ați învățat cum să vă distribuiți corect atenția pe placă și corp atunci când vă deplasați în freeride și ați înțeles cum să efectuați virajele de bază în condiții de schi pe o pârtie nepregătită.

Instrucțiuni pas cu pas pentru lecție

1. În freeride, trebuie să fii ușor. Pentru a face acest lucru, toată atenția ta ar trebui să se concentreze asupra mâinilor ridicate la nivelul centrului plexului solar. Se pare că îți tragi umerii în sus.

2. În niciun caz nu vă concentrați asupra picioarelor: acest lucru va duce la faptul că veți săpa în zăpada afanată și veți cădea sub ea.

3. Simțiți întotdeauna snowboard-ul sub dvs. și atunci când vă deplasați în jos, simțiți-i nasul.

4. Poziția principală în freeride: corpul este deplasat ușor înapoi, brațele sunt ridicate deasupra plexului solar, privirea este îndreptată înainte.

5. Când vrei să te întorci, începe să faci un crab cu palma. Dacă doriți să activați marginea din spate, atunci utilizați crabul pentru a atrage atenția asupra mâinii din spate, iar dacă este în față - în față.

6. Dacă trebuie să încetați să vă întoarceți, nu mai faceți crabul și puneți-vă atenția uniform pe ambele mâini.

7. Daca simti ca sapi in zapada si cazi, incearca sa te intinzi ridicand mainile deasupra centrului plexului solar.

Și la următoarea, ultima lecție a sezonului, Ilya Kosyachenko vă va spune cum să manevrezi printre copaci pe de mare vitezăîn freeride. Te văd!

Muzica folosită în videoclip: Kygo & Selena Gomez - „It Ain't Me”.