Treko lenktynės – tai dviračių sportas, vykstantis specialiais dviračių takais arba ovalo formos velodromais, kurių ilgis nuo 133 iki 500 m, plotis nuo 5 iki 8 metrų, nuolydis tiesiose atkarpose – 12,5 laipsnio, vingiuose – iki iki 51 laipsnis (olimpinis standartas - 250 m .). Trasos lenktynės atsirado XIX amžiaus pabaigoje, o pirmasis pasaulio čempionatas įvyko 1893 m. Varžybos dviračių trasoje buvo įtrauktos į visų olimpinių žaidynių programą, išskyrus 1912 m. Rezultatai (laiko važiavimuose) fiksuojami tūkstantosios sekundės dalies tikslumu.

10 disciplinų skirstomos į 3 tipus:

SPRINTERIŲ DISCIPLINOS

Asmeninis sprintas (olimpinė disciplina)

Klasikinės sprinto lenktynės trasoje trumpas atstumas, kuriame du ar daugiau lenktynininkų varžosi 2-3 ratų distancijoje (priklausomai nuo trasos ilgio). Sprinte atsižvelgiama į paskutinių 200 metrų laiką. Finalinės ir pusfinalio lenktynės vyksta 2 (3) ratais, kur lenktynininko padėtis starte nustatoma burtų keliu. Raitininkas, burtų traukimo metu pasirinkęs 1 numerį, startuos viduje takelis. Sprinto lenktynėse, susidedančiose iš dviejų važiavimų, lenktynininkai keičia savo pozicijas važiavimo pradžioje. Raideris, startuojantis pirmajame važiavime lauke trasa, antrose lenktynėse startuoja vidinėje trasos pusėje. Lemiamose lenktynėse rengiami nauji burtai.

Dabartinis pasaulio rekordas:

Vyrai: Francois Pervis (FRA) 9,347 sek., 2013 m. gruodžio 6 d. Aguascalientes (Meksika, uždarų patalpų trasa).

Moterys: Kristina Vogel (Vokietija) 10,384 sek., 2013 m. gruodžio 7 d. Aguascalientes (Meksika, uždarų patalpų trasa).

Komandinis sprintas (olimpinė disciplina)

Sprinto lenktynės tarp trijų lenktynininkų komandų 3 ratus (moterims - 2 lenktynininkai po 2 ratus). Dvi komandos varžosi tarpusavyje. Pradedančio motociklininko užduotis – kuo greičiau išsklaidyti komandą. Po vieno rato pirmaujantis lenktynininkas pašalinamas ir palieka trasą. Antrasis lenktynininkas taip pat įveikia tik vieną ratą ir nusileidžia trečiajam. Laikas fiksuojamas, kai finišo liniją kerta trečiasis motociklininkas (antras motociklininkas).

Dabartinis pasaulio rekordas:

Vyrai: VOKIETIJOS komanda 41,871 sek., 2013 m. gruodžio 5 d. „Aguascalientes“ (Meksika, uždarų patalpų trasa).

Moterys: KINIJA komanda 31,928 sek., 2016 m. rugpjūčio 12 d. Rio de Žaneiras (Brazilija, uždarų patalpų trasa).

Gita nuo vietos 1 km (arba 500 m moterims)

1 km arba 500 metrų gyte yra individualus laiko bėgimas su startu stovint. Lenktynės vyksta be kvalifikacijos ir be išankstinio ar tarpinio rato. Lenktynėse vienas motociklininkas startuoja ir važiuoja paskutiniame laiko bandyme. Laimėtojas yra raitelis, kuris parodo geriausias laikas.

Dabartinis pasaulio rekordas:

Vyrai: Francois Pervis (FRA) 56,303 sek., 2013 m. gruodžio 7 d. Aguascalientes (Meksika, uždarų patalpų trasa).

Moterys: Anastasija Voinova (RUS) 32,794 sek., 2015 m. spalio 17 d. Grenchen (Šveicarija, uždarų patalpų trasa).

Keirinas (olimpinė disciplina)

Keirin yra 2K (turnyro) sprinto lenktynės, kuriose po kelių Derni ratų (motociklas, sklandžiai pagreitinantis dviratininkus nuo 30 km/val.) varžosi 4–8 motociklininkai. Likus 600 metrų, Derny palieka trasą, po kurios lenktynininkai stoja į kovą. Laimi tas sportininkas, kuris finišuoja pirmas.

LAIKO DISCIPLINOS

Varžybų tikslas – parodyti greičiausią laiką tam tikroje distancijoje (4 km vyrams ir 3 km moterims). Du motociklininkai startuoja priešingose ​​trasos pusėse.

Dabartinis pasaulio rekordas:

Vyrai: Jackas Bobridge'as (AUS) 4 min. 10,534 sekundės, 2011 m. vasario 2 d. Sidnėjus (Australija, uždarų patalpų trasa).

Moterys: Sarah Hammer (JAV) 3 min. 22,269 sekundės, 2010 m. gegužės 11 d. Aguascalientes (Meksika, uždarų patalpų trasa).

Komandinis persekiojimas (olimpinė disciplina)

Lenktynės, kuriose dalyvauja dvi komandos, startuojančios priešingose ​​trasos pusėse. Laimi komanda, kuri pasivijo kitą komandą arba parodo geriausią distancijos įveikimo laiką. Distancija vyrų komandoms ir moterų komandos, susidedantis iš 4 lenktynininkų, yra lygus 4 km. Laikas skaičiuojamas, kai trečias lenktynininkas kerta liniją, todėl į finišą turi atvykti trys tos pačios komandos lenktynininkai. Kvalifikacijos metu trasoje yra tik viena komanda.

Dabartinis pasaulio rekordas:

Vyrai: JK komanda 3 min. 50,265 sekundės, 2016 m. rugpjūčio 13 d. Rio de Žaneiras (Brazilija, uždarų patalpų trasa).

Moterys: JK komanda 4 min. 10,236 sekundės, 2016 m. rugpjūčio 13 d. Rio de Žaneiras (Brazilija, uždarų patalpų trasa).

taškų lenktynes

Taškų lenktynės – vyrų iki 40 km, o moterų iki 25 km distancijos varžybos, kuriose nugalėtojas nustatomas pagal tarpiniuose finišuose surinktų taškų skaičių. Trasose, kurių ilgis ne didesnis kaip 250 metrų, kas 10 ratų organizuojamas tarpinis finišas. Kitose trasose tarpiniai finišai organizuojami lenktynininkams įveikus ratų skaičių, atitinkantį distanciją arti 2 km, pvz.:

Kas 7 ratus 285,714 metrų ilgio trasose

Kas 6 ratus 333,33 metro ilgio trasose

Kas 5 ratus 400 m trasose

Tarpinį finišą laimėjęs motociklininkas gauna 5 taškus, antrasis – 3, trečias – 2, o ketvirtas – vieną tašką. Bet kuris lenktynininkas, įgyjęs distancijos ratą pranašumą prieš pagrindinę grupę, gauna 20 taškų. Kiekvienas lenktynininkas, atsilikęs vienu ratu nuo pagrindinės grupės, bus baudžiamas 20 taškų.

Esant lygiosioms dviem ar daugiau lenktynininkų, lenktynių nugalėtojas nustatomas pagal rezultatą paskutiniame tarpiniame finiše.

Madisonas (olimpinė disciplina)

Vyrų porinės lenktynės su tarpiniais finišais 25-50 km. Vienos komandos motociklininkai dirba pakaitomis, periodiškai keisdami vienas kitą. Keitimas atliekamas liečiant raitelių rankas arba sportininko kūną. Lenktynėse nuolat dalyvauja tik vienas komandos narys, o jo partneris lėtai važiuoja trasa, kol perduodamas savo pamainai.

Tarpiniai finišai vyksta kas 20 ratų, nepriklausomai nuo trasos ilgio. Pirmą vietą tarpiniame finiše užėmusi komanda apdovanojama 5 taškais, antroji – 3 taškais, trečioji – 2 taškais, o ketvirtoji – vienu tašku.

Vietos lenktynėse nustatomos pagal nuvažiuotą atstumą, t.y. kiekvienos komandos įveiktų ratų skaičius. Komandos, įveikusios tiek pat ratų, reitinguojamos pagal jų surinktų taškų skaičių tarpiniuose finišuose. Jei taškų skaičius yra lygus, laimi lenktynininkai, turintys distancijos ratą. Jei įveiktų ratų ir taškų skaičius yra lygus, vietos nustatomos pagal paskutinio finišo rezultatus.

Grupinės individualios lenktynės 15 km vyrams ir 10 km moterims. Laimi tas vairuotojas, kuris finišo liniją kirs pirmas, atsižvelgiant į atstumo pranašumą.

MIŠRIA DISCIPLINA

Omnium (olimpinė disciplina)

(Visapusė) Viename konkurse yra keturi varžybų tipas, vykstantis su maksimaliu lenktynininkų skaičiumi, kuris nustatomas pagal trasos pajėgumą (24 lenktynininkai 250 m), ir vyksta vieną dieną.

Nubrozdinimas (10 km) Tempo lenktynės (10 km) Eliminavimo lenktynės Taškų lenktynės (25 km)

Scratch (7,5 km) Tempo lenktynės (7,5 km) Eliminavimo lenktynės Taškų lenktynės (20 km)

Eliminavimo lenktynės

Atrankos lenktynės – tai individualios lenktynės, kurių metu iš lenktynių pašalinamas paskutinis lenktynininkas, kirtęs kiekvieną tarpinę finišo liniją. Tarpinis finišas žaidžiamas kas antrą ratą trumpesnėse nei 333,33 metro trasose ir kiekvieną ratą 333,33 metro ar ilgesnėse trasose. Trumpesnėse nei 333,33 metro trasose kiekvieno finišo rato pradžia signalizuojama skambinant varpeliu.

fvsr.ru

pasaulio ir Rusijos čempionatai, varžybų vaizdo įrašas

Dviratis dabar tampa vis populiaresnis, atveriantis naujus horizontus norintiems. vairavimas laisvu stiliumi arba sporto zonos yra individualus sprendimas. Rinkitės užsiėmimą pagal savo skonį ir fizines galimybes, nepamirškite apie dviračių tipus, nes kiekviena varžybų rūšis turi savo.

Dviračių sportas yra labai jauna kryptis, palyginti su kitomis disciplinomis, kurios jau turi ilgą istoriją. Jos pradžia siekia XIX amžiaus pabaigą. Tačiau dviračių sportas pateko į visų olimpinių žaidynių programą, nepasiduodantis susidomėjimui senesnėmis sporto šakomis. Debiutinės varžybos trasoje oficialiai užregistruotos 1868 metų gegužės 31 dieną netoli Paryžiaus Saint-Cloud mieste, 2 km distancijai. Po metų Paryžiaus-Ruano greitkelyje vyko pirmosios varžybos, kurių ilgis siekė 120 km.

Dviračių sporto treko disciplinos

Trasa reiškia velodromą, kuris techniškai orientuotas į tam tikrą disciplinų spektrą. Specialus bėgių kelio konstrukcijos nuolydis taip pat reikalingas tiesiose ir posūkiuose ruožuose.

Lenktynėms naudojami tam tikri dviračiai, kurių pagrindinis bruožas – lengvumas, tačiau tuo pačiu jie turi neblogą aerodinamiką ir prispaudžiamąją jėgą.

Trasos varžybose aerodinaminis pasipriešinimas yra nepageidautinas. Siekiant sumažinti šį faktorių, dviratis pagamintas iš vientiso anglies pluošto, kuris garsėja tvirtumu ir mažu medžiagos svoriu. Toks požiūris į kūrybą suteikia sportininkams reikiamo greičio išvystymą trasoje ir suteikia galimybę užkariauti podiumą. Žema važiavimo padėtis sumažina oro pasipriešinimą ir yra labai panašus į plento dviratį.

Lenktynių tipai trasos velodrome

Norint suprasti lenktynių skirtumus ir dviračių pirmenybes, geriau atsižvelgti į pagrindines dviračių trasų vietas:

• Keirin yra lenktynės, kurios vyksta tarp 6-9 dalyvių, gali būti ir vyrai, ir moterys. Atstumų ilgis apie 2 km. Pradžioje lenktynininkai seka motociklu (Derni) važinėjantį greitkelį, niekaip jo aplenkti. Įveikus tam tikrą ratų skaičių (apie 1,4 km), dviratininkų greitis siekia 35-42 km/h, po to velėnininkas išvažiuoja iš trasos, o dalyviai stoja į varžybas. Stipriausias, ištvermingiausias ir drąsiausias laimi pelnytą pergalę.
• Nubrėžti. Ši dviračių tako kryptis aktuali vyrams ir moterims. Sportininkai startuoja tuo pačiu metu ir turi įveikti tą patį atstumą (15 km vyrams, 10 km moterims). Norint laimėti „Scratch“, dalyviams reikia greito greičio ir savo taktikos. Kai kurie dviratininkai traukiasi į priekį nuo pat pradžių, dar labiau padidindami atotrūkį. Laimi tas, kuris pirmasis kirs finišo liniją.

• Taškų lenktynės (vyrų ir moterų dalyvių tarpe). Šio tipo ypatybė yra sportininkų taškų kaupimas sprintuose, kurie išdėstomi kas 2 km. Tai yra, nugalėtojas nebūtinai ateina į finišą pirmas, visas rezultatas fiksuojamas pagal surinktus taškus. Vyrai lenktynių metu turi nuvažiuoti 40 km, o moterys – 24 km. Proto stiprybė, bendras susikaupimas ir gebėjimas greitai reaguoti bus raktas į norimą dalyvio pabaigą. Taškų lenktynės priklauso jaunoms dviračių trasos kryptims.
• Individualus persekiojimas (4 km – vyrai, 3 km – moterys). Didelė distancija reikalauja iš lenktynių dalyvių ištvermės. Tarptautiniu lygiu šios lenktynės turi eliminavimo lenktynių pobūdį. Šios disciplinos sportininkai startuoja iš priešingų dviračių trasos dalių. Laimi motociklininkas, aplenkęs kitą ratu ir taip parodydamas geriausią laiką.

• Laiko bėgimas (500 m – moterys, 1 km – vyrai). Tik tokio tipo lenktynės vyksta be kvalifikacijos ir išankstinio rato. Varžybose startuoja vienas sportininkas. Tarptautinėse dviračių varžybose programą pradeda vyrų 1000 m bėgimo laikas sporto renginius. Varžybų dalyvis judėdamas turi taupiai panaudoti jėgas, sėkmingu startu įgydamas maksimalų greitį. Dideli apsisukimai, ištvermė ir greitis - Pagrindiniai klausimai už pergalę.
• Sprintas yra pirmoji dviračių sporto šaka čempionatuose, kuri vis dar pasirodo visose tarptautinių varžybų kategorijose. Moterų ar vyrų sprintas apima klasikines trumpų distancijų lenktynes. Lenktynių metu du sportininkai (ar daugiau) kovoja tris ratus. Įdomiausia tai, kad sprinte sumuojant rezultatus atsižvelgiama tik į paskutinius 200 metrų.

• Madison – tai 50 km lenktynės, kurių metu du sportininkai keičiasi vienas su kitu, eidami pro šalį ir spausdami rankas. Lenktynių pradžia laukiančiam dalyviui įvyksta keitimo perdavimo rankos paspaudimu momentu. Tiesiogiai pačiose lenktynėse dalyvauja tik vienas lenktynininkas, antrasis šiuo metu važiuoja viršutiniu trasos lygiu iki pamainos perdavimo (1,5 rato intervalas). Varžybų tikslas – įveikti daugiausiai ratų, net surinktų taškų skaičius nublanksta į antrą planą. Ši kryptis laikoma traumine, nes sportininkai keičiasi 40 km / h greičiu.
• Komandinis sprintas. Yra dvi komandos, kiekvienoje po tris sportininkus. Pirmajam raiteliui svarbu tobulėti didžiausias greitis per vieną ratą ir 30 metrų antrasis dalyvis panašiai nuvažiuoja vieną ratą ir lenktynių kontrolę perduoda finaliniam. Finalinis atletas turi važiuoti tam tikra trajektorija, nesiblaškydamas ir kiek įmanoma griežčiau. Be to, lyderis turi laikytis reglamentuoto atstumo – ne daugiau kaip vienas ratas ir 30 metrų, iki lenktynių pabaigos, priešingu atveju jiems gresia diskvalifikacija.

• Komandinis persekiojimas (distancija 4 km). Varžybos vyksta tarp vyrų ir laikomos sunkiausiomis trasoje. Komandos kvartetas rodo pasitikėjimo veiksmų darną darbe, gebėjimą suprasti vienas kitą ir aukštus lenktynių technikos įgūdžius.
• Omnium yra populiari dviračių sporto mėgėjų ir meistrų disciplina. Varžybose iš eilės vyksta šios dviračių trasos rūšys:
  1. Apskritimas nuo judėjimo;
  2. Taškų lenktynės;
  3. Eliminavimo lenktynės;
  4. Nubrėžti;
  5. Git iš vietos.

Dviračių greitkelis

Dviračių sportas plentu šiuolaikinėje Europoje yra vienas žinomiausių rūšių. Ypač populiarios vienos dienos dviračių lenktynės ir didingi turai. Pirmosiomis didelio masto vienos dienos lenktynėmis laikomos Lježas-Bastonė-Lježas dviračių lenktynės Belgijoje 1892 m. pradžioje atsirado kitos Europos šalių simboliu tapusios rasės.

Dviratis plentu vyksta ant kietos dangos specialiais dviračiais. Sezoninis važiavimas plentu prasideda labai ankstyvą pavasarį ir baigiasi tik rudens viduryje. Daugelis sportininkų komandų naudojasi komercinių organizacijų palaikymu, todėl šis dviračių sportas vertinamas kaip komercinis.

Įvairus važiavimas plentu

Apsvarstykite šios populiarios tendencijos porūšius:

• Klasikinė dienos kelionė – tai važiavimas plentu, vieną dieną tam tikru maršrutu pavasarį ir rudenį. Žvyrkelis, nelygus reljefas ir važiavimo ilgis yra pagrindiniai iššūkiai lenktynių metu.
• Kriterijus – vienos dienos grupinis pasivažinėjimas. Dalyviai pelno taškus važiuodami žiediniu maršrutu miesto gatvėmis. „Criterium“ turi didelę paklausą tarp žiūrovų.
• Daugiadienės lenktynės – lenktynės suskirstytos į skirtingus etapus. Jų perėjimas užtruks kelias dienas. Yra individualus ir bendras užskaitymas.
• „Grand Tour“ yra kelių dienų turas, trunkantis tris savaites. Jis turi prestižiškiausių plento dviračių lenktynių statusą, susideda iš 21 profilio ir išskiria kalnų, sprinto, komandų ir kitas klasifikacijas.
• asmeninės lenktynės ( atskira pradžia sportininkams) - laiko važiavimai, kuriuose kiekvieno naujo dalyvio startas organizuojamas su trijų minučių intervalu, o eilė priklauso nuo reitingo. Sėkmingiausi dviratininkai startuoja paskutiniai. Svarbus šios dviračių sporto disciplinos kriterijus yra specialios įrangos ir puikios aerodinamikos dviračių prieinamumas.
• Komandinės dviračių lenktynės su atskiru startu – komandų dalyvavimas vyksta pilnai. Sportininkai varžosi dėl geriausio laiko.

Žymų debesis:

dviračių trasa

yvelo.com

Geros žinios pagyvenusiems žmonėms, ypač draugaujantiems su dviračiu. Prancūzas R. Marchandas, būdamas 105 metų, trasoje įveikė 22,5 km per valandą ir pasiekė pasaulio rekordą 100-105 metų amžiaus kategorijoje.

Pasirodo, buvusiems dviratininkams varžybos nesibaigia net ir po 100 metų jubiliejaus. Šiame straipsnyje papasakosime apie lenktynes ​​trasoje.

Dviračių treko kaip sporto šaka

Rekordai valandinėse lenktynėse trasoje visada buvo vieni prestižiškiausių laimėjimų. Šiandien pasaulio rekordas – 54 km 526 m – priklauso jaunesniam, 1980 m. gimusiam, išskirtiniam sportininkui serui B. Wigginsui (nustatytas 2015 m. Londono Lee Valley dviračių parko trasoje). Pirmasis, oficialiai registruotas, rekordas buvo užfiksuotas 1893 metais Paryžiuje A. Degrange'o ir siekė 35 km 325 m.

1983-ieji dviratininkams buvo istoriniai metai. Čikagoje įvyko pirmasis pasaulio čempionatas trasoje ir plente. Visą pjedestalą užėmė amerikiečiai. Iki 1912 m dviratininkų gyvenimo centras persikėlė į Europą. Pasaulio čempionatai ne kartą buvo rengiami Kopenhagoje, Paryžiuje, Ciuriche, Amsterdame, Milane, Antverpene ir tik du kartus Pietų Amerikoje ir vieną kartą Kanadoje.

Beveik visą XX amžių pirmaujančios pozicijos treko disciplinose priklausė Europos lenktynininkams, įskaitant. ir SSRS atstovai. 1958 metais moterims buvo leista lenktyniauti trasoje. Maskvietė Galina Ermolaeva tapo pirmąja sprinto pasaulio čempione.

Tarp elito sekėjų pateko ir daugkartiniai pasaulio bei olimpiniai čempionai: E. Salumäe, A. Kiričenko, G. Umaras, V. Ekimovas, D. Neliubinas, A. Kasputis.

Dviračių lenktynės trasoje yra tarp tų rūšių, kurios reikalauja didelių finansinių išlaidų tiek iš sportininkų, tiek iš organizatorių. Vieniems tai brangūs treko dviračiai (treko lenktynėse naudojami lengvi dviračiai be stabdžių), kitiems – „ne mažiau brangūs“ sporto įrenginiai.

Dviračių takai

Gana sudėtingas, konstrukciniu požiūriu, sporto objektas, keliantis specialius reikalavimus trasos statybai.Kompleksas (velodromas) apima uždarą ovalo formos žiedą (trasą), su tribūnomis žiūrovams ir "po tribūnomis" patalpose.

Velodromai yra atviri ir uždari, naudojamos medinės arba betoninės dangos. Pagrindinių tarptautinių varžybų trasos ilgis svyruoja nuo 250 iki 400m (kitiems startams leistinas standartas 130-500m), plotis 5m (tarptautiniams startams 7m), visur vienodas. Pasvirimo kampas posūkiuose 42 laipsniai, 12,5 laipsniai. tiesiomis linijomis. Trasoje yra ryškūs ženklai (finišo linijos, įvairių formų starto linijos ir kt.). Judėjimas trasoje visada yra prieš laikrodžio rodyklę.

Garsiausia SSRS dviračių trasa Krylatskoje buvo pastatyta Maskvos olimpinėms žaidynėms 1979 m. Originalioje didelio drugelio formos konstrukcijoje gali tilpti du futbolo aikštės. Ypatinga trasos (daugiau nei 300 m ilgio) geometrija ir Sibiro maumedžio grindys leido dviratininkams pasiekti 13 pasaulio rekordų olimpinėse žaidynėse. Trasa leido įsibėgėti iki 100 km/h ir buvo laikoma greičiausia pasaulyje.

Šiuolaikinės dviračių treko varžybos nebėra tik sprintas. Rūšių įvairovė tokia didelė, kad visas jų subtilybes gali suprasti tik dviračių sporto žinovai.

Varžybų disciplinos trasoje

„Lenktynės į greitį“

Vyrų distancija – 1 km, moterų – 500 m. Startuoja 1 lenktynininkas. Geriausias rezultatas vyrui. - apie minutę. Pagrindinės sportininkui būtinos savybės – greičio ištvermė ir dažnas pedalus.

Atstumas 3 ratai. Dalyvauja 2 ir daugiau sportininkų. Atsižvelgiama tik į paskutinių 200 metrų laiką. Sprinto taisyklės numato pašalinimą iš eliminavimo 200 m laiko važiavimuose su kitais pašalinimo ratais. Svarbų vaidmenį atlieka taktinė kova.

„Komandinis sprintas“

2 komandos, susidedančios iš 3 lenktynininkų, varžosi tam tikromis sąlygomis: pirmieji du komandos nariai užsiima įsibėgėjimu ir paeiliui išvažiuoja iš trasos, leidžiant finišuotojams išsiaiškinti santykius.

„Komandos persekiojimas“

Tai laikoma labai sudėtinga rūšimi. 4 žmonių komandos 4 kilometrų distancijoje. Startas duodamas trasos viduryje priešingose ​​pusėse. Finišą turi pasiekti bent trys, o laikas imamas pagal paskutinį trejetuką.

"Kairinas"

Vyriška ir moteriška išvaizda. Lenktynėse varžosi 8 žmonės. Čia „scenoje“ pasirodo „Derni“, atlikdamas motociklo ar elektrinio dviračio akceleratoriaus vaidmenį. Išsklaidęs grupę iki maždaug 40 km/h greičio, „Derni“ palieka trasą. Visą laiką sekdami akceleratorių lenktynininkai įsitraukia į subtilią taktinę kovą, renkasi patogią poziciją finaliniam spurtui.

"Nudraskyta"

Vykdoma tarp vyrų ir moterų. Lenktynės prasideda bendruoju startu ir trunka apie 15 000 m vyrams ir 10 000 m moterims. Pirmasis finišo tiesiojoje laimi. Greitis ir geras taktinis mąstymas yra raktas į sėkmę šioje disciplinoje.

„Balų lenktynės“

Už 40 km vyrams ir 24 km moterims sportininkams skiriami taškai už pergales tam tikrais distancijos intervalais. Daugiausia – 20 taškų pridedama, jei varžovas lenkia ratą, už kiekvieną pergalę mini sprinte – 5 taškai).

„Individualus persekiojimas“ (4 km vyrams ir 3 km moterims)

Lenktynėse dalyvauja 2 lenktynininkai, startuoja skirtingose ​​trasos pusėse. Užduotis – parodyti geriausią laiką tam tikroje distancijos atkarpoje ir aplenkti varžovą ratu. Tarptautiniame reglamente tai yra atrankos lenktynės – 8 geriausi patenka į 1/2 finalą, 4 geriausi 1/2 – į finalą, o greičiausias pralaimėtojas gauna bronzą.

"Madison"

Savotiška komandinė kova su estafetės perdavimo dideliu greičiu elementais. Atstumas 50km. Du motociklininkai pakaitomis keičia vienas kitą tam tikru būdu – rankos paspaudimu, po kurio seka partnerio pastūmimas. Šį perdavimą griežtai kontroliuoja teisėjai.

Galima tik tada, kai raiteliai pravažiuoja vienas kitą. Vienas iš jų važiuoja į viršutines juostas, antrasis toliau minta pedalus visa jėga (keitimas vyksta maždaug kas 1,5 rato. Komandos užduotis – nuvažiuoti kuo daugiau ratų. Taip pat yra galimybė apdovanoti taškais , bet, kaip taisyklė, ratų skaičius yra svarbesnis.

"Omnium"

Jį sudaro 6 disciplinos, kurios vyksta tam tikra tvarka. Laimi sportininkas, turintis mažiausią bendrą sumą. užimtas vietas.

„Ratas iš judėjimo“

Tiesą sakant, tai yra individualus laiko bandymas, tik su startu judant nuo finišo linijos. Įsibėgėjimas 3,5 rato. Laikas imamas 200 - 250 m atkarpoje (priklausomai nuo trasos ilgio).

„Killout lenktynės“

Individualios lenktynės, kai kas 2 ratą paskutinis lenktynininkas pašalinamas iš lenktynių. Paskutiniame rate lieka 2 lenktynininkai ir kovoja dėl čempiono titulo.

„Git (iš vietos)“

Individualus laiko bėgimas su ribojamu atstumu. Varžybos dviračių trasoje visada sutraukia daug žiūrovų. Ne tik didelis greitis ir greiti apdailos spurtai žavi gerbėjus. Ne mažiau įdomi ir taktinė kova dėl pozicijos pasirinkimo.

Sportininkų arsenale yra įvairių technika ir vadinamajame „kas ką pralenks“ žaidime, kai lenktynių dalyviai tiesiogine prasme saugo vienas kitą, kad nepraleistų finišo spurto pradžios momento. Viena įdomiausių tokio varžovo technikų – „staigmena“ (šokis vietoje).

Šiuo metu taisyklės riboja „užšalimo“ laiką (dviratininkas stovi vietoje nejudėdamas, o kojos ant pedalų) iki 3 minučių. Toks apribojimas buvo įvestas užfiksavus kelias valandas trunkančius „siurprizus“!

Pasaulio ir olimpiniai rekordai

„Git 200m from the move“

Vyrai: olimpinis rekordas (o.r.) 9,551 sek. D. Kenny (Anglija) 2016-12-08 Moterys - 10,721 sek., R. James (Anglija) 2016-08-14 Pasaulio rekordas (M.R.) (vyras) - 9,347 sek. ) – 10,384 sek. K. Vogelis (Vokietija) 2013-12-07

"Git 1km nuo vietos"

Vyras.o.r. – 1.00.711 min. K. Hoy (Anglija) 2004-08-20 M.b. - 56,303 sek F.Pervi 2013-12-07

„Komandinis sprintas“ 3x250m

Vyras. o.r. 42.440 sek. Anglija 2016-08-11 M.b. -4 1,871 sek. Vokietija 2013-12-05 Moterys (2х250) – o.r.31,928 sek. Kinija 2016-08-12 M.b. - tas pats

„Individualus persekiojimas 4 km“

Vyras.o.r. – 4.14.982 min. Hansen (Danija) 2016-08-14 M.b. - 4.10.534 min. Bobridge (Australija) 2011-02-02 Moterys 3 km o.r. – 3.24.537 min. Ulmeris (Australija) 2004-08-22 M.b. – 3.22.269 min. S. Hammeris (JAV) 2010-11-05

„Komandinis persekiojimas 4 km“

Vyras.o.r. – 3.50.265 min. Anglija 2016-08-12 M.b. – ta pati Moteris.o.r. - 4.10.236 min. Anglija 2016-08-13 M.b. - tas pats

„Valandų lenktynės“

Vyrų pasaulio rekordas – 54,526 km B. Wiggins (Anglija) 2015-06-07 - 47,980 km E. Stevens (JAV) 2016 02 27

Beveik visos disciplinos trasoje (kaip ir kitos dviračių sporto rūšys) įtrauktos į olimpiados programą, todėl ši sporto šaka yra ypač vertinga. Įtaka komandinei įskaitai vadinamųjų „medalių imlių“ sporto šakų įskaitoje tiesiogiai atsispindi akylame nacionalinių ir tarptautinių federacijų, NOC ir TOK dėmesingame ir rūpestingai.

Dviračių treko lenktynės – istorija, disciplinos, rekordai

veloinsider.ru

Dviračių sportas: aprašymas, taisyklės, disciplinos, teisėjavimas

Dviračių trasa – vaizdas dviračiu Sportas, kuriame dviratininkai varžosi įveikdami distanciją greičiu dviračių trasose ar velodromuose. Dviračių trasa užima didelę dviračių sporto dalį ir yra daug olimpinių disciplinų.

Dviračių sportą tarptautiniu lygiu reguliuoja Tarptautinė dviračių sporto sąjunga (UCI – Union Cycliste Internationale), Europos dviratininkų sąjunga (UEC – L „Union Européenne de Cyclisme), o Rusijoje – Rusijos dviračių sporto federacija (FVSR).

Trasos lenktynių taisyklės

Lenktynės pradedamos šūviu iš starto pistoleto, teisėjo švilpuko, skambučio ar įvairių elektroninių garso įrenginių.

Dalyvio finišas skaičiuojamas, kai vamzdis priekinis ratas jo dviratis liečiasi su vertikalia plokštuma, mintyse ištraukta per priekinį finišo linijos kraštą. Finišo linija yra 4 cm pločio ir taikoma balta juostelė 72 cm pločio.Raitininkas turi teisę kirsti finišo liniją pėsčiomis, bet su dviračiu.

Sportininkų trasos įveikimo laikas fiksuojamas elektroniniu laiko matavimo prietaisu.

Dviračių treko disciplinos

Australijos persekiojimas

Varžybų dalyviai startuoja vienu metu iš skirtingų trasos vietų. Pasiviję sportininkai pašalinami iš lenktynių. Laimi paskutinis trasoje likęs sportininkas.

Git

Individuali disciplina, kurios esmė – kuo greičiau įveikti trasą. Git atsitinka iš vietos ir iš judėjimo.

taškų lenktynes

Individuali disciplina, kurios esmė – surinkti maksimalų taškų skaičių. Varžybų ilgis – 40 km vyrams ir 25 km moterims. Kas 10 ratų pirmieji 4 dviratininkai gauna testo taškus: 5 taškai už 1 vietą, 3 už antrą, 2 už trečią, 1 už ketvirtą.

Lenktynės su nežinomu finišu

Šioje disciplinoje sportininkai nežino distancijos ilgio, lenktynių metu skelbiamas paskutinio rato startas.

Siekimas

Lenktynių dalyviai startuoja iš priešingų trasos pusių. Varžybų esmė – parodyti geriausią laiką, arba pasivyti varžovą.

Prieš važiuodami į paskutinį sprintą, lenktynininkai turi įveikti kelis ratus nustatytu greičiu. Varžybų ilgis paprastai siekia apie du kilometrus.

Madison

Šioje disciplinoje lenktynės vyksta tarp dviejų (kartais trijų) žmonių komandų iki 50 km atstumu. Tos pačios komandos sportininkai pakaitomis keičia vienas kitą (liečiant) ir turi įveikti daugiausia ratų arba surinkti daugiausiai taškų tarpiniuose finišuose. Kol vienas sportininkas dalyvauja lenktynėse, kitas lėtai važiuoja aplink išorinį ratą.

Omnium

Disciplina, kurią sudaro dar šešios: bėgimo ratas (laikas), taškų lenktynės, atmetimo lenktynės, individualus persekiojimas, scratch, stovėjimas. Laimi lenktynininkas, turintis mažiausią vietų.

subraižyti

Individuali disciplina, tai masinio starto lenktynės 15 km vyrams ir 10 km moterims. Laimi tas dalyvis, kuris pirmas atėjo į finišą arba visus kitus aplenkė ratu. Dalyviai, esantys už rato, pašalinami iš varžybų.

Disciplina, kuri yra lenktynės dviračių trasoje du ar tris ratus. Varžybų esmė – pirmam kirsti finišo liniją.

Inventorius ir įranga

Dviračių dizainas turi atitikti važiavimo dviračiu kaip sporto dvasią ir paskirtį. Dviratis turi turėti tokio pat skersmens (nuo 55 cm iki 70 cm) ratus ir turi būti parduodamo tipo ir tinkamas naudoti visiems dviratininkams.

Dviračio rėmas turi būti tradicinės formos, būtent trikampės uždaros konstrukcijos. Rėmas turi būti pagamintas iš tiesių vamzdinių elementų, kurie gali turėti skirtingų sekcijų (apvalių, ovalių, stačiakampių ir kt.).

Dviračio svoris turi būti ne mažesnis kaip 6,8 kg.

Draudžiami bet kokie prie dviračio konstrukcijos pritvirtinti arba įmontuoti įtaisai, mažinantys vėjo pasipriešinimą arba palengvinantys judėjimą pirmyn, pavyzdžiui, slydimo plokštė, fiuzeliažas, gaubto dalių montavimas ir kt.

Lenktynininko uniforma

Lenktynininko uniformos pagrindas – dviratininko marškinėliai su rankovėmis ir apatinės kelnės, arba kombinezonai. Visi užrašai ant marškinėlių ir numeris turi būti aiškiai matomi.

Dviračio šalmas turi būti patvirtintas ir atitikti oficialius saugos standartus.

Draudžiama dėvėti oro pasipriešinimą mažinančius drabužius. Be to, draudžiama naudoti papildomas ar įmontuotas elektronines sistemas, kurios nėra patvirtintos kaip techninės naujovės.

Teisėjimas

Dviračių varžyboms reguliuoti UCI arba nacionalinė federacija paskiria komisarą, kuris individualiai arba kaip dalis teisėjų kolegija(komisarų kolegija) kontroliuoja, kaip laikomasi taisyklių. Komisijos nariai privalo užregistruoti bet kokius taisyklių pažeidimus ir už juos skirti baudą. Komisarų skaičius nustatomas priklausomai nuo trasos lenktynių disciplinos. Be kita ko, komisijoje gali būti komisarai-laikininkai, komisarai-sekretoriai, taip pat teisėjas finišo tiesiojoje, kuris, jei pageidaujama, gali turėti padėjėją.

Lyderio marškinėliai

Sportininkas pirmaujantis bendroje įskaitoje dviračių varžybos, apdovanotos išskirtiniu marškinėliais. Varžovų dviratininkų marškinėliai turi iš esmės skirtis nuo pasaulio čempionų, UCI taurės, įskaitos lyderių ir šalies čempionų marškinėlių, kad būtų išvengta painiavos.

Jei motociklininkas yra kelių marškinėlių savininkas, pirmenybė juos dėvėti nustatoma taip:

1. lyderio marškinėliai daugiadienėse lenktynėse
2. Serijos, taurės ar UCI įskaitos lyderio marškinėliai
3. pasaulio čempiono marškinėliai
4. žemyno čempiono marškinėliai (neprivaloma pagal 1.3.070)
5. šalies čempiono marškinėliai
6. nacionalinės komandos marškinėliai.

Varžybų klasifikacija

1. olimpinės žaidynės
2. Pasaulio čempionatai
3. pasaulio taurė
4. Regioninės žaidynės
5. Žemyno čempionatai
6. Tarptautinės varžybos
7. 1, 2, 3, 4 klasių varžybos.

2017-02-13

Stengėmės kuo išsamiau aprėpti temą, todėl šią informaciją galima drąsiai panaudoti rengiant kūno kultūros pranešimus bei rašinius tema „Dviračių lenktynės“.

en.sport-wiki.org

Straipsniai » Važiavimas dviračių taku: dviračių trasos vadovas

Dviračių sportas apima daugybę rūšių, tarp kurių rasite dviračių treko. Dviračių trasa užima didžiulę dviračių sporto nišą, joje yra daug olimpinių disciplinų ir yra pati įdomiausia bei taktiškiausia iš visų dviračių sporto šakų. Šiame straipsnyje kalbėsime apie populiarias dviračių treko disciplinas.

Visos treko disciplinos, kaip rodo pavadinimas, apima dviračių trasą. Dviračių takai dengti (medine drobe) ir atviri (betonuoti). Dviračių tako ilgis svyruoja nuo 200 (ar mažiau) metrų iki 333 metrų (Krylatskoye dviračių takas Maskvoje). Atrodytų, kaip tiksliai galima konkuruoti važiuojant tokį trumpą ratą? Tiesą sakant, yra keletas labai įdomių ir reiklių puikių fizinę formą disciplinos, egzistuojančios kartu su dviračių trasa.

Keirin I Scratch I Taškai I Asmeninis persekiojimas I Laiko važiavimas I Sprintas I Madisonas I Komandinis sprintas I Komandinis persekiojimas I Omnium

Keirin randama tiek vyrams, tiek moterims. Keirine dalyvauja aštuoni lenktynininkai. Trasos atstumas yra apie 2000 metrų (priklausomai nuo dviračių tako ilgio). Pirmieji keli ratai (apie 1400 metrų) yra už Derni (įsibėgėjant, ant specialaus motociklo ar elektrinio dviračio). Velėna dviratininkus pagreitina iki maždaug 35–42 km/val. Lenktynininkai lieka už Derni, pasirenka sau patogiausią padėtį. Likus dviem su puse rato iki finišo (t. y. 400-600 metrų) velėnininkas išvažiuoja iš trasos, po kurios lenktynininkai stoja į kovą. Jėga, drąsa ir ištvermė yra reikalingos savybės už sėkmę keirine.

Preliminarūs važiavimai ir pusfinaliai keirine vyksta priklausomai nuo dalyvių skaičiaus, o tai leidžia tam tikriems lenktynininkams patekti į kitą etapą. Po parengiamųjų turų nepatekę į kvalifikaciją gauna galimybę varžytis vilties lenktynėse.

Keiriną ​​japonai sugalvojo kaip azartinį žaidimą 1948 m., o pasaulio čempionatuose pirmą kartą pasirodė 1978 (Miunchenas) ir 1979 (Amsterdamas), po kurių (nuo 1980 m.) UCI ​​(Tarptautinė dviračių sporto sąjunga) nusprendė įtraukti Keiriną ​​į pasaulio čempionatų tarp vyrų programa. Nuo 2000 metų Keirinas buvo įtrauktas ir į olimpinių žaidynių vyrų programą (nuo 2002 m. – ir moterų).

Nubrėžti

Įbrėžimai pasitaiko tarp vyrų ir tarp moterų. Visi „Scratch“ dalyviai startuoja tuo pačiu metu. Lenktynininkai įveikia tą patį atstumą (iki 15 km vyrams ir 10 km moterims). Laimi tas sportininkas, kuris lenktynių pabaigoje pirmasis kirto finišo liniją. Nors svarbiausia „Scratch“ sportininko savybė yra greitis, sėkmė neįmanoma be taktinio mąstymo.

Lenktynių pradžioje lenktynininkų grupės dažnai išsiskiria, kad galėtų dirbti kaip grupė ir padidinti savo pranašumą. Mažoje trasoje lyderiai, ratu aplenkę pagrindinę lenktynininkų grupę ir prie jų prisijungę, gali tęsti lenktynes ​​iki pergalės.

Pasaulio čempionatų „Scretch“ medaliai žaidžiami nuo 2002 m.

taškų lenktynes

Vykdoma tiek vyrams, tiek moterims. Šiose lenktynėse taškai skiriami lenktynininkams, kurie finišuoja pirmi sprintuose, vykstančiuose reguliariais intervalais per visas lenktynes ​​(kas du kilometrus). Taškų lenktynes ​​laimi nebūtinai pirmas finišo liniją kirtęs motociklininkas, bet dažniausiai tas, kuris per lenktynes ​​sukaupė daugiausiai taškų. Laimėjęs sprinto motociklininkas gauna 5 taškus, 2-as – 3, 3-ias – 2, o 4-as – 1. Dvigubi taškai skiriami kertant liniją lenktynių viduryje ir paskutiniame rate. Jei lenktynininkas ar lenktynininkai sugebėjo aplenkti likusią grupę ratu, už kiekvieną ratą jie gauna 20 taškų. Tie patys lenktynininkai, pralaimėję ratą lyderiams, praranda 20 taškų. Jei du ar daugiau lenktynininkų baigia lenktynes ​​su vienodu taškų skaičiumi, laimi tas, kuris laimėjo daugiau sprintai. Jei šie rodikliai yra lygūs, nugalėtojas nustatomas pagal užimtą vietą finaliniame sprinte.

Atstumas, kurį vyrams reikia įveikti taškų lenktynėse, yra 40 kilometrų, moterims šis atstumas mažesnis – 24 kilometrai. Drąsa, ištvermė, susikaupimas, reakcija, gebėjimas greitai priimti sprendimus – tai savybės, kurias turi pasižymėti lenktynininkas, norėdamas pasiekti pergalę.

Tarptautiniu mastu taškų lenktynės yra viena iš jauniausių lenktynių trasoje rūšių. Ji nebuvo Olimpinė disciplina iki 1984 m. (moterims 1996 m.). Pasaulio čempionate lenktynės pirmą kartą buvo įvestos 1977 m. (moterims 1988 m.), jaunių – 1975 m. (merginoms 1989 m.).

Asmeninis persekiojimas yra laiko bėgimas (4 km vyrams ir 3 km moterims). Ačiū santykinai ilgas atstumas, šio tipo lenktynės trasoje laikomos ištvermės renginiu. Asmeninis persekiojimas tarptautiniu lygiu žaidžiamas kaip atkrintamųjų turnyras. Du motociklininkai startuoja priešinguose trasos galuose. Varžybų tikslas – parodyti daugiausiai greitas laikas tam tikru atstumu. Raitininkas turi aplenkti varžovą ratu.

Pasaulio čempionate aštuoni greičiausi atrankos etapo vairuotojai patenka į pusfinalį. Keturi greičiausi pusfinalyje patenka į finalą, o „greičiausias pralaimėtojas“ laimi bronzos medalį. Nepatekusieji į geriausiųjų ketvertą pagal laiką apdovanojami penktomis, šeštomis ir pan. Ištvermė ir taktika vaidina svarbų vaidmenį individualiame siekime.

Šioje kategorijoje susijungus profesionalams ir mėgėjams, individualios persekiojimo distancijos vyrams yra 4000 metrų, jaunių vyrų ir moterų – 3000 metrų, jaunių ir berniukų bei merginų – 2000 metrų. Persekiojimo lenktynės buvo olimpinė sporto šaka nuo 1964 metų (moterų – nuo ​​1992 m.), o 1946 m. ​​(moterų – 1958 m.) ir jaunių čempionatuose – nuo ​​1975 m. (jaunių – nuo ​​1987 m.).

Laimėk kiekvieną dieną su naujuoju SCOTT FOIL TEAM ISSIE

Lenktynės su laiku

Vyrų 1 km laiko ir moterų 500 metrų laiko bėgimas yra vienintelės lenktynės trasoje, kurios vyksta be kvalifikacijos ir be išankstinio ar tarpinio rato. Iki 1993 metų startas buvo duotas tik vienam motociklininkui, 1994–1997 metais ant drobės vienu metu tarpusavyje varžėsi du sportininkai. Nuo 1998 metų taisyklės vėl pasikeitė, grįžta į pradinę formą, tai yra, vienas lenktynininkas pradeda lenktynes. Iki šiol vyrų 1000 m bėgimas laiku tradiciškai buvo pirmosios lenktynės tarptautiniuose čempionatuose.

Nacionalinėse varžybose trumpos distancijos dalyvis gali varžytis sprinto ir laiko lenktynėse. Tačiau tarptautinėse varžybose aštuntajame dešimtmetyje į programą buvo įtrauktas ir laikas.

Lenktynių prieš laikrodį dalyvis savo jėgas naudoja taupiai. Turėdamas galingą startą, motociklininkas turi greitai įgyti pranašumą didžiausias greitis. Geriausias kilometro rezultatas – apie vieną minutę. Greitis ištvermė ir didelis ritmas yra labai svarbūs galutiniam rezultatui. Taktika yra antraeilė.

Kilometro laiko bandymas buvo klasifikuojamas kaip olimpinis vaizdas sporto šaka nuo 1928 m., o kaip pasaulio čempionato sporto šaka nuo 1966 m. Kilometras jaunių finaluose pasirodė nuo 1977 m. Moterys pirmą kartą dalyvavo 500 m bėgimo bėgime 1995 m. pasaulio čempionate.

Topeak yra dviračių priedų lyderis. SCOTT RUSSIA internetinėje parduotuvėje yra daugiau nei 400 priedų modelių. Skaityti daugiau...

Vyrų arba moterų sprintas – tai klasikinės trumpo treko lenktynės, kuriose du ar daugiau lenktynininkų varžosi per tris ratus. Sprinte atsižvelgiama į paskutinių 200 metrų laiką.

Ypatingi reikalavimai sprinte – jėga ir greitis. Raktas į sėkmę yra taktika. Lenktynininkai bando pranokti vienas kitą katės ir pelės žaidimu. Staigūs greičio pokyčiai, bandymai neveikti ir manevruoti yra tipiški būdai apgauti priešą.

Sprintas vykdomas pagal turnyro taisykles su lenktynininkais, atrinktais pagal kvalifikaciją 200 m bėgimo laiku. Greičiausias vairuotojas kvalifikacinėse lenktynėse prieš lėčiausią, antras prieš antrąjį nuo paskutinio ir pan. Pirmuosiuose ratuose papildomą šansą turi paskutinę vietą užėmę lenktynininkai. Po aštuntfinalio nugalėtojui paaiškės dvi lenktynės. Pralaimėtojas išėjo. Jei po dviejų lenktynių nugalėtojas nenustatomas, vyksta trečios lemiamos lenktynės.

Sprintas yra seniausia čempionato disciplina (pirmasis pasaulio čempionatas įvyko Kelne 1895 m.), vis dar praktikuojamas ir dalyvauja visuose tarptautiniuose visų kategorijų čempionatuose. Vyriškas sprintas Pasaulio čempionato programoje pirmą kartą pasirodė 1893 m. (profesionalams 1895 m., moterims 1958 m.), o olimpinių žaidynių programoje 1896 m. (moterims 1988 m.). Jauniai tarptautiniuose čempionatuose dalyvauja nuo 1975 m., jauniai – nuo ​​1987 m.

Madison

Vyriškas vaizdas Madison, arba „Amerikietis“, iš pradžių buvo žaidžiamas šešių dienų lenktynėse, kurios prasidėjo 1899 m. Madison Square Garden Niujorke. Madisono pirmtakas buvo riedučiai. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje tokios varžybos buvo pradėtos rengti kaip estafetės.

Daugelį metų dviratininkų komandos dalyvaudavo tik šešių dienų lenktynėse, o vėliau – kaip daugelio lenktynių trasoje aukščiausias taškas. 1995 metais ši disciplina buvo įtraukta į pasaulio vyrų čempionatų programą. Pirmą kartą Madison olimpine žaidėja tapo 2000 m. Sidnėjuje.

Lenktynės įveiks 50 kilometrų distanciją. Du komandos nariai gali pakeisti vienas kitą tik tada, kai vienas kitą aplenkia. Keitimas dažniausiai atliekamas „rankų plakimo“ pagalba (kas paima keityklą, prilygsta dalintojui, jis draugišku rankos paspaudimu stumia imtuvą, pakeitimas atliekamas).

Lenktynėse visą laiką dalyvauja tik vienas komandos narys, o jo komandos draugas lėtai važiuoja trasos viršūnėmis, kol jam ateina laikas lenktyniauti (dažniausiai pusantro rato). Tikslas – įveikti kuo daugiau ratų. Nurodytais intervalais komandos laimi taškus už premijas (5, 3, 2, 1 taškai). Paprastai „ratų skaičius yra svarbesnis už laimėtus taškus“.

Madison reikalauja specialaus techninis mokymas sportininkas. Per pamainą „rankų botago“ pagalba traumuojantys kritimai nėra neįprasti. Keitimas vyksta maždaug 40 km/h greičiu.

Komandinis sprintas

Vyrų komandinis sprintas (anksčiau olimpinis sprintas) yra viena jauniausių disciplinų dviračių treko čempionate. Apdovanojimai šio tipo trumpų nuotolių lenktynių nugalėtojams pirmą kartą buvo įteikti pasaulio čempionate 1995 metais.

Olimpinę sprinto komandą sudaro trys lenktynininkai. Dvi komandos varžosi tarpusavyje. Pradedančiojo motociklininko užduotis – kuo greičiau suburti komandą. Po vieno rato ir dar daugiau nei 30 metrų pirmaujantis motociklininkas pašalinamas ir palieka trasą. Antrasis motociklininkas taip pat įveikia tik vieną ratą ir paskutiniame rate nusileidžia trečiajam. Laikas matuojamas, kai finišo liniją kerta trečiasis motociklininkas.

Pirmaujantis motociklininkas neturi siūbuoti (turi eiti tiesiąja) tol, kol neįveikiamas ratas, ir negali likti priekyje ilgiau nei vieną ratą plius 30 metrų. Nesilaikant šių taisyklių, komanda bus diskvalifikuota.

Komandinis sprintas vyksta pagal turnyro taisykles. Atrankos važiavimuose aštuonios greičiausios komandos patenka į antrąjį etapą; šiame ture pirmasis varžosi aštuntas, antrasis septintas ir pan. Keturios nugalėtojos komandos varžysis tarpusavyje finale. Dvi finalo komandos, geriausiai pasiekusios antrajame ture, varžosi dėl pirmos ir antros, o kitos dvi komandos dėl trečios ir ketvirtos vietos.

Vyrų 4 km komandinis persekiojimas yra sunkiausia dviračių treko disciplina. Keturi ištvermės sportininkai sudaro gerai suderintą komandą. Šioje disciplinoje gerai patikrinta ir trenerio patirtis, jo gebėjimai atsirinkti harmoningiausią ketvertuką. Keturių žmonių komandos nariai turi ne tik gerai pasirodyti kaip individualūs persekiojimo lenktynininkai, bet ir pademonstruoti aukštus techninius įgūdžius.

Dvi komandos startuoja iš priešingų dviračių tako pusių vidurio. Laikas skaičiuojamas atgal, kai trečiasis motociklininkas kerta liniją. Finišuoti turi trys lenktynininkai. Gali atsitikti taip, kad vienas raitelis iškrenta nepasibaigus distancijai, o kvartetas išsiskirs.

Kaip ir individualus persekiojimas, taip ir komandinis persekiojimas vyksta pagal turnyro taisykles. Į pusfinalį patenka keturi greičiausi ketvertukai, kurių pirmasis prieš ketvirtą, o antrasis – trečią. Tų dviejų į finalą nepatekusių pusfinalio ketvertų nugalėtojas gauna trečiąją vietą. Nuo 5 iki 8 vietos skiriamos komandoms pagal parodytą laiką.

Tarptautinėse varžybose vyrai ir jauniai įveikia tradicinę keturių kilometrų distanciją. Komandinis persekiojimas į olimpinių žaidynių programą įtrauktas nuo 1908 m., o į pasaulio čempionatų – nuo ​​1962 m. (jaunių – nuo ​​1975 m.).

Omnium

Omnium yra viena įdomiausių disciplinų, ypač tarp meistrų ir dviratininkų. Omnium varžybos apima šešias disciplinas, kurios vyksta tokia tvarka:

1) Ratas kelyje (individualus laiko bandymas) 2) Taškų lenktynės 3) Atrankos lenktynės 4) Asmeninis persekiojimas 5) Scratch 6) Git iš vietos (individualus laiko bandymas)

Tiesiog aukščiau, mes išsamiai aprašėme taškų lenktynes, individualų važiavimą laiku, individualų persekiojimo ir nulio.

Ratas kelyje

Tai tas pats individualus laiko važiavimas, tik jis apima bėgimo startą nuo finišo linijos. Paprastai atstumas, kuriuo fiksuojamas rezultatas, yra 250 arba 200 metrų (atitinkamiems dviračių takams), įsibėgėjimas – 3,5 rato.

Eliminavimo lenktynės

Tai individualios lenktynės, kuriose iš lenktynių pašalinamas paskutinis kiekvienos tarpinės finišo linijos kirtęs sportininkas. Paprastai tarpinis finišas žaidžiamas kas antrą ratą. Atrankos varžybos reikalauja iš sportininko ypatingos patirties ir taktikos. Varžybų metu svarbu tiesiog nebūti paskutiniam ir visai nesvarbu pirmam (išskyrus paskutinį ratą, kai liko tik 2 lenktynininkai).

Git iš vietos

Tiesą sakant, tas pats individualus laiko bandymas, ribotas nuotolis.

Omniumo nugalėtojas yra sportininkas, turintis mažiausią vietų.

Omnium yra jauna olimpinė disciplina. Pirmą kartą omnium buvo įtrauktas į 2012 m. Londono olimpinių žaidynių programą.

Dabar jūs žinote pagrindines dviračių treko disciplinas. Prisijunkite prie mūsų grupių adresu socialiniai tinklai facebook ir Vkontakte ir pakalbėsime apie treko dviračius ir efektyvus mokymas dviračių trasoje.

bike4u.ru

takelis

Dviračių trasa

Lenktynių metu

Važiavimas dviračiu treku – tai dviračių sportas, vykstantis dviračių trasose arba velodromuose. Lenktynės buvo įtrauktos į visų olimpinių žaidynių programą, išskyrus 1912 m. žaidynes.

Esamos dviračių treko disciplinos

Taip pat yra neolimpinių disciplinų: scratch (grupinės lenktynės) ir omnium (viskas).

Wikimedia fondas. 2010 m.

Sinonimai:

• Važiavimas dviračiu (greitkelis)
• Veloso, Cayetano

Pažiūrėkite, kas yra „Dviračių takas“ kituose žodynuose:

dviračių trasa - n., sinonimų skaičius: 3 dviračių takas (3) dviračių takas (2) sportas (224) ASIS sinonimų žodynas ... Sinonimų žodynas

cycling - daiktavardis, sinonimų skaičius: 3 dviračių takas (3) dviračių greitkelis (2) sportas (224) ... Sinonimų žodynas

Dviračiu Sportas - Plento dviratis Važiavimas dviračiu (plačiąja šio žodžio prasme) yra judėjimas ant žemės naudojant Transporto priemonė(dviračiai), varomi žmogaus raumenų jėgos. Važiavimas dviračiu apima tokias disciplinas kaip lenktynės ... ... Vikipedijoje

Važiuoja dviračiu olimpinės žaidynės- Dviračių varžybos vasaros olimpinėse žaidynėse pirmą kartą pasirodė 1896 m. vasaros olimpinėse žaidynėse Atėnuose ir nuo to laiko buvo įtrauktos į visų paskesnių žaidynių programą. Šioje sporto šakoje žaidžiama 18 apdovanojimų komplektų. Konkursai ... ... Vikipedijoje

Short track – ... Vikipedija

Pump track - (pump track, nuo angliško siurblio iki pump ir angliško takelio) yra specialus dviračių takas, kuris yra skylių, nelygumų ir prieškalnių kaitaliojimas ir kuriame nėra plokščių plotų. Siurblio takelių ypatumas yra ... ... Vikipedija

Sprintas (dviračių sportas) – prieš prasidedant sprinto dviračių trasoje Šis terminas turi kitas reikšmes, žr. Sprintas. Sprintas ... Vikipedija

Krosas (dviračių sportas) – kroso lenktynininkas Crosscountry yra viena iš sporto šakų kalnų dviračių (kalnų dviračių), kroso lenktynėse su nusileidimais, ilgais pakilimais, dideliu greičiu ir techninėmis atkarpomis. Kroso varžybos vyksta ... ... Vikipedijoje

ISD (sporto klubas) - dviračių lenktynių žiūrovai: Taruta S. A., Kovalchuk V. A., Lukyanchenko A. A. Sporto klubas ISD Donecko miesto visuomeninė organizacija "Sporto klubas" ISD ". Susikūrė 2001 m. liepos mėn. Jos sukūrimo iniciatoriai buvo korporacijos vadovai ... Vikipedija

Rusija 2004 m. vasaros olimpinėse žaidynėse – Rusija olimpinėse žaidynėse TOK kodas: RUS ... Wikipedia

dic.academic.ru

Važiavimas dviračiu trasoje

Viena pagrindinių dviračių sporto krypčių yra treko lenktynės, kurios vyksta uždarose ovalo formos trasose. Tai takeliai. Kad sportininkams būtų patogiau važiuoti, trasos tiesiamos su nuolydžiu iki horizonto linijos: 42º posūkiuose, 12,5º tiesiose atkarpose. Priklausomai nuo lenktynių pobūdžio, trasų parametrai gali skirtis. Per dideles tarptautines varžybas jos didinamos, mažesnės mažinamos. Trasa gali būti betonine arba medine danga. Rusija dabar yra dviejų uždarų patalpų, atitinkančių pasaulio rodiklius, savininkė: Maskvos „Krylatskoje“ stadionas ir Sankt Peterburgo „Lokosfonks“. Reguliarūs raliai vyksta keturiose atviro tipo dviračių trasose. Seniausias ir garbingiausias šalyje yra Tula Velodromas.

• Sprintas – važiavimas dviračiu 2-3 ratus trasoje. Paskutinis 200 metrų atstumas tradiciškai laikomas lemiamu. Sprintas į varžybų programą įtrauktas nuo XIX a. Dabar jis atstovauja seniausiai dviračių sporto krypčiai. Dalyviai atrenkami pagal kvalifikacinių lenktynių rezultatus. Tas, kuris pirmas ateina į finišą, laimi lenktynes. Laimėjimo vieta skirta sportininkui, startuojančiam už varžovo, nes lyderis nemato jo judesių.
• Komandinis sprintas – trasa komandinės varžybos trumpiems atstumams. Kiekvieną komandą sudaro trys nariai. Lyderis padeda sportininkų komandai kuo labiau įsibėgėti ir pasitraukia po pirmo rato. Iš paskos važiuojantis dviratininkas taip pat išvažiuoja, o distanciją baigia trečias motociklininkas. Laiką nustato paskutinis dalyvis.
• Laikas – tai varžybos, kuriose startuoja vienas dalyvis. Jis sukasi prieš laikrodžio rodyklę. Ši disciplina neturi išankstinių, tarpinių ratų, kvalifikacijų. Tai vyrų lenktynės prieš laikrodį. Pagal tradiciją jos vyksta pirmiausia tarptautinių konkursų laikotarpiu.
• Taškų lenktynės – trasos čempionatas, kuriame startuoja vienu metu ir sportininkų skaičius neribojamas. Laimi likęs asmuo, surinkęs maksimalų taškų skaičių tarpiniuose finišuose. Ši rūšis įtraukta į olimpinių žaidynių programą.
• Scratch – grupinės lenktynės, startas vienu metu. Maksimalus dviratininkų skaičius – 24. Dalyvis, atsilikęs nuo grupės visu ratu, pašalinamas iš varžybų. Vienu ratu į priekį nubėgęs sportininkas automatiškai įrašomas kaip nugalėtojas.
• Asmeninis persekiojimas – tai lenktynės, kuriose du sportininkai vienu metu išvažiuoja iš priešingų trasos galų. Vyrų distancija – 4 km, moterų – 3 km. Dviratininkų šiose varžybose išbandoma kantrybė ir ištvermė.
• Komandinis persekiojimas – sportininkų komandos – po keturis žmones – startuoja iš priešingų trasos pusių. Vyrams distancija yra 4 km, moterų – 3 km. Visų komandos narių sąveika siekiant rezultato yra pagrindinis lenktynių rodiklis. Tokio tipo lenktynėse dviratininkai demonstruoja ne tik asmeninius įgūdžius ir pasirengimo lygį, bet ir savitarpio pagalbą. Čia itin svarbus mentoriaus gebėjimas atrinkti personalą į komandą. Tokio tipo lenktynės yra pačios sunkiausios dviračių treke.
• Keirin yra dviračių lenktynės iš Japonijos. Sportininkai atlieka simultaninį startą, priešais juos važiuoja motociklas (traukimas). Aplenkti motociklą draudžiama. Derny išvažiuoja iš trasos likus dviem su puse rato. Toliau dviratininkai varžosi greičiu. Pirmasis kirtęs finišo liniją yra nugalėtojas.
• Madison – dviviečių treko varžybos. Du komandos sportininkai eidami pro šalį pakaitomis keičia vienas kitą. Varžybose dalyvauja vienas dviratininkas, antrasis eina iš arti iki to momento, kai jį reikės pakeisti. Kas 20 ratų organizuojamas tarpinis finišas. Lenktynininkai skaičiuoja taškus. Madisonas pirmą kartą buvo įtrauktas į 2002 m. olimpines žaidynes.

DVIRAČIO TRAKO ISTORIJA

XIX amžiaus pabaiga sportinis gyvenimas pasižymėjo tuo, kad Rusijoje imta masiškai tiesti dviračių takus. Maskvoje jis pirmą kartą pasirodė 1981 m. Sankt Peterburge egzistavo medinis takelis. Odesa 1984 metais atidarė trasą, kurios ilgis buvo 360 metrų su asfalto danga. Seniausia trasa Tuloje buvo atidaryta 1896 m. Jame buvo atlikta keletas renovacijų.

Po dar vienos rekonstrukcijos, 1953 m., ji tapo tuo metu geriausia pasaulyje. Ji nustatė 10 pasaulio rekordų ir daug nacionalinių rekordų. Pirmuoju pasaulio čempionu iš SSRS trasoje 1 km lenktynėse tapo R. Vargaškinas. Bėgant metams pasaulio čempionais tapo dviratininkai iš Tulos: B. Petrovas, O. Sliusareva, A. Agapovas, B. Savostinas, S. Chitrovas, V. Tereščenkovas, V. Maksimova, B. Romanovas, S. Kopylovas, V. Fedinas. , L. Kočetova, L. Razuvajeva, D. Solovjovas.

Dviratininkai Sovietų Sąjunga prisidėjo prie jų kiaulytės keturių aukso medalių, iškovotų 1988 m. Seulo olimpinių žaidynių trasoje. 1 km lenktynes ​​iš vietos laimėjo sovietų lenktynininkas Aleksandras Kirichenko. Auksą 4 km individualioje persekiojimo rungtyje iškovojo klaipėdietis Gintautas Umaras. Moterų sprinto nugalėtoja tapo Erika Salumäe. Komandinį persekiojimą laimėjo dviratininkai iš SSRS D. Neliubinas, A. Kasputis, V. Ekimovas.

www.fvsmo.ru

Dviračių takas

Track racing arba treko lenktynės yra dviračių sportas, vykstantis dviračių trasose arba velodromuose. Lenktynės buvo įtrauktos į visų olimpinių žaidynių programą, išskyrus 1912 m. žaidynes. Dviračių takas (iš velo (ciped) ir anglų k.). takelis- trasa, takas) - uždaras ovalus žiedas (trasas), skirtas treniruotėms ir varžyboms dviračių sporte (daugiausia trasos lenktynėse), turi medinę arba betoninę dangą. Dangties ilgis nuo 130 iki 500 metrų (didžiosios tarptautinės varžybos vyksta nuo 250 iki 400 metrų ilgio trasose). Dviratininkų patogumui trasoje posūkiuose yra 42 laipsnių, tiesiosiose – 12,5 laipsnių nuolydis. Trasos plotis turi būti bent 5 metrai ir vienodas visose atkarpose (7 metrai didžiosiose varžybose). Trasoje esantys ženklai (sprinto ir stabdymo linijos, finišo linija ir kt.) turi būti kontrastingos spalvos. Judėjimas dviračių taku visada atliekamas prieš laikrodžio rodyklę. Dviračių takas su stovais ir pagalbinėmis patalpomis vadinamas velodromu (iš graikų k. dromos- bėgimas, vieta varžyboms). Jis gali būti tiek atviras, tiek uždaras.

Varžybų dviračių trasoje tipų aprašymas

Vyrai
Git nuo vietos, 1000 m
Individualus persekiojimas, 4000 m
Keirinas
Madisonas, 60 km
40 km taškų lenktynės
Sprintas
Olimpinis sprintas
Komandinis persekiojimas, 4000 m
Git nuo kraustymosi, 1000 m
Lenktynės su nežinomu finišu

Git nuo vietos poromis, 1 km
Nubrozdintas, 10 km

Sprintas iš vietos, 200 m
Porinės lenktynės, 3 km
Moterys
Git nuo vietos, 500 m
Individualus persekiojimas, 3000 m
Taškų lenktynės, 25 km
Sprintas
Lenktynės su nežinomu finišu
Australijos persekiojimas
Git nuo vietos poromis, 1 km
Nubrozdintas, 5 km
Omnium: tempas ir sprintas
Sprintas iš vietos, 200 m
Porinės lenktynės 2 km

*** Taip pat yra neolimpinių disciplinų: scratch (grupinės lenktynės) ir omnium (viskas).

Komandinis persekiojimas

Šioje rungtyje varžosi dvi komandos po 4 raitelius vyrams (3 raitelius moterims). Startas vyksta priešingose ​​dviračių trasos pusėse ir baigiasi 4 km (moterims 3 km) distancijoje. Tos pačios komandos sportininkai atidžiai seka vienas kitą, taip sumažindami bendrą oro pasipriešinimą ir keisdami kreivę, kad taupytų jėgas. Laimi komanda, kuri aplenkia varžovus arba parodo trumpiausią laiką.

Git

Tai lenktynės su laiku, jėgų ir ištvermės išbandymas. Taktika čia neturi reikšmės. Vienintelis lenktynininko varžovas yra chronometras. Vyrų distancija – 1000 m, moterų – 500 m Laimi geriausiai laiką parodžiusi raitelis.

subraižyti

Tai lenktynių tipas, kuriame dalyvauja iki 24 lenktynininkų; varžybos tarp vyrų vyksta 15 km distancijoje, tarp moterų – 10 km. Laimi tas dviratininkas, kuris lenktynių pabaigoje finišo liniją kirs pirmas.

Komandinis sprintas („itališkas“)

Šio tipo lenktynių bruožas yra komandų, kurias sudaro trys lenktynininkai, įveikiantys tris dviračių trasos ratus (moterų, 2 lenktynininkai ir 2 ratai), dalyvavimas. Starteris įveikia vieną ratą, o paskui pasiduoda antrajam motociklininkui, kuris baigia kitas turas, kuris savo ruožtu perduoda estafetę kitam, užbaigdamas trečiąjį raundą ir visas lenktynes.

taškų lenktynes

Galutinį rezultatą lemia sprintų metu surinkti taškai ir laimėtų atkarpų skaičius per atskirus lenktynių intervalus. Sportininkai taškus gauna tarpiniuose finišuose, kas 10 ratų. Taškų siekimas vyksta visuose etapuose, ypač įtampa didėja paskutiniuose kiekvieno lenktynių ratuose.

individualus persekiojimas

Du motociklininkai startuoja priešinguose trasos galuose. Varžybų distancija vyrams – 4 km, moterų – 3 km. Laimi tas motociklininkas, kuriam pavyksta aplenkti savo varžovą arba greičiau pasiekti finišą.

Omnium

Omnium sudaro šešios lenktynės, kurios vyksta dvi dienas. Galutinis rezultatas nustatomas sudedant kiekvienos lenktynės rezultatus. Laimi lenktynininkas, turintis mažiausią vietų.
Vyrai:
1 ratas nuo judėjimo
Taškų lenktynės (30 km)
Eliminavimo lenktynės
Asmeninis persekiojimas (4 km)
subraižyti
1000 m laiko bandymas
Moterys:
1 ratas nuo judėjimo
Taškų lenktynės (20 km)
Eliminavimo lenktynės
Asmeninis persekiojimas (3 km)
subraižyti
500 m laiko bandymas

Keirinas

Keirinas pasirodė Japonijoje 1948 m. Motociklą seka nuo 3 iki 7 vairuotojų, kurie pamažu įsibėgėja nuo 30 iki 50 km/h vyrams ir nuo 25 iki 45 km/h moterims. Likus 2,5 rato dviratis palieka trasą. Po to dviratininkai daro brūkšnį, siekdami finišo. Tokio tipo varžybos pirmą kartą buvo įtrauktos į 2000 m. Sidnėjuje vykusių olimpinių žaidynių programą.

Asmeninis sprintas

Šiose 200 metrų lenktynėse sportininkai vienas po kito startuoja nuo judesio (prieš tai įsibėgėję). Užduotis – kuo greičiau įveikti atkarpą.

Sprintas („olimpinis“)

Keturi atrankos lenktynėse atrinkti sportininkai varžosi 2-3 ratų distancijoje. Norėdami patekti į kitą etapą, turite kirsti finišo liniją pirmas arba antras, o nuvažiuotas atstumas neturi reikšmės. Kartais raiteliai gali net staiga sustoti, norėdami apgauti priešą, suteikdami jam lyderio poziciją. Faktas yra tas, kad paskutiniame spurte pirmoji pozicija yra mažiausiai pelninga. Sprintas – seniausia dviračių sporto šaka – pasaulio čempionatų programoje yra nuo 1893 m. (moterų – nuo ​​1895 m.), olimpinės žaidynės – nuo ​​1986 m. (moterų – nuo ​​1988 m.).

Madison („amerikietė“)

Jis pavadintas pagal vietą, kur ji vyko pirmą kartą – Madison Square Garden Niujorke. Tai komandinės lenktynės dėl taškų. Jis prasideda masiniu startu. Dviejų lenktynininkų komanda stengiasi laimėti surinkusi kuo daugiau taškų. Poslinkis vyksta kas 20 ratų. Kol vienas komandos narys dalyvauja lenktynėse, kitas sulėtina greitį, kad padarytų pertraukėlę. Tada jie keičiasi, perduodami estafetę liesdami. Vietos paskirstomos pagal nuvažiuotą atstumą ir taškus. Madison Race Pasaulio taurės varžybose įveikia 40 km distanciją.

Pagal www.trackworldcupastana.kz ir www.wikipedia.org

Dabar dviračių sportas pelnytai laikomas viena populiariausių sporto šakų pasaulyje. Europos šalyse aistra šiai sporto šakai ypač pastebima. Nuo 1817 m. dviračių pramonės istorija prasidėjo Vokietijoje dėka išradėjo - barono Karlo Draiso.

1865 metais Prancūzijos mieste Amjene gimė plento lenktynės. Iki šiol buvo išsaugotos kai kurios dviračių lenktynės, kurios yra vienos iš dviračių sporto istorijos pradininkų. Pavyzdžiui, Milanas-San Remas, Tour de France (nuo 1903 m.) ir Paryžius-Rubė.

Pagrindiniai treko varžybų tipai ir esminiai skirtumai

Lenktynėms trasoje tam tikri velodromai yra su specialia danga, kuriai suteikiamas nuolydis (suapvalintos galinės atkarpos – 42 laipsniai, tiesios – 12,4). Leidžiamas trasos ilgis nuo 133 iki 500 metrų (olimpinėse žaidynėse ir pasaulio čempionatuose šis diapazonas yra 250-400 metrų). Daroma prielaida, kad trasos dangos plotis yra pastovus per visą atstumą ir yra didesnis nei 5 metrai (aukštesnio lygio trasos - 7 metrai). Dangos žymėjimas taip pat reguliuojamas ir nurodomas kontrastinga spalva. Sportininkai varžosi trekiniais dviračiais, kurie pasižymi puikia prispaudimo jėga ir geromis aerodinaminėmis savybėmis. Šie parametrai kartu su asmeninėmis savybėmis leidžia lenktynių lyderiams pasiekti maksimalių verčių.

Dviračių lenktynių, kurių pagrindinė charakteristika yra laikas, rezultatų reikšmės nustatomos tūkstantosiomis sekundės dalimis. Tik taip dažnai įmanoma objektyviai įvertinti.

Trasos disciplinos

Pažvelkime atidžiau į dviračių treko disciplinas:

• Keirinas.

Vidutiniškai 2 km distancijoje varžosi 8 lenktynininkai. Dviračių lenktynės sportininkams prasideda po akceleratoriaus motociklo (Derni), kuris išvysto apie 40 km / h greitį. Velėna aplenkti neleidžiama. Likus 2,5 rato, Derny pasitraukia ir prasideda įdomios lenktynės.

• Nubrėžti.

Dviratininkai startuoja tuo pačiu metu ir įveikia tą patį atstumą. Laimi tas sportininkas, kuris finišą pasiekė pats pirmas.

• Taškų lenktynės.

Šioje disciplinoje fiksuojami tarpiniai sprinto rezultatai, kurie nustatomi iš anksto visos distancijos metu. Didžiausias taškų skaičius pagal dviračių lenktynių rezultatus – vieno iš dalyvių pergalė. Moterų distancija – 24 km, vyrai – 40 km.

• Individualus užsiėmimas.

Čia pagrindiniai parametrai yra ištvermė ir laikas. Varžybų prasmė tokia: vienu metu pradeda važiuoti du sportininkai, tačiau iš priešingų dviračių trasos pusių pergalė lieka greičiausiam dalyviui.

• Dviračių trasa laiku.

Šioje disciplinoje dviratininkas turi pačioje pradžioje parodyti didžiausią greitį ir išlaikyti maksimalų tempą visos distancijos metu. Dalyviai atlieka po vieną. Šių dviračių lenktynių trasoje ypatumas – kvalifikacijos stoka ir išankstinis atvykimas.

• Sprintas

Tai dviračių sporto klasika. Distancijos ilgis 3 ratai, sportininkų skaičius – nuo ​​dviejų žmonių. Paskutiniai 200 m yra lemiami.

• Madison.

Varžybų distancija – 50 km. Varžybų metu du dviratininkai keičia vienas kitą, praleisdami galimybę dalyvauti kelyje. Tai yra, varžybų procese visada dalyvauja tik vienas sportininkas, antrasis tuo momentu važiuoja kitame dviračių trasos lygyje, laukia savo eilės.

• Komandinis sprintas.

Dalyvių komanda, kurią sudaro po tris žmones, bendromis sportininkų pastangomis siekia maksimalaus greičio. Varžybos vyksta tarp dviejų komandų. Dviratininkas, kuris pradeda judėti pirmas, turi nedelsdamas išvystyti didžiausią greitį, o tai reiškia gerą atotrūkį tarp savo ir priešingos komandos. Likę dalyviai šį rodiklį išlaiko ir didina.

• Komandinis persekiojimas.

Atstumas yra 4 km ir pats sunkiausias. Tos pačios komandos nariai (4 dviratininkai) turi puikiai suprasti vienas kito veiksmus ir turėti absoliučią darną visose dviračių lenktynėse. Pagrindinė grandis tokio tipo treko dviračių lenktynėse yra trenerio darbas, jo patirtis ir pasiruošimo proceso organizavimo rezultatas. Planinis startas – trasos vidurys (priešingose ​​ovalo distancijos pusėse). Laikas pradedamas skaičiuoti trečiajam sportininkui palikus starto liniją. Dar viena sąlyga – finišo tiesiojoje turi būti trys komandos nariai.

Sporto apibrėžimas

Tokio tipo lenktynės vyksta specialiai tam paruoštose aikštelėse, vadinamuosiuose dviračių trasose arba velodromuose.

Trumpas aprašymas kilmės istorija.

Pačios pirmosios dviračių lenktynės buvo surengtos 1868 metų gegužę, Paryžiaus priemiestyje, distancija buvo vos 2 km, o J. Moore'as laimėjo šias lenktynes. Kitais metais buvo surengtos dar vienos lenktynės ir trasa jau buvo 120 km ilgio, o pirmas finišavo tas pats J. Moore'as, distancijoje praleidęs 10 valandų ir 45 minutes. Jo Vidutinis greitis buvo 11 km/h, o tai tuo metu buvo labai greitas.
Pirmasis oficialus neprofesionalių sportininkų čempionatas buvo surengtas 1893 m. Profesionalų čempionatai rengiami nuo 1895 m. O jau 1900 metais dviračių sportas tapo olimpine sporto šaka.

Sportinės disciplinos atmainų aprašymas.

Dviračių treko lenktynės vyksta specialiose ovaliose trasose, kurių ilgis nuo 133 iki 500 m (pasaulio čempionatai ir olimpinės žaidynės – nuo ​​250 iki 400 m). Trasos nuolydis galinėse (apvaliose) dalyse yra 42 laipsniai, tiesiose atkarpose – 12,4 laipsniai. Tako plotis turi būti vienodas per visą ilgį ir būti ne mažesnis kaip 5 m (aukščiausios kategorijos trasoms - ne mažiau 7). Trasoje esantys ženklai (sprinto ir stabdymo linijos, finišo linija ir kt.) turi būti kontrastingos spalvos. Rezultatai (laiko važiavimuose) fiksuojami tūkstantosios sekundės dalies tikslumu. Olimpinė sporto šaka.
Keirinas
Keirine dalyvauja aštuoni motociklininkai. Atstumas atstumas yra apie 2000 metrų. Keli pirmieji lenktynininkų ratai atsilieka nuo Derny. Velėna dviratininkus pagreitina iki maždaug 35–42 km/val. Lenktynininkai lieka už Derni, pasirenka sau patogiausią padėtį. Likus dviem su puse rato iki finišo, velėnos vairuotojas išvažiuoja iš trasos, po kurios lenktynininkai stoja į kovą. Jėga, drąsa ir ištvermė yra būtinos savybės, kad pasisektų Keirin. Pirmą kartą Keirinas pasaulio čempionatuose pasirodė 1978 (Miunchenas) ir 1979 (Amsterdamas), po kurių UCI nusprendė įtraukti Keiriną ​​į pasaulio čempionato programą. Nuo 2000 metų Keirinas buvo įtrauktas ir į olimpinių žaidynių vyrų programą.
Nubrėžti
Visi „Scratch“ dalyviai startuoja tuo pačiu metu. Visi lenktynininkai įveikia tą patį atstumą. Laimi motociklininkas, kuris lenktynių pabaigoje finišo liniją kirs pirmas. Nors svarbiausia „Scratch“ sportininko savybė yra greitis, sėkmė neįmanoma be taktinio mąstymo.
taškų lenktynes
Šiose lenktynėse taškai skiriami lenktynininkams, kurie lenktynių metu tam tikrais intervalais rengiamuose sprintuose finišuoja pirmi. Taškų lenktynes ​​laimi nebūtinai pirmas finišo liniją kirtęs motociklininkas, bet dažniausiai tas, kuris per lenktynes ​​sukaupė daugiausiai taškų. Atstumas, kurį vyrams reikia įveikti taškų lenktynėse, yra 40 kilometrų, moterims šis atstumas mažesnis – 24 kilometrai. Drąsa, ištvermė, susikaupimas, reakcija, gebėjimas greitai priimti sprendimus – tai savybės, kurias turi pasižymėti lenktynininkas, norėdamas pasiekti pergalę. Tarptautiniu mastu taškų lenktynės yra viena iš jauniausių lenktynių trasoje rūšių. Tai nebuvo olimpinė disciplina iki 1984 m. (moterys 1996 m.). Pasaulio čempionate lenktynės pirmą kartą buvo įvestos 1977 m. (moterims 1988 m.), jaunių – 1975 m. (merginoms 1989 m.).
Individualus persekiojimas
Individualus siekis yra lenktynės su laiku. Kuris dėl ilgo nuotolio yra vertinamas kaip ištvermės lenktynės. Du motociklininkai startuoja priešinguose trasos galuose. Varžybų tikslas – parodyti greičiausią laiką tam tikroje distancijoje.
Persekiojimo lenktynės buvo olimpinė sporto šaka nuo 1964 metų (moterų – nuo ​​1992 m.), o 1946 m. ​​(moterų – 1958 m.) ir jaunių čempionatuose – nuo ​​1975 m. (jaunių – nuo ​​1987 m.).
Lenktynės su laiku
Laiko testas yra vienintelė trasos lenktynių disciplina, kuri įvažiuojama be kvalifikacijos ir be išankstinio ar tarpinio rato. Lenktynėse vienas lenktynininkas startuoja trasoje „prieš laikrodį“. Iki šiol vyrų 1000 m bėgimas laiku tradiciškai buvo pirmosios lenktynės tarptautiniuose čempionatuose. Lenktynių prieš laikrodį dalyvis savo jėgas naudoja taupiai. Su galingu startu motociklininkas turi greitai pasiekti maksimalų greitį. Geriausias „kilometro“ rezultatas yra maždaug viena minutė. Ypatinga ištvermė ir didelis paplitimo dažnis yra lemiami galutiniam rezultatui. Taktika yra antraeilė. 1000 m bėgimas laiku buvo klasifikuojamas kaip olimpinė sporto šaka nuo 1928 m., o kaip pasaulio čempionato sporto šaka nuo 1966 m. „Kilometras“ jaunių finaluose pasirodo nuo 1977 m. Moterys pirmą kartą dalyvavo 500 m bėgimo bėgime 1995 m. pasaulio čempionate.
Sprintas
Sprintas yra klasikinė trumpų distancijų lenktynių trasa, kurioje du ar daugiau lenktynininkų varžosi per tris ratus. Sprinte atsižvelgiama į paskutinių 200 metrų laiką. Ypatingi reikalavimai sprinte – jėga ir greitis. Raktas į sėkmę yra taktika. Lenktynininkai bando pranokti vienas kitą katės ir pelės žaidimu. Staigūs greičio pokyčiai, neveiklumo ir manevro bandymai yra tipiški būdai apgauti priešą. Sprintas yra seniausia čempionato disciplina (pirmasis pasaulio čempionatas įvyko Kelne 1895 m.), vis dar praktikuojamas ir dalyvauja visuose tarptautiniuose visų kategorijų čempionatuose. Vyrų sprintas pirmą kartą pasaulio čempionato programoje pasirodė 1893 metais (profesionalams 1895 m., moterims 1958 m.), o olimpinių žaidynių programoje – 1896 m. (moterų – 1988 m.). Jauniai tarptautiniuose čempionatuose dalyvauja nuo 1975 m., jauniai – nuo ​​1987 m.
Madison
Madisonas, arba „amerikietis“, iš pradžių buvo žaidžiamas šešių dienų lenktynėse, kurios prasidėjo 1899 m. Madison Square Garden Niujorke. 1995 metais ši disciplina buvo įtraukta į pasaulio vyrų čempionatų programą. Pirmą kartą Madison olimpine žaidėja tapo 2000 m. Sidnėjuje. Lenktynės įveiks 50 kilometrų distanciją. Du komandos nariai gali pakeisti vienas kitą tik tada, kai vienas kitą aplenkia. Paprastai pakeitimas atliekamas naudojant „rankinį plakimą“. Tik vienas komandos narys nuolat dalyvauja lenktynėse, o jo komandos draugas lėtai važiuoja trasos viršūne, kol ateis laikas lenktyniauti.
Komandinis sprintas
Komandinis sprintas yra viena jauniausių čempionato disciplinų. Apdovanojimai šio tipo trumpų nuotolių lenktynių nugalėtojams pirmą kartą buvo įteikti pasaulio čempionate 1995 metais. Olimpinio sprinto komandą sudaro trys lenktynininkai. Dvi komandos varžosi tarpusavyje. Pradedančiojo motociklininko užduotis – kuo greičiau suburti komandą. Po vieno rato ir dar daugiau nei 30 metrų pirmaujantis motociklininkas pašalinamas ir palieka trasą. Antrasis motociklininkas taip pat įveikia tik vieną ratą ir paskutiniame rate nusileidžia trečiajam. Laikas matuojamas, kai finišo liniją kerta trečiasis motociklininkas.
Komandinis persekiojimas
4000 m komandinis persekiojimas yra sunkiausia dviračių treko disciplina. Keturi ištvermingi dviratininkai sudaro gerai suderintą komandą. Šioje disciplinoje gerai patikrinta ir trenerio patirtis, jo gebėjimai atsirinkti harmoningiausią ketvertuką. Dvi komandos startuoja iš priešingų trasos pusių vidurio. Laikas skaičiuojamas atgal, kai trečiasis motociklininkas kerta liniją. Finišuoti turi trys lenktynininkai. Gali atsitikti taip, kad vienas raitelis iškrenta nepasibaigus distancijai, o kvartetas išsiskirs. Keturių žmonių komandos nariai turi ne tik gerai pasirodyti kaip individualūs persekiojimo lenktynininkai, bet ir pademonstruoti aukštus techninius įgūdžius. Komandinis persekiojimas į olimpinių žaidynių programą įtrauktas nuo 1908 m., o į pasaulio čempionatų – nuo ​​1962 m. (jaunių – nuo ​​1975 m.).

Veikiančios tarptautinės, Europos ir valstybinės (Rusijos) federacijos bei kitos didelės (valstybinės) asociacijos, susijusios su aprašyta sporto šaka.

UNION CYCLISTE INTERNATIONAL / UCI, tarptautinė sąjunga dviratininkai (http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI5/layout.asp?MenuId=MTI1ODk&LangId=1)
Rusijos dviračių sporto federacija (http://www.fvsr.ru/track.html)

Pagrindinės šios sporto šakos varžybos.

Rusijos čempionatas
Pasaulio taurė
Rusijos taurė

Rusijos Federacijos sporto veidai ir asmenybės.

Igoris Viktorovičius Makarovas - Rusijos dviračių sporto federacijos prezidentas

http://www.velorider.ru/ – dviračių informacijos svetainė

Šaltiniai

Daugumai važinėjimas dviračiu yra gyvenimo būdas, tačiau yra daug tokių. Sportas ant dviračio yra labai įvairus.

Yra tokių, kuriems reikia, kad sportininkai vystytųsi dideliu greičiu lygiuose keliuose, o yra tokių, kuriuose įvertinamas įvairių akrobatinių triukų atlikimo sunkumas. Apskritai kiekvienas galės išsirinkti sau tinkamą.

Iš Paryžiaus į Ruaną raiteliai keliavo sunkiais kaulų kratytuvais. Šių dviračių nusidėvėjimo visiškai nebuvo, o svoris buvo apie 30-40 kg, nes dviratis buvo pagamintas iš kaltinių metalinių dalių.

Nugalėtojo laikas buvo kiek daugiau nei 10 su puse valandos. Tačiau amžininkai ginčijosi, kad su šiais didžiūnais susidoroti buvo labai sunku.

Kitas dviračių sporto plėtros žingsnis buvo pokyčiai. Taigi po 70-ųjų „vorai“ buvo pradėti plačiai naudoti. Šie didvyriai turėjo.

Dviračiai, motoroleriai, priedai

Iki 1885 m. pasirodė pirmieji, kurie buvo pripūsti oro. Ši naujovė greitai prigijo, ypač dviračių sporte. Jos dėka konkursai tapo dinamiškesni ir įspūdingesni.

XIX amžiaus pabaigoje pradėti rengti kelių dienų renginiai, pradėti tiesti pirmieji takeliai.

Dviračių sportas į olimpinių žaidynių programą pateko tik 1900 m., nes tarptautinė federacija dar neegzistavo.

Kitose trijose olimpinėse žaidynėse nebuvo tikslaus distancijų ir dviračių sporto šakų reguliavimo. Kurias disciplinas įtraukti į žaidynes, sprendė patys organizatoriai.

Aiškus dviračių sporto disciplinų reglamentavimas buvo pasiektas tik 1928 m. Tačiau tik 1984 m.

Kalbant apie Rusiją, dviratis čia atsirado po 15 metų. Pirmosios varžybos buvo surengtos 1883 metais keliose distancijose vienu metu. Pažymėtina, kad šios varžybos turėjo tarptautinį statusą ir tapo Rusijos dviračių sporto pradžia.

plento dviračiu

Lenktynės plente ant dviračių atsirado prieš kitas dviračių disciplinas. Šiose varžybose startuoja tūkstančiai dalyvių, o juos stebės milijonai gerbėjų visame pasaulyje.

Tarp kelių lenktynių, kaip populiariausių, išskiriamos:

• individualus,
• grupė,
• Kriterijus
• Daugiadienis.

Pirmieji 2 tipai gali būti laikomi kartu, nes pagrindinis skirtumas yra pradžios tipas. Individualiai – tai atskiras startas tam tikrais intervalais, o grupėje – masinis startas.

Kitas skirtumas – grupinėse lenktynėse labai svarbi individualios komandos taktika. Juk pergalei gali neužtekti tik vieno aukšto individualaus sportininko rezultato.

Kriterijai - žiedinės lenktynės, kuriame yra tarpinės ribos. Jie gali arba apskaičiuoti kiekvieno sportininko tarpinius taškus, arba pašalinti paskutinius.

Dažniausiai tokios lenktynės vyksta miestų gatvėse. Dėl to kriterijus yra labai įspūdingas ir dinamiškas konkursas.

Daugiadienės lenktynės yra tokios pat kaip ir grupinės, tik vykdomos keliais etapais.

Kiekvienas, bent kiek susipažinęs su dviračiais, yra girdėjęs apie „Tour de France“. Tai garsiausios dviračių sporto etapo lenktynės.

Kiekvieną dieną sportininkai turi įveikti įvairaus ilgio ruožus su minimaliu poilsiu tarp rungčių.

Trasa

Lenktynės trasoje vyksta uždarose patalpose. Šioms varžyboms būdingos kontaktinės imtynės, nes atstumas gali būti mažesnis nei kilometras, o sportininkai išvysto labai didelį greitį. Populiariausi atstumai yra:

• Sprintas ir komandinis sprintas,
• Lenktynės su laiku
• taškų lenktynės,
• Siekimas,
• Nubrėžti.

Sprinto lenktynių trukmė, kaip taisyklė, yra ne daugiau kaip 3 ratai. Taisyklės paprastos – pirmas kirsti finišo liniją.

Komandinio sprinto ypatybė yra ta, kad komandai laimėti pakanka tik vieno jos nario pergalės.

Todėl, kaip taisyklė, 2 komandos nariai padeda trečiajam išvystyti maksimalų greitį, taip pat apsaugo jį nuo atakų vieną ar du ratus, o tada palieka lenktynes.

Lenktynės su laiku – tai individualios lenktynės, kuriose dalyvis turi įveikti iš anksto nustatytą atstumą. Taškų lenktynėse dviratininkas turi surinkti maksimalų taškų skaičių, kuris suteikiamas tarpinėse atkarpose.

Persekiojimo lenktynės yra vienos ilgiausių dviračių trasoje. Dalyviai startuoja iš priešingų trasos pusių. Antrojo užduotis – pasivyti pirmąjį. Registracijos atstumas ribojamas iki 3-4 kilometrų.

Scratch yra savotiškos nokautų lenktynės. Kai tik dalyvis aplenkiamas vienu ratu, jis pasitraukia iš lenktynių. Jei lyderis per 1 raundą pasiekia handikapą, jis automatiškai laimi.

kalnų dviratis

Arba kalnų dviračių sportas atsirado JAV. Ten jie pirmą kartą pradėjo bėgioti po kalnus dviračiais. Netrukus MTB tapo nebūtinai kalnams, o važiavimui bekele.

Šiandien kalnų dviračių sportas yra pati populiariausia dviračių sporto šaka tarp mėgėjų. Ši disciplina skirstoma į skirtingi tipai, tačiau patys įspūdingiausi ir populiariausi yra šie:

• krosas,
• nuokalnėn,
• Purvas,
• 4X, arba baikerių krosas.

Populiariausia ir plačiausiai prieinama įvairovė tarp visų kitų.

Norint dalyvauti mėgėjų XC varžybose, nereikia pirkti brangaus dviračio ir turėti ypatingų įgūdžių. Užtenka tik pakelti savo fizinio pasirengimo lygį ir tiesiog mėgautis tuo, kas vyksta.

- viena įspūdingiausių, ekstremaliausių ir traumuojančių kalnų dviračių sporto šakų. Sportininkui reikia įveikti nuo kalno nutiestą trasą su daugybe kliūčių – tiek dirbtinių, tiek natūralių.

Nuokalne, skirtingai nei krosui, reikalingas specialus brangus dviratis ir aukštas lygis techninis sportininko rengimas.

Dirt – tai varžybos, kuriose sportininkas turi atlikti įvairius triukus trasoje su daugybe šuolių. Teisėjai vertina triukų sudėtingumą ir jų atlikimo grynumą.

4X – 4 sportininkų nusileidimas vienu metu vienu takeliu. Paprastai trasa su įvairiais šuoliais ir kitomis kliūtimis. Labai įspūdinga disciplina, nes viso nusileidimo metu tarp sportininkų vyksta kontaktinė kova.

bmx

BMX disciplina taip pat atsirado JAV. Dauguma konkursų šia kryptimi vyksta. Pagrindinis skirtumas yra jų vykdymo vieta: lygus paviršius, rampa ar miesto sąlygos.

Taip pat vyksta BMX lenktynės. Ši disciplina labai panaši į važiavimą kalnų dviračiais 4X.

BMX lenktynėse triukų daryti nereikia, svarbiausia pirmas kirsti finišo liniją. Lenktynėse ant šlaito su tramplinais gali dalyvauti iki 8 žmonių.