Cursele pe pistă sunt un tip de ciclism care se desfășoară pe piste de biciclete speciale sau pe velodromuri de formă ovală cu o lungime de 133 până la 500 m, o lățime de 5 până la 8 metri, o pantă pe porțiuni drepte - 12,5 grade, pe viraje - până la 51 de grade (standard olimpic - 250 m.). Cursele pe pistă au apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea, primul Campionat Mondial a avut loc în 1893. Competițiile de pe pista de biciclete au fost incluse în programul tuturor Jocurilor Olimpice, cu excepția Jocurilor din 1912. Rezultatele (în probele cu cronometru) sunt înregistrate la cea mai apropiată miime de secundă.

10 discipline sunt împărțite în 3 tipuri:

DISCIPLINE DE SPRINTER

Sprint individual (disciplina olimpica)

Cursa clasică de sprint pe o pistă pe distanta scurta, în care doi sau mai mulți cicliști concurează pe o distanță de 2-3 ture (în funcție de lungimea pistei). Sprintul ține cont de timpul finalului de 200 de metri. Cursele finale și semifinale se desfășoară în 2 (3) runde, unde poziția ciclistului la start este determinată prin tragere la sorți. Călărețul care a ales numărul 1 la extragere va începe pe interior urmări. Într-o cursă de sprint formată din două serii, cicliștii își schimbă pozițiile la începutul cursei. Un călăreț care începe în prima serie in afara pista, în a doua cursă începe pe interiorul pistei. În cursa decisivă are loc o nouă tragere la sorți.

Record mondial actual:

Masculin: Francois Pervis (FRA) 9,347 secunde, 6 decembrie 2013 Aguascalientes (Mexic, pistă acoperită).

Feminin: Kristina Vogel (GER) 10,384 secunde, 7 decembrie 2013 Aguascalientes (Mexic, pistă acoperită).

Sprint pe echipe (disciplina olimpica)

Cursa de sprint între echipe de trei călăreți timp de 3 ture (pentru femei - 2 călăreți pentru 2 ture). Două echipe concurează una împotriva celeilalte. Sarcina pilotului de start este să disperseze echipa cât mai repede posibil. După o tură, pilotul principal este eliminat și părăsește pista. Al doilea ciclist parcurge, de asemenea, doar un tur și este inferior celui de-al treilea. Timpul este înregistrat când al treilea călăreț (al doilea călăreț pentru femei) trece linia de sosire.

Record mondial actual:

Masculin: Echipa GERMANIA 41.871 secunde, 5 decembrie 2013 Aguascalientes (Mexic, pistă acoperită).

Feminin: Echipa CHINA 31,928 secunde, 12 august 2016 Rio de Janeiro (Brazilia, pistă acoperită).

Gita dintr-un loc la 1 km (sau 500 m pentru femei)

Un gyte de 1 km sau 500 de metri este o probă individuală cu cronometru cu start în picioare. Cursa se desfășoară fără calificare și fără un tur preliminar sau intermediar. În cursă, un călăreț începe și parcurge ultima sa cronometru. Câștigătorul este călărețul care arată cel mai bun timp.

Record mondial actual:

Masculin: Francois Pervis (FRA) 56,303 secunde, 7 decembrie 2013 Aguascalientes (Mexic, pistă acoperită).

Feminin: Anastasia Voinova (RUS) 32,794 secunde, 17 octombrie 2015 Grenchen (Elveția, pista indoor).

Keirin (disciplina olimpica)

Keirin este o cursă de sprint de 2K (turneu) în care 4 până la 8 piloți concurează după câteva tururi la Derni (o motocicletă care accelerează lin bicicliștii de la 30 km/h). Cu 600 de metri până la parcurs, Derny părăsește pista, după care călăreții intră în luptă. Câștigă sportivul care termină primul.

DISCIPLINE TEMPERATURALE

Scopul cursei este de a arăta cel mai rapid timp pe o anumită distanță (4 km pentru bărbați și 3 km pentru femei). Doi călăreți încep pe părți opuse ale pistei.

Record mondial actual:

Masculin: Jack Bobridge (AUS) 4 min. 10,534 secunde, 2 februarie 2011 Sydney (Australia, pistă acoperită).

Feminin: Sarah Hammer (SUA) 3 min. 22.269 secunde, 11 mai 2010 Aguascalientes (Mexic, pistă acoperită).

Urmărire în echipă (disciplină olimpică)

O cursă care implică două echipe care pornesc pe părți opuse ale pistei. Câștigătorul este echipa care ajunge din urmă cu cealaltă echipă sau care arată cel mai bun timp pentru a parcurge distanța. Distanța pentru echipele masculine și echipele feminine, format din 4 curse, este egal cu 4 km. Timpul este socotit când al treilea călăreț trece linia, așa că trei călăreți din aceeași echipă trebuie să vină la linia de sosire. În timpul calificărilor, o singură echipă este pe pistă.

Record mondial actual:

Masculin: Echipa Marea Britanie 3 min. 50,265 secunde, 13 august 2016 Rio de Janeiro (Brazilia, pistă acoperită).

Feminin: Echipa Regatului Unit 4 min. 10.236 secunde, 13 august 2016 Rio de Janeiro (Brazilia, pistă acoperită).

cursa de puncte

Cursa de puncte este o competiție pe o distanță de până la 40 km pentru bărbați, și până la 25 km pentru femei, în care câștigătorul este determinat de numărul de puncte obținute la finalizările intermediare. Pe pistele cu o lungime de 250 de metri sau mai puțin, se organizează un finish intermediar la fiecare 10 ture. Pe alte piste, finisaje intermediare sunt organizate după ce pilotii au parcurs un număr de ture echivalent cu o distanță apropiată de 2 km, de exemplu:

La fiecare 7 ture pe piste de 285.714 metri lungime

La fiecare 6 ture pe piste de 333,33 metri lungime

La fiecare 5 ture pe piste de 400 m

Călărețul care câștigă clasamentul intermediar primește 5 puncte, al doilea călăreț primește 3 puncte, al treilea călăreț 2 puncte și al patrulea călăreț un punct. Orice pilot care obține o tură de avantaj la distanță față de grupa principală primește 20 de puncte. Orice pilot care se află la un tur în spatele grupului principal va fi penalizat cu 20 de puncte.

În cazul unei egalități între doi sau mai mulți călăreți, câștigătorul cursei este determinat de rezultatul de la ultimul finish intermediar.

Madison (disciplina olimpica)

Cursa de perechi masculin cu finisaje intermediare de 25-50 km. Călăreții unei echipe lucrează alternativ, înlocuindu-se periodic. Schimbarea se realizează prin atingerea mâinilor călăreților sau a corpului sportivului. Doar un membru al echipei este constant în cursă, în timp ce partenerul său conduce încet de-a lungul pistei până când este predat schimbului său.

Finisajele intermediare au loc la fiecare 20 de tururi, indiferent de lungimea pistei. Echipa de pe locul I de la clasamentul intermediar primește 5 puncte, echipa de locul doi 3 puncte, echipa de locul trei 2 puncte și echipa de locul patru un punct.

Locurile in cursa sunt determinate de distanta parcursa, i.e. numărul de tururi parcurse de fiecare echipă. Echipele care au parcurs același număr de tururi sunt clasate în funcție de numărul de puncte obținute de acestea la finalizările intermediare. Dacă numărul de puncte este egal, câștigă cei care au avantajul pe turul distanței. Dacă numărul de tururi parcurse și numărul de puncte sunt egale, locurile sunt determinate de rezultatele ultimului finish.

Cursa individuală de grup de 15 km pentru bărbați și 10 km pentru femei. Câștigătorul este șoferul care trece primul linia de sosire, ținând cont de turele de avantaj la distanță.

DISCIPLINA MIXTA

Omnium (disciplina olimpica)

(All-Around) O singură competiție include patru tip de competiție, desfășurat cu un număr maxim de cursanți, care se stabilește în funcție de capacitatea pistei (24 cicliști la 250 m), și se desfășoară într-o singură zi.

Scratch (10 km) Cursa de tempo (10 km) Cursa de eliminare Cursa de puncte (25 km)

Scratch (7,5 km) Cursa Tempo (7,5 km) Cursa de eliminare Cursa de puncte (20 km)

Cursa de eliminare

O cursă de eliminare este o cursă individuală în care ultimul călăreț care a trecut fiecare linie intermediară de sosire este eliminat din cursă. Finisajul intermediar se joacă la fiecare două ture pe piste cu lungimea mai mică de 333,33 metri și fiecare tură pe piste cu lungimea de 333,33 metri sau mai mult. Pe piste mai scurte de 333,33 metri, startul fiecărei ture de sosire este semnalat prin sunetul clopoțelului.

fvsr.ru

campionate mondiale și ruse, videoclip al competițiilor

Bicicleta devine acum din ce în ce mai populară, deschizând noi orizonturi celor care doresc. condus în stil liber sau zone de sport este o decizie individuală. Alege o activitate pe placul si capacitatile tale fizice, fara a uita de tipurile de biciclete, pentru ca fiecare tip de competitie are propria sa.

Ciclismul este o direcție foarte tânără, în comparație cu alte discipline care au deja o istorie lungă. Începutul său datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Cu toate acestea, ciclismul a intrat în programul tuturor Jocurilor Olimpice, necedând în interesul sporturilor mai străvechi. Competiția de debut pe pistă a fost înregistrată oficial pe 31 mai 1868 lângă Paris în Saint-Cloud pe o distanță de 2 km. Un an mai târziu, primele competiții au avut loc de-a lungul autostrăzii Paris-Rouen, lungimea a fost de 120 km.

Discipline pe pistă de ciclism

Pista implică un velodrom, care este axat tehnic pe o anumită gamă de discipline. O pantă specială a structurii căii este necesară și pe secțiunile drepte și viraj.

Pentru curse se folosesc anumite biciclete, a căror principală caracteristică este ușurința, dar în același timp au o aerodinamică decentă și forță aerodinamică.

În competițiile pe pistă, rezistența aerodinamică este nedorită. Pentru a reduce acest factor, bicicleta este realizată ca o singură bucată din fibre de carbon, care sunt renumite pentru rezistența și greutatea redusă a materialului. Această abordare a creației oferă sportivilor dezvoltarea vitezei necesare pe pistă și le oferă posibilitatea de a cuceri podiumul. O poziție joasă de condus minimizează rezistența aerului și este foarte asemănătoare cu o bicicletă de șosea.

Tipuri de curse la velodromul de pistă

Pentru a înțelege diferența dintre curse și preferințe în ciclism, este mai bine să luați în considerare gama principală de destinații de piste de ciclism:

• Keirin este o cursă care se desfășoară între 6-9 participanți, poate fi atât bărbați, cât și femei. Lungimea distanțelor este de aproximativ 2 km. La început, pilotii îl urmăresc pe motocicletă (Derni), fără nicio modalitate de a-l depăși. După depășirea unui anumit număr de ture (aproximativ 1,4 km), viteza bicicliștilor ajunge la 35-42 km/h, după care pilotul de gazon părăsește pista, iar participanții intră în competiție. Cel mai voinic, voinic și curajos câștigă o victorie binemeritată.
• Zgârietură. Această direcție a pistei de biciclete este relevantă pentru bărbați și femei. Sportivii încep în același timp și trebuie să parcurgă aceeași distanță (15 km pentru bărbați, 10 km pentru femei). Pentru a câștiga în Scratch, participanții au nevoie de viteză rapidă și de propria lor tactică. Unii cicliști avansează de la început, mărind și mai mult decalajul. Prima persoană care trece linia de sosire câștigă.

• Cursa de puncte (dintre participanții bărbați și femei). O caracteristică de acest tip este acumularea de puncte de către sportivi în sprinturi, care sunt aranjate la fiecare 2 km. Adică, câștigătorul nu vine neapărat primul la linia de sosire, întregul rezultat este înregistrat de punctele înscrise. Bărbații trebuie să conducă 40 km în timpul cursei, iar femeile - 24 km. Forța minții, concentrarea generală și capacitatea de a răspunde rapid vor fi cheia finalului dorit pentru participant. Cursa de puncte aparține direcțiilor tinere ale pistei de biciclete.
• Urmarire individuala (4 km - barbati, 3 km - femei). O distanță semnificativă necesită rezistență din partea participanților la cursă. La nivel international, aceasta cursa are caracterul unei curse eliminatorii. Sportivii din această disciplină încep din părți opuse ale pistei de biciclete. Câștigătorul este pilotul care l-a depășit pe celălalt cu o tură, demonstrând astfel cel mai bun timp.

• Contra cronometru (500 m - femei, 1 km - barbati). Doar acest tip de cursă se desfășoară fără calificare și cerc preliminar. Un atlet începe în cursă. În probele internaționale de ciclism, începe programul proba de 1000 m masculin evenimente sportive. Concurentul trebuie să-și folosească puterea cu moderație în timp ce se mișcă, câștigând viteza maximă cu un start reușit. Turații mari, rezistență și viteză - puncte cheie pentru victorie.
• Sprintul este prima disciplină de ciclism din campionate, care încă apare la toate categoriile de competiții internaționale. Sprintul feminin sau masculin include curse clasice de distanță scurtă. În timpul cursei, doi sportivi (sau mai mulți) luptă timp de trei ture. Cel mai interesant este că la sprint se iau în calcul doar ultimii 200 de metri pentru însumarea rezultatelor.

• Madison este o cursă de 50 de km în timpul căreia doi sportivi se schimbă între ei, trecând și dându-și mâna. Începutul cursei pentru participantul în așteptare are loc în momentul transferului modificării prin strângere de mână. Există doar un singur pilot direct în cursa propriu-zisă, al doilea în acest moment circulă de-a lungul nivelului superior al pistei până la predarea schimbului (un interval de 1,5 ture). Scopul cursei este de a parcurge cele mai multe ture, chiar și numărul de puncte câștigate dispare în fundal. Această direcție este considerată traumatică, deoarece schimbarea sportivilor se efectuează la 40 km/h.
• Sprint pe echipe. Sunt două echipe, fiecare cu trei sportivi. Este important ca primul călăreț să se dezvolte viteza maxima pe parcursul unui tur și a 30 de metri, al doilea participant conduce în mod similar un tur și transferă controlul cursei în cel final. Sportivul final trebuie să urmeze o traiectorie dată, fără clătinare și cât mai strict posibil. În plus, liderul trebuie să respecte decalajul reglementat - nu mai mult de un tur și 30 de metri, până la sfârșitul cursei, altfel riscă descalificare.

• Urmărire în echipă (distanță 4 km). Competiția se desfășoară între bărbați și este considerată cea mai dificilă de pe pistă. Cvartetul echipei arată coerența acțiunilor încrezătoare în muncă, capacitatea de a se înțelege și abilități înalte în tehnica cursei.
• Omnium este o disciplină populară pentru amatori și maeștri ai ciclismului. Competițiile includ următoarele tipuri de pistă de ciclism în succesiune:
  1. Cercul de la mutare;
  2. Cursa de puncte;
  3. Cursa eliminatorie;
  4. Zgârietură;
  5. Git de la fața locului.

Autostradă pentru ciclism

Ciclismul rutier în Europa modernă este unul dintre cele mai cunoscute tipuri. Cursele de biciclete de o zi și tururile mari sunt deosebit de populare. Prima cursă de o zi la scară largă este considerată a fi cursa de biciclete Liege-Bastogne-Liège din Belgia în 1892. Alte rase care au devenit un simbol al țărilor europene au apărut la începutul secolului al XX-lea.

Ciclismul pe autostradă se desfășoară pe o suprafață dură pe biciclete speciale. Ciclismul sezonier pe șosea începe foarte devreme în primăvară și se termină abia la mijlocul toamnei. Multe echipe de sportivi apelează la sprijinul organizațiilor comerciale, motiv pentru care acest tip de ciclism este poziționat ca unul comercial.

Ciclism rutier divers

Luați în considerare subspeciile acestei tendințe populare:

• O excursie clasică de o zi este ciclismul rutier, o zi pe un anumit traseu primăvara și toamna. Drum cu pietriș, teren accidentat și lungimea cursei sunt principalele provocări în timpul cursei.
• Criterium este o călătorie în grup de o zi. Participanții câștigă puncte conducând un traseu circular pe străzile orașului. Criterium este la mare căutare în rândul telespectatorilor.
• Cursa de mai multe zile - curse împărțite în diferite etape. Trecerea lor va dura câteva zile. Există o compensare individuală și una generală.
• Marele Tur este un tur de mai multe zile care durează trei săptămâni. Are statutul de cea mai prestigioasă cursă de ciclism rutier, este formată din 21 de profiluri și face distincție între clasificări montane, sprint, echipe și alte clasificări.
• cursa individuala ( pornire separată pentru sportivi) - probe cu cronometru, în care startul fiecărui nou participant este organizat cu un interval de trei minute, iar ordinea depinde de rating. Cei mai de succes bicicliști încep ultimii. Un criteriu important pentru practicarea acestei discipline a ciclismului este disponibilitatea unor echipamente speciale și biciclete cu o aerodinamică mare.
• Cursa de ciclism pe echipe cu start separat - participarea echipelor are loc în totalitate. Sportivii concurează pentru cel mai bun timp.

Nor de etichete:

pista de ciclism

yvelo.ru

Vești bune pentru persoanele în vârstă, în special pentru cei care sunt prieteni cu bicicleta. Francezul R. Marchand, în vârstă de 105 ani, a parcurs 22,5 km pe oră pe pistă și a stabilit un record mondial la categoria de vârstă 100-105 ani.

Se pare că pentru foștii bicicliști, competiția nu se încheie nici după 100 de ani de viață. În acest articol vă vom spune despre cursele pe pistă.

Ciclismul pe pista ca sport

Recordurile în cursa oră pe pistă au fost întotdeauna printre cele mai prestigioase realizări. Astăzi, recordul mondial, 54 km 526m, îi aparține mai tânărului, născut în 1980, un sportiv remarcabil, Sir B. Wiggins (stabilit în 2015 pe traseul parcului de biciclete din Londra Lee Valley). Primul record, înregistrat oficial, a fost stabilit în 1893 la Paris de A. Degrange și se ridica la 35 km 325 m.

1983 a fost un an istoric pentru bicicliști. Chicago a găzduit primele Campionate Mondiale pe pistă și drum. Întregul piedestal a fost ocupat de americani. Până în 1912 centrul vieții ciclismului s-a mutat în Europa. Campionatele mondiale au avut loc în mod repetat la Copenhaga, Paris, Zurich, Amsterdam, Milano, Anvers și doar de două ori în America de Sud și o dată în Canada.

Pentru aproape tot secolul al XX-lea, pozițiile de frunte în disciplinele de pistă au aparținut cicliștilor europeni, incl. și reprezentanți ai URSS. În 1958, femeilor li s-a permis să concureze pe pistă. Moscovita Galina Ermolaeva a devenit prima campioană mondială la sprint.

Urmatorii de elita au inclus si multi campioni mondiali si olimpici: E. Salumäe, A. Kirichenko, G. Umaras, V. Ekimov, D. Nelyubin, A. Kasputis.

Cursele de ciclism pe pistă sunt printre tipurile care necesită costuri financiare mari atât din partea sportivilor, cât și a organizatorilor. Pentru unii, acestea sunt biciclete de pistă scumpe (bicicletele ușoare fără frâne sunt folosite în cursele de pistă), pentru alții, „nu sunt mai puțin costisitoare” facilităţi sportive.

Piste de ciclism

O facilitate sportivă destul de complexă, din punct de vedere al construcției, cu cerințe speciale pentru construcția pistei. Complexul (velodromul) cuprinde un inel (pistă) închis de formă ovală, cu tribune pentru spectatori și „sub tribune” camere.

Velodromele sunt deschise și închise, acoperirile folosite sunt lemn sau beton. Lungimea pistei pentru competițiile internaționale majore variază de la 250 la 400m (pentru alte starturi, standardul admis este de 130-500m), lățimea este de 5m (7m pentru starturile internaționale), la fel peste tot. Unghiul de înclinare pe coturi este de 42 de grade, 12,5 grade. pe linii drepte. Pe pistă sunt aplicate marcaje luminoase (linii de sosire, linii de start în diferite forme etc.). Mișcarea pe pistă este întotdeauna în sens invers acelor de ceasornic.

Cea mai faimoasă pistă de ciclism din URSS, Krylatskoye, a fost construită pentru Jocurile Olimpice de la Moscova în 1979. Structura originală în formă de fluture mare poate găzdui doi terenuri de fotbal. Geometria specială a pistei (mai mult de 300 m lungime) și podeaua din zada siberiană au permis bicicliștilor să stabilească 13 recorduri mondiale la Jocurile Olimpice. Pista a făcut posibilă accelerarea până la 100 km/h și a fost considerată cea mai rapidă din lume.

Competițiile moderne de ciclism pe pista nu mai sunt doar sprinturi. Varietatea speciilor este atât de mare încât numai cunoscătorii de ciclism le pot înțelege toate subtilitățile.

Discipline de competiție pe pistă

„Cursa către viteză”

Distanța este de 1 km pentru bărbați și 500 m pentru femei. 1 curse începe. Cel mai bun rezultat pentru soț. - cam un minut. Principalele calități necesare unui sportiv sunt rezistența la viteză și pedalarea frecventă.

Distanta 3 ture. 2 sau mai mulți sportivi participă. Se ia in calcul doar timpul pe ultimii 200 de metri. Regulile de sprint prevăd eliminarea prin eliminare în probele de timp de 200 m cu runde eliminatorii ulterioare. Lupta tactică joacă un rol important.

"Sprint pe echipe"

2 echipe formate din 3 cicliști concurează în anumite condiții: primii doi membri ai echipei sunt angajați în accelerare și părăsesc pe rând pista, permițând terminatorilor să afle relația.

„Urmărirea în echipă”

Este considerată o specie foarte complexă. Echipe de 4 persoane pe o distanță de 4 kilometri. Startul se da la mijlocul pistei pe laturi opuse. Cel puțin trei trebuie să ajungă la linia de sosire, iar timpul se ia în funcție de ultimul din primele trei.

"Kairin"

Aspect masculin și feminin. 8 persoane concurează în cursă. Aici, „Derni” apare pe „scenă”, îndeplinind rolul unui accelerator pe o motocicletă sau un ciclu electric. După ce a dispersat grupul la o viteză de aproximativ 40 km/h, „Derni” părăsește pista. În tot acest timp urmând accelerația, concurenții sunt angajați într-o luptă tactică subtilă, alegând o poziție convenabilă pentru impulsul final.

"Zgârietură"

Desfăşurat între bărbaţi şi femei. Cursa începe cu un start general și durează aproximativ 15.000 m pentru bărbați și 10.000 m pentru femei. Primul de la linia de sosire câștigă. Viteza și o bună gândire tactică sunt cheia succesului în această disciplină.

„Cursa de scor”

Pentru 40 km pentru bărbați și 24 km pentru femei, sportivilor li se acordă puncte pentru victorii la anumite intervale de distanță. Cel mai mult - se adaugă 20 de puncte dacă adversarul este în fața cercului, pentru fiecare victorie în mini sprint - 5 puncte).

„Urmărire individuală” (4 km pentru bărbați și 3 km pentru femei)

La cursă participă 2 concurenți, care pornesc pe diferite părți ale pistei. Sarcina este de a arăta cel mai bun timp într-un anumit segment al distanței și de a depăși adversarul cu un cerc. În regulamentele internaționale, aceasta este o cursă de eliminare - primii 8 intră în 1/2 finală, cei mai buni 4 în 1/2 merg în finală, iar cel mai rapid învins primește bronz.

"Madison"

Un fel de luptă în echipă cu elemente de trecere a ștafetei la viteze mari. Distanta 50 km. Doi călăreți se înlocuiesc alternativ într-un anumit fel - o strângere de mână urmată de o împingere a unui partener. Această predare este strict controlată de judecători.

Este posibil doar când călăreții trec unul pe lângă celălalt. Unul dintre ei merge pe benzile superioare, al doilea continuă să pedaleze cu putere maximă (schimbarea are loc aproximativ la fiecare 1,5 ture. Sarcina echipei este să conducă cât mai multe tururi. Există și opțiunea de a recompensa cu puncte, dar, de regulă, numărul de ture este mai important.

"Omnium"

Este format din 6 discipline care se desfășoară într-o anumită ordine. Câștigă sportivul cu cel mai mic total. locuri ocupate.

"Cercul de la mutare"

De fapt, aceasta este o contra cronometru individuală, doar cu un start în mișcare de la linia de sosire. Accelerație 3,5 ture. Timpul este luat pe un segment de 200 - 250 m (în funcție de lungimea pistei).

„Killout Race”

O cursă individuală în care la fiecare al 2-lea tur ultimul pilot este eliminat din cursă. În ultima tură rămân 2 călăreți care concurează pentru campionat.

„Git (din loc)”

Probă individuală cu cronometru cu limită de distanță. Competițiile de pe pista de biciclete atrag întotdeauna un public numeros. Nu numai vitezele mari și exploziile rapide de finisare captivează fanii. Lupta tactică pentru alegerea unei poziții nu este mai puțin incitantă.

În arsenalul sportivilor există diverse tehnicăși în așa-numitul joc „cine va supraviețui cui”, când participanții la cursă se păzesc literalmente unul pe celălalt pentru a nu rata momentul începerii exploziei finale. Una dintre cele mai interesante tehnici ale unei astfel de rivalități este „surpriza” (dansul pe loc).

În prezent, regulile limitează timpul de „îngheț” (biciclistul stă nemișcat fără să se miște, în timp ce picioarele sunt pe pedale) la 3 minute. O astfel de restricție a fost introdusă după ce au fost înregistrate cazuri de „surpriză” de câteva ore!

Recorduri mondiale și olimpice

„Git 200m de la mutare”

Masculin: record olimpic (o.r.) 9.551 sec. D. Kenny (Anglia) 12.08.2016 Feminin - 10.721 sec., R. James (Anglia) 14.08.2016 Record mondial (M.R.) (masculin) - 9.347 sec. ) – 10.384 sec. K. Vogel (Germania) 07.12.2013

„Gat 1 km de la fața locului”

Masculin.o.r. – 1.00.711 min. K. Hoy (Anglia) 20.08.2004 M.b. - 56.303 sec F.Pervi 07.12.2013

„Sprint pe echipe” 3x250m

soțul. sau. 42.440 sec. Anglia 11.08.2016 M.b. -4 1.871 sec. Germania 05.12.2013Femei (2х250) – o.r.31.928 sec. China 12.08.2016M.b. - la fel

„Urmărire individuală 4 km”

Masculin.o.r. – 4.14.982 min. Hansen (Danemarca) 14.08.2016 M.b. - 4.10.534 min. Bobridge (Australia) 02/02/2011Femei 3km o.r. - 3.24.537 min. Ulmer (Australia) 22.08.2004 M.b. - 3.22.269 min. S. Hammer (SUA) 05.11.2010

„Urmărire în echipă 4 km”

Masculin.o.r. – 3.50.265 min. Anglia 12.08.2016M.b. – aceeași Femeie.o.r. - 4.10.236 min. Anglia 13.08.2016M.b. - la fel

„Cursa orelor”

Record mondial masculin - 54,526 km B. Wiggins (Anglia) 06.07.2015 - 47.980 km E. Stevens (SUA) 27.02.2016

Aproape toate disciplinele de pe pistă (precum și alte tipuri de ciclism) sunt incluse în programul Olimpiadei, ceea ce face ca acest sport să fie deosebit de valoros. Impactul asupra clasamentului pe echipe al evenimentelor așa-numite „intensive cu medalii” se reflectă direct în atenția și grija vigilentă din partea federațiilor naționale și internaționale, a CNO și a CIO.

Curse de ciclism - istorie, discipline, recorduri

veloinsider.ru

Ciclism pe pista: descriere, reguli, discipline, arbitraj

Ciclism pe pista - vedere ciclism, în care bicicliștii se întrec în depășirea distanței în viteză pe piste de biciclete sau velodromuri. Pista de ciclism ocupă o mare parte din ciclism și conține un număr mare de discipline olimpice.

Ciclismul la nivel internațional este reglementat de Uniunea Internațională de Ciclism (UCI - Union Cycliste Internationale), Uniunea Europeană a Ciclismului (UEC - L „Union Européenne de Cyclisme), iar în Rusia – Federația Rusă de Ciclism (FVSR).

Regulile curselor pe pistă

Cursa începe cu o lovitură de la un pistol de start, un fluier de arbitru, un sonerie sau diverse dispozitive electronice de sunet.

Finisajul participantului este numărat atunci când țeavă roata din fata bicicleta lui este în contact cu un plan vertical, trasat mental prin marginea de față a liniei de sosire. Linia de sosire are o latime de 4 cm si se aplica pe dungă albă 72 cm latime.Riderul are dreptul de a trece linia de sosire pe jos, dar cu bicicleta.

Timpul de trecere a pistei de către sportivi este înregistrat cu ajutorul unui dispozitiv electronic de cronometrare.

Discipline de ciclism pe pista

urmărire australiană

Participanții la cursă încep în același timp din locuri diferite de pe pistă. Sportivii care sunt prinși sunt eliminați din cursă. Câștigă ultimul sportiv rămas pe pistă.

Git

O disciplină individuală, a cărei esență este să depășești pista cât mai repede posibil. Git se întâmplă de la fața locului și de la mișcare.

cursa de puncte

O disciplină individuală, a cărei esență este strângerea numărului maxim de puncte. Lungimea cursei este de 40 km pentru bărbați și 25 km pentru femei. La fiecare 10 tururi, primii 4 bicicliști primesc puncte de test: 5 puncte pentru locul 1, 3 pentru al doilea, 2 pentru al treilea, 1 pentru al patrulea.

Cursa cu un finisaj necunoscut

La această disciplină, sportivii nu cunosc lungimea distanței, startul ultimei ture fiind anunțat în timpul cursei.

Urmărire

Participanții la cursă încep din părți opuse ale pistei. Esența cursei este să arăți cel mai bun timp sau să ajungi din urmă cu adversarul.

Înainte de a trece la sprintul final, cicliștii trebuie să parcurgă mai multe tururi la o viteză stabilită. Lungimea cursei este de obicei de aproximativ doi kilometri.

Madison

La această disciplină se desfășoară curse între echipe de două (uneori trei) persoane la o distanță de până la 50 km. Sportivii aceleiași echipe se înlocuiesc alternativ (prin atingere) și trebuie să parcurgă cele mai multe tururi sau să marcheze cele mai multe puncte la finalizările intermediare. În timp ce un atlet este în cursă, celălalt conduce încet în jurul cercului exterior.

Omnium

O disciplină care include alte șase: tură de alergare (cronometrată), cursă de puncte, cursă de eliminare, urmărire individuală, scratch, git în picioare. Câștigătorul este călărețul cu cel mai mic număr de locuri ocupate.

zgârietură

Disciplina individuală, care este o cursă cu start în masă de 15 km pentru bărbați și 10 km pentru femei. Câștigătorul este participantul care a ajuns primul la linia de sosire sau i-a depășit pe toți ceilalți cu un cerc. Participanții care se află în spatele cercului sunt excluși din competiție.

O disciplină care este o cursă pe o pistă de biciclete de două sau trei ture. Esența cursei este să fii primul care trece linia de sosire.

Inventar și echipamente

Designul bicicletelor trebuie să fie în concordanță cu spiritul și scopul ciclismului ca sport. Bicicleta trebuie să aibă roți de același diametru (între 55 cm și 70 cm) și trebuie să fie de un tip disponibil în comerț și adecvat pentru utilizare de către toți bicicliștii.

Cadrul bicicletei ar trebui să aibă o formă tradițională și anume o structură închisă triunghiulară. Cadrul trebuie să fie din elemente tubulare drepte, care pot avea secțiuni diferite (rotunde, ovale, dreptunghiulare etc.).

Greutatea bicicletei trebuie să fie de cel puțin 6,8 kg.

Este interzis orice dispozitiv atașat sau încorporat în structura bicicletei pentru a reduce rezistența vântului sau pentru a ajuta la mișcarea înainte, cum ar fi o placă de protecție, fuzelaj, instalarea pieselor de carenaj etc.

Uniforma de pilot

Baza uniformei pilotului este un tricou de ciclism cu mâneci și chiloți sau salopete. Toate inscripțiile de pe tricou și numărul trebuie să fie clar vizibile.

Casca de bicicleta trebuie sa fie omologata si sa respecte standardele oficiale de siguranta.

Este interzisă utilizarea articolelor de îmbrăcăminte care reduc rezistența la aer. În plus, este interzisă utilizarea sistemelor electronice suplimentare sau încorporate care nu sunt aprobate ca inovații tehnice.

Arbitraj

Pentru a reglementa competițiile de ciclism, UCI sau federația națională numește un comisar care, individual sau ca parte a completul de judecată(colegiul comisarilor) monitorizează respectarea regulilor. Comisarii sunt obligați să înregistreze orice încălcări ale regulamentelor și să amendeze pentru acestea. Numărul de comisari se stabilește în funcție de disciplina curselor pe pistă. Printre altele, comisia poate include comisari-cronometratori, comisari-secretari, precum și un judecător la linia de sosire, care, dacă se dorește, poate avea un asistent.

Tricou de lider

Sportiv care conduce clasamentul general competiții de ciclism, premiate cu un tricou distinctiv. Tricourile de ciclism ale concurenților trebuie să fie substanțial diferite de tricourile Campionilor Mondiali, Cupei UCI, liderii clasamentului și tricourile campionilor naționali pentru a evita confuziile.

Dacă un călăreț este proprietarul mai multor tricouri, prioritatea purtării acestora este determinată după cum urmează:

1. tricourile de lider în cursele de mai multe zile
2. tricoul de lider în serie, cupe sau clasament UCI
3. tricoul de campion mondial
4. Tricou de campion continental (opțional conform 1.3.070)
5. tricoul de campion national
6. tricoul echipei naționale.

Clasificarea competiției

1. jocuri Olimpice
2. Campionate mondiale
3. Cupa Mondială
4. Jocurile Regionale
5. Campionatele continentale
6. Competiții internaționale
7. Concursuri clasa 1, 2, 3, 4.

2017-02-13

Am încercat să tratăm subiectul cât mai detaliat, astfel încât aceste informații să poată fi utilizate în siguranță la întocmirea rapoartelor de educație fizică și a eseurilor pe tema „Cursele de ciclism”.

en.sport-wiki.org

Articole » Ciclism pe pista: un ghid pentru pista de ciclism

Ciclismul include multe tipuri, printre care veți găsi ciclism pe pista. Pista de ciclism ocupă o nișă uriașă a ciclismului, conține un număr mare de discipline olimpice și este cel mai interesant și plin de tact dintre toate sporturile de ciclism. În acest articol, vom vorbi despre disciplinele populare ale ciclismului pe pista.

Toate disciplinele de pistă, după cum sugerează și numele, implică o pistă de biciclete. Piste de biciclete sunt acoperite (cu pânză de lemn) și deschise (beton). Lungimea pistei de biciclete variază de la 200 (sau mai puțin) la 333 de metri (pista de biciclete Krylatskoye din Moscova). S-ar părea, cum exact poți concura când conduci într-un cerc atât de scurt? De fapt, există o serie de excelente foarte interesante și solicitante forma fizica discipline care există împreună cu pista de biciclete.

Keirin I Scratch I Puncte I Urmarire individuala I Contra cronometru I Sprint I Madison I Sprint in echipa I Urmarire in echipa I Omnium

Keirin se găsește atât la bărbați, cât și la femei. Opt călăreți participă la keirin. Distanța traseului este de aproximativ 2000 de metri (în funcție de lungimea pistei de biciclete). Primele tururi (aproximativ 1400 de metri) sunt situate în spatele lui Derni (accelerând, pe o motocicletă specială sau pe bicicletă electrică). Gazonul accelerează bicicliștii la o viteză de aproximativ 35-42 km/h. Concurenții rămân în spatele lui Derni, alegând pentru ei înșiși poziția cea mai confortabilă. Cu două ture și jumătate înainte de linia de sosire (adică 400-600 de metri), călărețul de gazon părăsește pista, după care concurenții intră în luptă. Forța, curajul și rezistența sunt calitati necesare pentru succes în keirin.

Serii preliminare și semifinalele la keirin au loc în funcție de numărul de participanți, ceea ce permite anumitor călăreți să se califice pentru următoarea serie. După rundele preliminare, cei care nu s-au calificat au șansa de a concura în cursele speranței.

Keirin a fost inventat de japonezi ca joc de noroc în 1948 și a apărut pentru prima dată la campionatele mondiale din 1978 (München) și 1979 (Amsterdam), după care (din 1980) UCI ​​(Uniunea Internațională de Ciclism) a decis să-l includă în programul campionatelor mondiale între bărbați. Din 2000, Keirin a fost inclusă și în programul masculin al Jocurilor Olimpice (din 2002 și pentru femei).

Zgârietură

Scratch-ul se întâmplă printre bărbați și printre femei. Toți participanții la Scratch iau startul în același timp. Călăreții parcurg aceeași distanță (până la 15 km pentru bărbați și 10 km pentru femei). Câștigătorul este sportivul care trece primul linia de sosire la sfârșitul cursei. Deși cea mai importantă calitate a unui atlet în Scratch este viteza, succesul este imposibil fără gândire tactică.

Grupurile de călăreți se despart adesea la începutul unei curse pentru a lucra ca un grup pentru a-și crește avantajul. Pe o pistă mică, liderii, după ce au depășit cu o tură grupul principal de călăreți și li s-au alăturat, pot continua cursa până la victorie.

Medaliile Scratch la campionatele mondiale au fost jucate din 2002.

cursa de puncte

Realizat atât pentru bărbați, cât și pentru femei. În această cursă, punctele sunt acordate cicliștilor care termină primii la sprinturi desfășurate la intervale regulate pe toată durata cursei (la fiecare doi kilometri). Câștigătorul unei curse de puncte nu este neapărat călărețul care trece primul linia de sosire, ci cel mai adesea cel care a acumulat cele mai multe puncte pe parcursul cursei. Călărețul de sprint câștigător primește 5 puncte, locul 2 primește 3 puncte, locul 3 primește 2 puncte și locul 4 primește 1. Punctele duble sunt acordate la trecerea liniei la mijlocul cursei și în ultima tură. Dacă călărețul sau călăreții au reușit să depășească restul grupei cu o tură, aceștia primesc 20 de puncte pentru fiecare tură. Aceiași călăreți care au pierdut turul în fața liderilor pierd 20 de puncte. Dacă doi sau mai mulți călăreți termină cursa cu un număr egal de puncte, atunci câștigătorul este cel care a câștigat Mai mult sprinturi. Dacă acești indicatori sunt egali, atunci câștigătorul este determinat în funcție de locul ocupat în sprintul final.

Distanța pe care trebuie să o parcurgă bărbații în cursa de puncte este de 40 de kilometri, pentru femei această distanță este mai mică - 24 de kilometri. Curajul, rezistența, concentrarea, reacția, capacitatea de a lua decizii rapide - acestea sunt calitățile pe care trebuie să le aibă un concurent pentru a obține victoria.

Pe plan internațional, cursele de puncte este unul dintre cele mai tinere tipuri de curse de pe pistă. Ea nu a fost disciplina olimpică până în 1984 (pentru femei 1996). La Campionatele Mondiale, cursa a fost introdusă pentru prima dată în 1977 (pentru femei în 1988), pentru juniori în 1975 (pentru fete în 1989).

Urmarirea individuala este o proba cu cronometru (4 km pentru barbati si 3 km pentru femei). Mulțumesc relativ distanta lunga, acest tip de curse pe pistă este privit ca un eveniment de anduranță. Urmărirea individuală la nivel internațional se joacă ca un turneu eliminatoriu. Doi călăreți încep la capetele opuse ale pistei. Scopul cursei este să arate cel mai mult timp rapid la o anumita distanta. Călărețul trebuie să depășească adversarul cu o tură.

La Campionatele Mondiale, cei mai rapizi opt piloți din turul de calificare ajung în semifinale. Cei mai rapizi patru din semifinale ajung în finală, iar „cel mai rapid învins” câștigă medalia de bronz. Cei care nu reușesc să se plaseze în primele patru li se acordă al cincilea, al șaselea etc., în funcție de timpul lor. Rezistența și tactica joacă un rol major în urmărirea individuală.

În urma îmbinării profesioniștilor și amatorilor din această categorie, distanțele individuale de urmărire sunt de 4000 de metri pentru bărbați, 3000 de metri pentru juniori bărbați și femei, 2000 de metri pentru juniori și băieți și fete. Cursele de urmărire sunt sport olimpic din 1964 (pentru femei din 1992) și au fost incluse în Campionatele Mondiale din 1946 (pentru femei în 1958) și pentru juniori din 1975 (pentru juniori din 1987).

Câștigă în fiecare zi cu noul SCOTT FOIL TEAM ISSIE

Cursa contra cronometru

Proba de 1 km masculin și proba de 500 de metri feminin sunt singurele curse de pe pistă care se desfășoară fără calificări și fără un tur preliminar sau intermediar. Până în 1993, startul a fost dat doar unui singur călăreț, din 1994 până în 1997 doi sportivi au concurat unul împotriva celuilalt pe pânză în același timp. Din 1998, regulile s-au schimbat din nou, revenind la forma inițială, adică un pilot începe cursa. Până în prezent, proba de 1000 m masculin a fost în mod tradițional prima cursă din campionatele internaționale.

În competițiile naționale, un concurent la distanță scurtă poate concura la sprint și la cronometru. Cu toate acestea, în competițiile internaționale, cronometrul a fost inclus în program în anii șaptezeci.

Un participant la o cursă contra cronometru își folosește puterea cu moderație. Cu un start puternic, călărețul trebuie să câștige rapid viteza maxima. Cel mai bun rezultat pentru un kilometru este de aproximativ un minut. Rezistența la viteză și cadența ridicată sunt esențiale pentru rezultatul final. Tactica are o importanță secundară.

Proba cu kilometru a fost clasificată ca vedere olimpica sport din 1928 și ca sport la Campionatul Mondial din 1966. Kilometrul a apărut în finalele de juniori din 1977. Femeile au concurat pentru prima dată în proba de 500 m contra cronometru la Campionatele Mondiale din 1995.

Topeak este lider în accesorii pentru biciclete. Peste 400 de modele de accesorii disponibile în Magazinul Online SCOTT RUSSIA. Citeste mai mult...

Sprintul masculin sau feminin este o cursă clasică pe pistă scurtă în care doi sau mai mulți concurenți concurează pe parcursul a trei ture. Sprintul ține cont de timpul finalului de 200 de metri.

Cerințele speciale în sprint sunt forța și viteza. Cheia succesului este tactica. Cursele de curse încearcă să se depășească unii pe alții într-un fel de joc cu șoarecele și pisica. Schimbările bruște de viteză, încercările de inacțiune și de manevră sunt modalități tipice de a înșela inamicul.

Sprintul se desfășoară conform regulilor turneului cu călăreți selectați prin calificare în proba de cronometru de 200 m. Cel mai rapid șofer în cursele de calificare împotriva celui mai lent, al doilea împotriva celui de-al doilea și așa mai departe. În primele runde, ultimii clasați au o șansă suplimentară. După sferturile de finală, sunt două curse pentru a determina câștigătorul. Învinsul este afară. Dacă nu se stabilește niciun câștigător după două curse, există o a treia cursă decisivă.

Sprintul este cea mai veche disciplină de campionat (primele Campionate Mondiale au avut loc la Köln în 1895), încă practicată și prezentată în toate campionatele internaționale pentru toate categoriile. Sprint masculin a apărut pentru prima dată în programul Campionatului Mondial din 1893 (pentru profesioniști în 1895, pentru femei în 1958) și în programul Jocurilor Olimpice din 1896 (pentru femei în 1988). Juniorii participă la campionate internaționale din 1975, juniorii din 1987.

Madison

Vedere masculină madison, sau „american”, a fost jucat inițial la o cursă de șase zile care a început în 1899 la Madison Square Garden din New York. Precursorul lui Madison a fost patinajul cu role. La sfârșitul anilor 1990, astfel de competiții au început să fie organizate ca o cursă de ștafetă.

Ani de zile, echipele formate din doi piloti au participat doar la cursele de șase zile și, mai târziu, au fost punctul culminant al multor curse de pe pistă. În 1995, această disciplină a fost inclusă în programul campionatelor mondiale masculine. Madison a devenit pentru prima dată olimpică în 2000, la Sydney.

Cursa se desfășoară pe o distanță de 50 de kilometri. Doi călăreți dintr-o echipă se pot schimba doar atunci când trec unul pe lângă celălalt. Schimbarea se face de obicei cu ajutorul unui „bici de mână” (cel care ia tura este egal cu dealer, împinge receptorul cu o strângere de mână prietenoasă, schimbarea se face).

Doar un membru al echipei este în cursă în orice moment, în timp ce coechipierul său merge încet pe vârfurile pistei până când este timpul pentru el să concureze (de obicei, o tură și jumătate). Scopul este de a parcurge cât mai multe tururi. În intervalele indicate, echipele câștigă puncte pentru bonusuri (5, 3, 2, 1 puncte). Ca regulă generală, „numărul de tururi este mai important decât punctele câștigătoare”.

Madison are nevoie de special antrenament tehnic atlet. În timpul unei ture cu ajutorul unui „bici de mână”, căderile traumatice nu sunt neobișnuite. Schimbarea are loc la viteze de aproximativ 40 km/h.

Sprint pe echipe

Sprintul pe echipe masculin (fost Sprintul Olimpic) este una dintre cele mai tinere discipline din Campionatele de ciclism pe pistă. Premiile acordate câștigătorilor acestui tip de curse pe distanță scurtă au fost acordate pentru prima dată la Campionatul Mondial din 1995.

Echipa olimpică de sprint este formată din trei călăreți. Două echipe concurează una împotriva celeilalte. Sarcina pilotului de start este să aducă echipa cât mai repede posibil. După o tură și încă 30 de metri, pilotul principal este eliminat și părăsește pista. Al doilea ciclist parcurge, de asemenea, doar un tur și este inferior celui de-al treilea în ultimul tur. Timpul este măsurat când al treilea călăreț trece linia de sosire.

Călărețul lider nu trebuie să se balanseze (trebuie să urmeze linia dreaptă) până la finalizarea turului și nu trebuie să rămână înainte mai mult de o tură plus 30 de metri. Nerespectarea acestor reguli va duce la descalificarea echipei.

Sprintul pe echipe se desfășoară conform regulilor turneului. În serii de calificare, cele mai rapide opt echipe se califică în turul doi; în această rundă primul concurează al optulea, al doilea al șaptelea și așa mai departe. Cele patru echipe câștigătoare se confruntă în finală. Cele două echipe finale cu cele mai bune rezultate în turul doi concurează pentru locurile I și II, iar celelalte două echipe pentru locurile trei și patru.

Urmărirea pe echipe de 4 km masculin este cea mai dură disciplină din ciclismul pe pista. Patru sportivi de anduranță formează o echipă bine coordonată. La această disciplină este bine testată și experiența antrenorului, capacitatea sa de a selecta cel mai armonios cvartet. Membrii unei echipe de patru oameni trebuie nu numai să performeze bine ca călăreți individuali de urmărire, ci trebuie să demonstreze și abilități tehnice ridicate.

Două echipe pornesc din mijlocul părților opuse ale pistei de biciclete. Timpul este numărat invers când al treilea călăreț trece linia. Trei călăreți trebuie să termine. Se poate întâmpla ca un călăreț să renunțe înainte de sfârșitul distanței, iar cvartetul să se despartă.

Ca și urmărirea individuală, urmărirea în echipă se desfășoară conform regulilor turneului. Cele mai rapide patru cvartete intră în semifinale, primul împotriva celui de-al patrulea și al doilea împotriva celui de-al treilea. Câștigătorul celor două cvartete din semifinale care nu s-au calificat în finală obține locul trei. Locurile de la 5 la 8 sunt acordate echipelor în funcție de timpul la care au arătat.

În competițiile internaționale, bărbați și juniori parcurg distanța tradițională de patru kilometri. Urmărirea pe echipe este inclusă în programul Jocurilor Olimpice din 1908 și în programul Campionatelor Mondiale din 1962 (la juniori - din 1975).

Omnium

Omnium este una dintre cele mai interesante discipline, mai ales printre maeștri și cicliști. Competițiile Omnium includ șase discipline, care se desfășoară în următoarea ordine:

1) Tur de mers pe jos (probă individuală cu cronometru) 2) Cursa de puncte 3) Cursa de eliminare 4) Urmărire individuală5) Scratch 6) Standing git (probă individuală cu cronometru)

Chiar mai sus, am descris în detaliu cursa de puncte, contra cronometru individual, urmărire individuală și scratch.

Poala din mers

Aceasta este aceeași cronometru individual, doar că include o pornire în alergare de la linia de sosire. De obicei, distanța la care se ia rezultatul este de 250 sau 200 de metri (pentru pistele de biciclete respective), accelerația este de 3,5 ture.

Cursa de eliminare

Este o cursă individuală în care ultimul sportiv care a trecut linia fiecărei linii intermediare de sosire este eliminat din cursă. De obicei, la fiecare al doilea tur se joacă un finish intermediar. O cursă de eliminare necesită experiență și tactici speciale din partea atletului. În timpul cursei, este important să nu fii ultimul și deloc important să fii primul (cu excepția ultimului tur, când au mai rămas doar 2 cicliști).

Git de la fața locului

De fapt, aceeași cronometru individual, limitat la distanță.

Câștigătorul omnium este sportivul cu cel mai mic număr de locuri ocupate.

Omnium este o disciplină olimpică tânără. Pentru prima dată, omnium a fost inclus în programul Jocurilor Olimpice de la Londra 2012.

Acum cunoașteți disciplinele de bază ale ciclismului pe pista. Alăturați-vă grupurilor noastre la în rețelele sociale facebook și Vkontakte și vom vorbi despre biciclete de pistă și antrenament eficient pe pista de biciclete.

bike4u.ru

urmări

Pista de ciclism

În timpul cursei

Ciclismul pe piste este un tip de ciclism care se desfășoară pe piste de biciclete sau velodromuri. Cursele pe pistă au fost incluse în programul tuturor Jocurilor Olimpice, cu excepția Jocurilor din 1912.

Discipline existente în ciclism pe pista

Există și discipline non-olimpice: scratch (cursa de grup) și omnium (all-around).

Fundația Wikimedia. 2010.

Sinonime:

• Ciclism (pe autostradă)
• Veloso, Cayetano

Vedeți ce este „Pista de ciclism” în alte dicționare:

pistă de ciclism - n., număr de sinonime: 3 ciclism (3) pistă de ciclism (2) sport (224) Dicţionar de sinonime ASIS ... Dicţionar de sinonime

ciclism - substantiv, număr de sinonime: 3 pistă de ciclism (3) autostradă de ciclism (2) sport (224) ... Dicţionar de sinonime

Ciclism - Bicicleta de drum Ciclismul (în sensul larg al cuvântului) este mișcarea pe sol folosind Vehicul(biciclete) conduse de puterea musculară umană. Ciclismul include discipline precum cursele pe ... ... Wikipedia

Mergând cu bicicleta jocuri Olimpice- Competițiile de ciclism de la Jocurile Olimpice de vară au apărut pentru prima dată la Jocurile Olimpice de vară din 1896 de la Atena și de atunci au fost incluse în programul tuturor Jocurilor ulterioare. În acest sport, se joacă 18 seturi de premii. Competiții în ... ... Wikipedia

Cursă scurtă - ... Wikipedia

Pump track - (pump track, de la engleză pump to pump și engleză track track) este o pistă specială de ciclism, care este o alternanță de găuri, denivelări și contrapante și nu conține zone plane. Particularitatea pistelor de pompare este ... ... Wikipedia

Sprint (ciclism) - Înainte de începerea sprintului pe pista de biciclete Acest termen are alte semnificații, vezi Sprint. Sprint... Wikipedia

Cross-country (ciclism) - Cross-country Racer Cross-country este una dintre disciplinele sportive din mountain bike (mountain bike), curse de cross-country cu coborâri, urcări lungi, viteză mare și secțiuni tehnice. Competițiile de cros se desfășoară pe ... ... Wikipedia

ISD (club sportiv) - Spectatori ai cursei de ciclism: Taruta S. A., Kovalchuk V. A., Lukyanchenko A. A. Club sportiv ISD Donețk organizație publică „Sports Club” ISD „”. Format în iulie 2001. Inițiatorii creării sale au fost liderii corporației... Wikipedia

Rusia la Jocurile Olimpice de vară din 2004 - Rusia la Jocurile Olimpice Cod CIO: RUS ... Wikipedia

dic.academic.ru

Ciclism pe pistă

Una dintre zonele principale care reprezintă ciclismul este cursele pe pistă, care se desfășoară pe piste închise de formă ovală. Acestea sunt piese. Pentru ca sportivii să fie mai convenabil, pistele sunt construite cu o pantă până la linia orizontului: la viraje de 42º, la 12,5º secțiuni drepte. În funcție de natura cursei, parametrii pistelor pot varia. În timpul competițiilor internaționale mari, acestea sunt mărite, cele mai mici sunt reduse. Pista poate avea o suprafață din beton sau din lemn. Rusia este acum proprietarul a două piste interioare care corespund indicatorilor mondiali: stadionul Krylatskoye din Moscova și Lokosfonks din Sankt Petersburg. Mitinguri regulate au loc pe patru piste de biciclete de tip deschis. Cel mai vechi și cel mai onorat din țară este Velodromul Tula.

• Sprint - ciclism timp de 2-3 ture pe pistă. Ultima distanță de 200 de metri este considerată în mod tradițional decisivă. Sprintul este inclus în programul competiției încă din secolul al XIX-lea. Acum el reprezintă cea mai veche direcție de ciclism. Participanții sunt selectați pe baza rezultatelor curselor de calificare. Cel care ajunge primul la linia de sosire câștigă cursa. Poziția câștigătoare este pentru sportivul care începe în spatele adversarului, deoarece liderul nu-și vede mișcările.
• Sprint pe echipe - pistă competiție pe echipe pentru distante scurte. Fiecare echipă are trei membri. Liderul ajută echipa de sportivi să accelereze cât mai mult și se retrage după prima tură. Biciclistul care îl urmărește pleacă și el, iar al treilea călăreț termină distanța. Timpul este determinat de ultimul participant.
• O probă contra cronometru este o competiție la care începe un participant. Se rotește în sens invers acelor de ceasornic. Această disciplină nu are cercuri preliminare, intermediare, calificări. Aceasta este o cursă contra cronometru a bărbaților. Prin tradiție, acestea se desfășoară mai întâi în perioada competițiilor internaționale.
• O cursă de puncte este un campionat de pistă în care există un start simultan și numărul de sportivi nu este limitat. Câștigătorul este cel rămas care a primit numărul maxim de puncte la finalizările intermediare. Această specie este inclusă în programul Jocurilor Olimpice.
• Scratch - cursa de grup, start simultan. Numărul maxim de bicicliști este de 24. Participantul care se află în spatele grupului cu un cerc întreg este eliminat din competiție. Un atlet care face o tură înainte este înregistrat automat drept câștigător.
• Urmărirea individuală este o cursă în care doi sportivi pleacă simultan de la capetele opuse ale pistei. Distanța este de 4 km pentru bărbați și 3 km pentru femei. Bicicliștii din aceste competiții sunt testați pentru răbdare și rezistență.
• Urmărirea în echipă - echipe de sportivi - câte patru persoane - pornesc din părțile opuse ale pistei. Pentru bărbați, distanța este de 4 km, pentru femei - 3 km. Interacțiunea tuturor membrilor echipei în obținerea rezultatului este principalul indicator al cursei. În acest tip de curse, bicicliștii demonstrează nu numai abilități personale și nivelul de pregătire, ci și asistență reciprocă. Aici abilitatea unui mentor în selectarea personalului pentru echipă este extrem de importantă. Acest tip de curse este cel mai dificil din ciclismul pe pista.
• Keirin este o cursă de ciclism din Japonia. Sportivii fac un start simultan, o motocicletă se plimbă în fața lor (trage). Este interzisă depășirea unei motociclete. Derny iese din pistă cu două ture și jumătate de final. În continuare, bicicliștii concurează în viteză. Primul care trece linia de sosire este câștigătorul.
• Madison - concurs de pistă dublu. Doi sportivi din echipă se schimbă pe rând în trecere. Un biciclist participă la cursă, al doilea urmează aproape până în momentul în care trebuie înlocuit. La fiecare 20 de ture organizează un finish intermediar. Concurenții numără puncte. Madison a fost inclusă pentru prima dată la Jocurile Olimpice din 2002.

ISTORIA CICLISTULUI DE PISTĂ

Sfârșitul secolului al XIX-lea viata sportiva a fost marcat de faptul că în Rusia au început să construiască masiv piste de biciclete. La Moscova, a apărut pentru prima dată în 1981. O cale de lemn a existat în Sankt Petersburg. Odesa a deschis pista în 1984 cu o lungime de 360 ​​de metri cu o suprafață de asfalt. Cea mai veche pistă a fost deschisă în Tula în 1896. A suferit mai multe renovari.

După o altă reconstrucție, în 1953, a devenit cea mai bună din lume la acea vreme. A stabilit 10 recorduri mondiale și multe naționale. Primul campion mondial din URSS pe pistă în cursa de 1 km a fost R. Vargashkin. De-a lungul anilor, bicicliștii din Tula au devenit campioni mondiali: B. Petrov, O. Slyusareva, A. Agapov, B. Savostin, S. Khitrov, V. Tereshchenkov, V. Maksimova, B. Romanov, S. Kopylov, V. Fedin , L. Kochetova, L. Razuvaeva, D. Solovyov.

Bicicliști Uniunea Sovietică au contribuit la pușculița lor cu patru medalii de aur câștigate pe pista Jocurilor Olimpice din 1988 de la Seul. Concursul sovietic Alexander Kirichenko a câștigat cursa de 1 km din oprire. Gintautas Umaras din Klaipeda a câștigat aurul la urmărirea individuală de 4 km. Erika Salumäe a devenit câștigătoarea sprintului feminin. Bicicliștii din URSS D. Nelyubin, A. Kasputis, V. Ekimov au câștigat urmărirea în echipă.

www.fvsmo.ru

Pista de biciclete

Cursele pe pistă sau cursele pe pistă sunt un tip de ciclism care se desfășoară pe piste de biciclete sau velodromuri. Cursele pe pistă au fost incluse în programul tuturor Jocurilor Olimpice, cu excepția Jocurilor din 1912. Pista de biciclete (din velo (ciped) și engleză). urmări- pista, poteca) - un inel oval inchis (piste) pentru antrenament si competitie in ciclism (in principal curse pe pista) are suprafata de lemn sau beton. Lungimea acoperirii de la 130 la 500 de metri (marele competiții internaționale se desfășoară pe piste cu lungimea de la 250 la 400 de metri). Pentru confortul bicicliștilor, pista are o pantă de 42 de grade la viraje și de 12,5 grade la drepte. Lățimea pistei trebuie să fie de cel puțin 5 metri și să fie aceeași pe toate secțiunile (7 metri pt competiții majore). Marcajele aplicate pe pistă (linii de sprint și de suspensie, linia de sosire etc.) trebuie să aibă o culoare contrastantă. Mișcarea pe pista de biciclete se efectuează întotdeauna în sens invers acelor de ceasornic. O pistă de biciclete cu standuri și facilități auxiliare se numește velodrom (din greacă. dromos- alergare, loc pentru concursuri). Poate fi atât deschis, cât și închis.

Descrierea tipurilor de concursuri pe pista de biciclete

Bărbați
Git de la fata locului, 1000 m
Urmărire individuală, 4000 m
Keirin
Madison, 60 km
Cursa de puncte de 40 km
Sprint
sprint olimpic
Urmarire in echipa, 4000 m
Git din mutare, 1000 m
Cursa cu un finisaj necunoscut

Git de la fata locului in perechi, 1 km
Scratch, 10 km

Sprint dintr-un loc, 200 m
Cursa perechi, 3 km
femei
Git de la fata locului, 500 m
Urmărire individuală, 3000 m
Cursa de puncte, 25 km
Sprint
Cursa cu un finisaj necunoscut
urmărire australiană
Git de la fata locului in perechi, 1 km
Scratch, 5 km
Omnium: tempo și sprint
Sprint dintr-un loc, 200 m
Cursa perechi 2 km

*** Există și discipline non-olimpice: scratch (cursa de grup) și omnium (all-around).

Urmarirea in echipa

La acest eveniment concurează două echipe de 4 călăreți pentru bărbați (3 călăreți pentru femei). Startul are loc pe părțile opuse ale pistei de biciclete și se termină la o distanță de 4 km (3 km pentru femei). Sportivii din aceeași echipă se urmăresc îndeaproape, reducând astfel rezistența generală a aerului și schimbând curba pentru a economisi puterea. Câștigă echipa care depășește adversarii sau arată cel mai scurt timp.

Git

Aceasta este o cursă contra cronometru, un test de forță și rezistență. Tactica nu contează aici. Singurul rival al concurentului este cronometrul. Distanța masculină - 1000 m, feminin - 500 m. Câștigătorul este călărețul care a făcut cel mai bun timp.

zgârietură

Acesta este un tip de cursă la care participă până la 24 de călăreți; întrecerea între bărbați se desfășoară la o distanță de 15 km, între femei la 10 km. Câștigătorul este ciclistul care trece primul linia de sosire la sfârșitul cursei.

Sprint pe echipe („italiană”)

O caracteristică a acestui tip de cursă este participarea echipelor formate din trei călăreți care trec trei tururi ale pistei de biciclete (pentru femei, 2 călăreți și 2 ture). Starterul parcurge o tură și apoi cedează celui de-al doilea pilot următoarea rundă, care la rândul său trece ștafeta următorului, completând a treia rundă și cursa în ansamblu.

cursa de puncte

Rezultatul final este determinat de punctele obținute în timpul sprinturilor și de numărul de segmente câștigate în timpul parcurgerii intervalelor individuale ale cursei. Sportivii primesc puncte la finisajele intermediare, la fiecare 10 tururi. Urmărirea punctelor continuă în toate etapele, mai ales tensiunea crește în ultimele tururi ale fiecărei curse.

persecuție individuală

Doi călăreți încep la capetele opuse ale pistei. Distanța cursei la bărbați este de 4 km, la femei - 3 km. Câștigătorul este călărețul care reușește să-și depășească rivalul sau să ajungă mai repede la linia de sosire.

Omnium

Omnium este format din șase curse care se desfășoară pe parcursul a două zile. Rezultatul final este stabilit prin adăugarea rezultatelor pentru fiecare cursă. Câștigătorul este călărețul cu cel mai mic număr de locuri ocupate.
Barbati:
1 tur de la mutare
Cursa de puncte (30 km)
Cursa de eliminare
Urmarire individuala (4 km)
zgârietură
1000m contra cronometru
Femei:
1 tur de la mutare
Cursa de puncte (20 km)
Cursa de eliminare
Urmarire individuala (3 km)
zgârietură
500m contra cronometru

Keirin

Keirin a apărut în Japonia în 1948. 3 până la 7 motocicliști urmează motocicleta, deoarece aceasta accelerează treptat de la 30 la 50 km/h pentru bărbați și de la 25 la 45 km/h pentru femei. Cu 2,5 ture până la final, bicicleta părăsește pista. După aceea, bicicliștii dau o cursă, luptă spre linia de sosire. Acest tip de competiție a fost inclus pentru prima dată în programul Jocurilor Olimpice din 2000 de la Sydney.

Sprint individual

În această cursă de 200 de metri, sportivii pornesc unul câte unul de la mișcare (având accelerat anterior). Sarcina este de a trece segmentul cât mai repede posibil.

Sprint ("Olimpic")

Patru sportivi selectați în cursele de calificare concurează la o distanță de 2-3 ture. Pentru a ajunge la etapa următoare, trebuie să treci primul sau al doilea linia de sosire, în timp ce distanța parcursă nu contează. Uneori, călăreții pot chiar să se oprească brusc pentru a înșela inamicul, dându-i conducerea. Adevărul este că, în final, prima poziție este cea mai puțin profitabilă. Sprintul - cea mai veche disciplină a ciclismului - se află în programul Campionatelor Mondiale din 1893 (la femei - din 1895), al Jocurilor Olimpice - din 1986 (la femei - din 1988).

Madison („american”)

Este numit după locul unde a avut loc pentru prima dată - în Madison Square Garden din New York. Aceasta este o cursă de echipă pentru puncte. Începe cu o pornire în masă. O echipă de doi călăreți încearcă să câștige obținând cât mai multe puncte. Offset-ul se ține la fiecare 20 de ture. În timp ce un membru al echipei este în cursă, celălalt încetinește pentru a lua o pauză. Apoi se schimbă, trecând ștafeta prin atingere. Repartizarea locurilor se face in functie de distanta parcursa si puncte. Cursa Madison acoperă o distanță de 40 km în competiția de Cupă Mondială.

Potrivit www.trackworldcupastana.kz și www.wikipedia.org

Acum ciclismul este considerat pe drept unul dintre cele mai populare sporturi din lume. În țările europene, pasiunea pentru acest sport este deosebit de remarcată. Din 1817, istoria industriei bicicletelor a început în Germania datorită inventatorului - baronul Karl Drais.

În 1865, cursele rutiere s-au născut în orașul francez Amiens. Până acum s-au păstrat câteva curse de ciclism, care sunt unul dintre fondatorii istoriei ciclismului. De exemplu, Milano-San Remo, Turul Franței (din 1903) și Paris-Roubaix.

Principalele tipuri și diferențe fundamentale ale competițiilor pe pistă

Pentru cursele pe pistă, anumite velodromuri sunt prevăzute cu o suprafață specială, căreia i se acordă o pantă (secțiuni de capăt rotunjite - 42 de grade, linii drepte - 12,4). Lungimea pistei este permisă în intervalul de la 133 la 500 de metri (pentru Jocurile Olimpice și campionatele mondiale, acest interval este de 250-400 de metri). Lățimea acoperirii pistei se presupune a fi constantă pe toată distanța și este mai mare de 5 metri (trasee la nivel mai înalt - 7 metri). Marcarea acoperirii este de asemenea reglementată și este indicată într-o culoare contrastantă. Sportivii concurează pe biciclete de pistă care au forță aerodinamică excelentă și proprietăți aerodinamice bune. Acești parametri, împreună cu calitățile personale, permit liderilor curselor să atingă valori maxime.

Valorile rezultatelor curselor de biciclete, pentru care principala caracteristică este timpul, sunt determinate la miimi de secundă. Acesta este singurul mod în care o evaluare obiectivă este adesea posibilă.

Discipline de urmărire

Să aruncăm o privire mai atentă la disciplinele pistei de biciclete:

• Keirin.

În medie, 8 concurenți concurează la o distanță de 2 km. Startul cursei de ciclism pentru sportivi are loc după accelerarea de pe o motocicletă (Derni), care dezvoltă o viteză de aproximativ 40 km/h. Gazonul nu are voie să depășească. Cu 2,5 ture până la final, Derny se retrage și începe o cursă interesantă.

• Zgârietură.

Bicicliștii pornesc în același timp și parcurg aceeași distanță. Câștigătorul este sportivul care a ajuns primul la linia de sosire.

• Cursa cu puncte.

La această disciplină se înregistrează rezultate intermediare de sprinturi, care sunt determinate în prealabil pe toată distanța. Cel mai mare număr de puncte conform rezultatelor cursei de ciclism este victoria unuia dintre participanți. Distanța pentru femei este de 24 km, bărbații trebuie să conducă 40 km.

• Urmărire individuală.

Aici principalii parametri sunt rezistența și timpul. Semnificația competiției este următoarea: doi sportivi încep să călătorească în același timp, dar din părți opuse ale pistei de biciclete, victoria rămâne cu cel mai rapid participant.

• Pista de biciclete la timp.

La această disciplină, ciclistul trebuie să arate cea mai mare viteză de la început și să mențină ritmul maxim pe toată distanța. Participanții efectuează unul câte unul. Particularitatea acestei curse de ciclism pe pistă este lipsa calificării și a sosirii preliminare.

• Sprint

Acesta este un clasic în ciclism. Lungimea distanței este de 3 cercuri, numărul de sportivi - de la două persoane. Ultimii 200 m sunt decisivi.

• Madison.

Distanța pentru concurs este de 50 km. Doi bicicliști se schimbă reciproc, în momentul cursei, trecând ocazia de a participa din mers. Adică un singur sportiv este mereu implicat în procesul competiției, al doilea se plimbă în acel moment la un alt nivel al pistei de biciclete, așteptând rândul său.

• Sprint pe echipe.

O echipă de participanți, formată din trei persoane fiecare, concurează în atingerea vitezei maxime prin eforturile comune ale sportivilor. Competiția se desfășoară între două echipe. Ciclistul care începe să se miște primul trebuie să dezvolte imediat cea mai mare viteză, denotând astfel un decalaj bun între echipa sa și echipa adversă. Restul participanților păstrează și măresc acest indicator.

• Urmarirea in echipa.

Distanța este de 4 km și este cea mai dificilă. Membrii aceleiași echipe (4 bicicliști) trebuie să înțeleagă perfect acțiunile celuilalt și să aibă o coerență absolută pe tot parcursul cursei de ciclism. Veriga cheie în acest tip de cursă de ciclism pe piste este munca antrenorului, experiența sa și rezultatul organizării procesului de pregătire. Start programat - mijlocul pistei (pe părțile opuse ale distanței ovale). Timpul începe să fie înregistrat după ce al treilea sportiv părăsește linia de start în urmă. O altă condiție este ca la linia de sosire să fie trei membri ai echipei.

Definiţia sport

Acest tip de curse se desfășoară pe locuri special pregătite, așa-numitele piste de biciclete sau velodromuri.

Scurta descriere istoria originii.

Prima cursă de ciclism a avut loc în mai 1868, în suburbiile Parisului, distanța era de numai 2 km, iar J. Moore a câștigat această cursă. În anul următor, a avut loc o altă cursă și pista avea deja 120 de km lungime, iar același J. Moore a terminat primul, după ce a petrecut 10 ore și 45 de minute pe distanță. A lui viteza medie era de 11 km/h, ceea ce la acea vreme era foarte rapid.
Primul campionat oficial pentru sportivi neprofesioniști a avut loc în 1893. Din 1895 au loc campionate pentru profesioniști. Și deja în 1900, ciclismul a devenit un sport olimpic.

Descrierea soiurilor disciplinei sportive.

Cursele de ciclism pe pista se desfășoară pe piste speciale ovale, cu o lungime de la 133 la 500 m (campioatele mondiale și Jocurile Olimpice - de la 250 la 400 m). Panta pistei este de 42 de grade pe părțile de capăt (rotunjite) și de 12,4 pe porțiunile drepte. Lățimea pistei trebuie să fie aceeași pe toată lungimea sa și să fie de cel puțin 5 m (pentru piste de cea mai înaltă categorie - cel puțin 7). Marcajele aplicate pe pistă (linii de sprint și de suspensie, linia de sosire etc.) trebuie să aibă o culoare contrastantă. Rezultatele (în probele cu cronometru) sunt înregistrate la cea mai apropiată miime de secundă. sport olimpic.
Keirin
Opt călăreți participă la Keirin. Distanța este de aproximativ 2000 de metri. Primele tururi ale pilotilor sunt in spatele lui Derny. Gazonul accelerează bicicliștii la o viteză de aproximativ 35-42 km/h. Concurenții rămân în spatele lui Derni, alegând pentru ei înșiși poziția cea mai confortabilă. Cu două ture și jumătate înainte de linia de sosire, șoferul de gazon părăsește pista, după care concurenții intră în luptă. Forța, curajul și rezistența sunt calitățile necesare pentru a reuși în Keirin. Keirin a apărut pentru prima dată la Campionatele Mondiale în 1978 (München) și 1979 (Amsterdam), după care UCI a decis să îl includă pe Keirin în programul campionatului mondial. Din 2000, Keirin a fost inclus și în programul masculin al Jocurilor Olimpice.
Zgârietură
Toți participanții la Scratch iau startul în același timp. Toți călăreții parcurg aceeași distanță. Câștigătorul este călărețul care trece primul linia de sosire la sfârșitul cursei. Deși cea mai importantă calitate a unui atlet în Scratch este viteza, succesul este imposibil fără gândire tactică.
cursa de puncte
În această cursă, punctele sunt acordate cicliștilor care termină primii la sprinturile desfășurate la anumite intervale în timpul cursei. Câștigătorul unei curse de puncte nu este neapărat călărețul care trece primul linia de sosire, ci cel mai adesea cel care a acumulat cele mai multe puncte pe parcursul cursei. Distanța pe care trebuie să o parcurgă bărbații în cursa de puncte este de 40 de kilometri, pentru femei această distanță este mai mică - 24 de kilometri. Curajul, rezistența, concentrarea, reacția, capacitatea de a lua decizii rapide - acestea sunt calitățile pe care trebuie să le aibă un concurent pentru a obține victoria. Pe plan internațional, cursele de puncte este unul dintre cele mai tinere tipuri de curse de pe pistă. Nu a fost o disciplină olimpică până în 1984 (femei 1996). La Campionatele Mondiale, cursa a fost introdusă pentru prima dată în 1977 (pentru femei în 1988), pentru juniori în 1975 (pentru fete în 1989).
Urmarire Individuala
Urmărirea individuală este o cursă contra cronometru. Care, datorită distanței lungi, este considerată o cursă de anduranță. Doi călăreți încep la capetele opuse ale pistei. Scopul cursei este de a arăta cel mai rapid timp pe o anumită distanță.
Cursele de urmărire sunt sport olimpic din 1964 (pentru femei din 1992) și au fost incluse în Campionatele Mondiale din 1946 (pentru femei în 1958) și pentru juniori din 1975 (pentru juniori din 1987).
Cursa contra cronometru
Contra cronometru este singura disciplină de cursă pe pistă care se înscrie fără calificare și fără un tur preliminar sau intermediar. În cursă, un rider începe pe pistă „opus ceas”. Până în prezent, proba de 1000 m masculin a fost în mod tradițional prima cursă din campionatele internaționale. Un participant la o cursă contra cronometru își folosește puterea cu moderație. Cu o pornire puternică, călărețul trebuie să câștige rapid viteza maximă. Cel mai bun rezultat pentru un „kilometru” este de aproximativ un minut. Rezistența deosebită și o frecvență mare de prevalență sunt decisive pentru rezultatul final. Tactica are o importanță secundară. Proba de 1000 m este clasificată ca sport olimpic din 1928 și ca sport din Campionatul Mondial din 1966. „Kilometru” a apărut în finalele de juniori din 1977. Femeile au concurat pentru prima dată în proba de 500 m contra cronometru la Campionatele Mondiale din 1995.
Sprint
Sprintul este o pistă clasică de curse de scurtă distanță în care doi sau mai mulți concurenți concurează pe parcursul a trei ture. Sprintul ține cont de timpul finalului de 200 de metri. Cerințele speciale în sprint sunt forța și viteza. Cheia succesului este tactica. Cursele de curse încearcă să se depășească unii pe alții într-un fel de joc cu șoarecele și pisica. Schimbările bruște de viteză, încercările de inactivitate și de manevră sunt modalități tipice de a înșela inamicul. Sprintul este cea mai veche disciplină de campionat (primele Campionate Mondiale au avut loc la Köln în 1895), încă practicată și prezentată în toate campionatele internaționale pentru toate categoriile. Sprintul masculin a apărut pentru prima dată în programul Campionatului Mondial în 1893 (pentru profesioniști în 1895, pentru femei în 1958) și în programul Jocurilor Olimpice din 1896 (pentru femei în 1988). Juniorii participă la campionate internaționale din 1975, juniorii din 1987.
Madison
Madison, sau „American”, a fost jucat inițial la cursa de șase zile, care a început în 1899 la Madison Square Garden din New York. În 1995, această disciplină a fost inclusă în programul campionatelor mondiale masculine. Madison a devenit pentru prima dată olimpică în 2000 la Sydney. Cursa se desfășoară pe o distanță de 50 de kilometri. Doi călăreți dintr-o echipă se pot schimba doar atunci când trec unul pe lângă celălalt. Schimbarea se face de obicei cu ajutorul unui „bici manual”. Doar un membru al echipei este constant în cursă, în timp ce coechipierul său conduce încet pe partea de sus a pistei până când este timpul pentru el să concureze.
Sprint pe echipe
Sprintul pe echipe este una dintre cele mai tinere discipline ale Campionatului. Premiile acordate câștigătorilor acestui tip de curse pe distanță scurtă au fost acordate pentru prima dată la Campionatul Mondial din 1995. Echipa Olympic Sprint este formată din trei călăreți. Două echipe concurează una împotriva celeilalte. Sarcina pilotului de start este să aducă echipa cât mai repede posibil. După o tură și încă 30 de metri, pilotul principal este eliminat și părăsește pista. Al doilea ciclist parcurge, de asemenea, doar un tur și este inferior celui de-al treilea în ultimul tur. Timpul este măsurat când al treilea călăreț trece linia de sosire.
Urmarirea in echipa
Urmărirea în echipă de 4000 m este cea mai dură disciplină din ciclismul pe pista. Patru bicicliști rezistenți formează o echipă bine coordonată. La această disciplină este bine testată și experiența antrenorului, capacitatea sa de a selecta cel mai armonios cvartet. Două echipe încep din mijlocul părților opuse ale pistei. Timpul este numărat invers când al treilea călăreț trece linia. Trei călăreți trebuie să termine. Se poate întâmpla ca un călăreț să renunțe înainte de sfârșitul distanței, iar cvartetul să se despartă. Membrii unei echipe de patru oameni trebuie nu numai să performeze bine ca călăreți individuali de urmărire, ci trebuie să demonstreze și abilități tehnice ridicate. Urmărirea pe echipe este inclusă în programul Jocurilor Olimpice din 1908 și în programul Campionatelor Mondiale din 1962 (la juniori - din 1975).

Federațiile internaționale, europene și de stat (Rusia) existente și alte asociații mari (de stat) legate de sportul descris.

UNION CYCLISTE INTERNATIONAL/UCI, uniunea internationala bicicliști (http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI5/layout.asp?MenuId=MTI1ODk&LangId=1)
Federația Rusă de Ciclism (http://www.fvsr.ru/track.html)

Principalele competiții din acest sport.

campionatul Rusiei
Cupa Mondială
Cupa Rusiei

Chipuri și personalități ale sportului Federației Ruse.

Igor Viktorovich Makarov - Președintele Federației Ruse de Ciclism

http://www.velorider.ru/ - Site de informații despre biciclete

Surse

Pentru cei mai mulți, ciclismul este un mod de viață, dar sunt mulți care. Sporturile pe bicicletă sunt foarte diverse.

Există acelea care necesită ca sportivii să se dezvolte viteze mari pe drumuri plane, și există acelea în care se apreciază dificultatea efectuării diverselor cascadorii acrobatice. În general, fiecare va putea alege ceva potrivit pentru ei înșiși.

Călăreții au călătorit de la Paris la Rouen cu scuturi de oase grele. La aceste biciclete nu a existat deloc depreciere, iar greutatea a fost de aproximativ 30-40 kg, deoarece bicicleta era din piese metalice forjate.

Timpul câștigătorului a fost de puțin peste 10 ore și jumătate. Dar contemporanii au susținut că era foarte greu să faci față acestor mari.

Următorul pas în dezvoltarea ciclismului a fost schimbarea. Așa că, după anii 70, „păianjenii” au început să fie folosiți pe scară largă. Acești mari au avut .

Biciclete, scutere, accesorii

Până în 1885, au apărut primele, care au fost umflate cu aer. Această inovație a prins rapid, mai ales în ciclism. Datorită ei, competițiile au devenit mai dinamice și spectaculoase.

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, au început să fie organizate evenimente de mai multe zile și au început să fie construite primele piste.

Ciclismul a intrat în programul Jocurilor Olimpice abia în 1900, deoarece federatie internationala nu exista încă.

La următoarele trei Jocuri Olimpice nu a existat o reglementare precisă a distanțelor și a disciplinelor de ciclism. Înșiși organizatorii au decis ce discipline să includă în Jocuri.

O reglementare clară a disciplinelor de ciclism a fost realizată abia în 1928. Dar abia în 1984.

Cât despre Rusia, ciclismul a ajuns aici după 15 ani. Primele competiții au avut loc în 1883 la mai multe distanțe deodată. De menționat că aceste competiții au avut statut internațional și au devenit începutul ciclismului rusesc.

ciclism rutier

Cursele rutiere pe biciclete au apărut înaintea altor discipline de biciclete. Începerile la aceste competiții pot avea mii de participanți și milioane de fani din întreaga lume le vor urmări.

Dintre cursele rutiere, ca fiind cele mai populare, se disting următoarele:

• individual,
• grup,
• Criterium
• Mai multe zile.

Primele 2 tipuri pot fi considerate împreună, deoarece principala diferență este tipul de pornire. La individ - acesta este un început separat la anumite intervale, iar în grup - acesta este un început în masă.

O altă diferență este că într-o cursă de grup, tactica unei echipe individuale este foarte importantă. La urma urmei, un singur rezultat mare al unui atlet individual poate să nu fie suficient pentru a câștiga.

Criterii - cursa de circuit, în care există tăieturi intermediare. Ei pot fie să calculeze punctele intermediare ale fiecărui sportiv, fie să le elimine pe ultimele.

Cel mai adesea, astfel de curse au loc pe străzile orașului. Datorită acestui fapt, criteriul este o competiție foarte spectaculoasă și dinamică.

Cursa de mai multe zile este aceeași cu cea de grup, doar că se desfășoară în mai multe etape.

Toți cei care sunt cel puțin puțin familiarizați cu bicicletele au auzit de Turul Franței. Aceasta este cea mai faimoasă cursă pe etape din lumea ciclismului.

În fiecare zi, sportivii trebuie să depășească secțiuni de diferite lungimi cu odihnă minimă între curse.

Urmări

Cursele pe pistă se desfășoară în interior. Luptele de contact sunt inerente acestor competiții, deoarece distanțele pot fi mai mici de un kilometru, iar sportivii dezvoltă viteze foarte mari. Cele mai populare distanțe sunt:

• Sprint și sprint pe echipă,
• Cursa contra cronometru
• cursa de puncte,
• Urmărire,
• Zgârietură.

Lungimea curselor de sprint este, de regulă, de cel mult 3 ture. Regulile sunt simple - treci mai întâi linia de sosire.

O caracteristică a sprintului pe echipe este că victoria unuia dintre membrii săi este suficientă pentru ca echipa să câștige.

Prin urmare, de regulă, 2 membri ai echipei îl ajută pe al treilea să dezvolte viteza maximă, precum și să-l protejeze de atacuri, pentru una sau două ture, apoi părăsesc cursa.

O cursă cronometrată este o cursă individuală în care concurentul trebuie să parcurgă o distanță predeterminată. În cursa de puncte, ciclistul trebuie să marcheze numărul maxim de puncte care sunt acordate în segmentele intermediare.

Cursa de urmărire este una dintre cele mai lungi de pe pista de biciclete. Participanții încep din părți opuse ale pistei. Sarcina celui de-al doilea este să-l ajungă din urmă pe primul. Distanța de check-in este limitată la 3-4 kilometri.

Scratch-ul este un fel de cursă knockout. Imediat ce un participant este depășit de o tură, acesta se retrage din cursă. Dacă liderul atinge un handicap într-o rundă, atunci câștigă automat.

bicicleta de munte

Sau ciclismul montan este originar din SUA. Acolo au început să alerge în jurul munților pe biciclete. În curând MTB-ul a devenit nu neapărat pentru munte, ci pentru condusul off-road.

Astăzi, ciclismul montan este cea mai populară disciplină de ciclism printre amatori. Această disciplină este împărțită în tipuri diferite, dar cele mai spectaculoase și populare sunt următoarele:

• interstatal,
• la vale,
• Murdărie,
• 4X, sau biker cross.

Cea mai populară și disponibilă varietate printre toate celelalte.

Pentru a participa la competiții XC de amatori, nu trebuie să cumpărați o bicicletă scumpă și să aveți abilități speciale. Este suficient doar să-ți ridici nivelul de fitness și să te bucuri de ceea ce se întâmplă.

- una dintre cele mai spectaculoase, extreme și traumatizante discipline ale ciclismului montan. Sportivul are nevoie să depășească pista așezată la coborârea de pe munte, cu multe obstacole, atât artificiale, cât și naturale.

Downhill, spre deosebire de cross-country, necesită o bicicletă specială scumpă și nivel inalt pregătirea tehnică a unui sportiv.

Dirt este o competiție în care sportivul trebuie să execute diverse trucuri pe o pistă cu multe sărituri. Arbitrii evaluează complexitatea trucurilor și puritatea performanței lor.

4X - coborâre a 4 sportivi deodată de-a lungul unei piste. De regulă, o pistă cu diverse sărituri și alte obstacole. O disciplină foarte spectaculoasă, pentru că pe tot parcursul coborârii dintre sportivi se leagă o luptă de contact.

bmx

Disciplina BMX-ului a apărut și în Statele Unite. Majoritatea competițiilor în această direcție sunt în. Principala diferență este locul execuției lor: o suprafață plană, o rampă sau condiții urbane.

Există și curse de BMX. Această disciplină seamănă foarte mult cu 4X de la mountain bike.

În cursele BMX, nu trebuie să faci trucuri, principalul lucru este să treci primul linia de sosire. Până la 8 persoane pot participa la cursa pe pârtia cu trambulină.