Çoxlarına elə gəlir ki, aristokratların idman növü olan at belində polo çoxdan köhnəlib. Bu işğalın rolu, İngilis zadəganlarının əyləncəsi haqqında xəbərlərdə nadir bir qeyd və Ralph Lauren-dən eyni adlı köynəklərdə tanınan bir loqodur.

Ancaq çoxları bunun belə olmadığına və 20-ci əsrin əvvəllərində Olimpiada proqramının bir hissəsi olan oyunun canlı və inkişaf etdiyinə təəccüblənəcək, lakin yalnız müasir versiyasında.

Polo həmişə təkcə atlarda deyil, həm də velosipedlərdə, eləcə də dəvə və fillərdə oynanılıb (bu halda klubun ölçüsünü təsəvvür edin!).

Ancaq bu gün oyunun ən etibarlı versiyası segways - iki təkərli elektrik skuterləri oldu. Bu nəqliyyat növü ABŞ-da çox məşhurdur, Apple şirkətinin yaradıcılarından biri Stiv Voznyak ona minir və “13-cü cümə” filminin ssenari müəllifi Viktor Millerin seqveylərə aşiq olduğu diqqətə çatdırılıb. .

Segways-in üstünlüyü onların kiçik ölçüsüdür - onlar daha az velosiped iki dəfə. Nəzarətin asanlığını qeyd etmək lazımdır - sadəcə düzgün istiqamətə söykənin və lazım olan yerdə skuter fırlanır.

Segways istənilən düz səthdə sürülə bilər. Nəticədə, bu nəqliyyat növü atı tamamilə əvəz edərək, polo üçün çox əlverişli hala gəldi.

Düzdür, oyun qaydaları əsl polo ənənələrinə çox da uyğun gəlmir. Bununla belə, məqsəd eyni olaraq qalır. Oyunçular iki komandaya bölünür və çəkicləri ilə ayrılmış vaxtda çəkicləri ilə mümkün qədər çox qol vurmalıdırlar.

Seqveydə polo idmanının əsas zövqü ondan ibarətdir ki, elektrik cihazı, prinsipcə, 20 km/saatdan çox sürətlənə bilməz, nəticədə sürət üstünlüyünə görə rəqibi qabaqlamaq mümkün deyil.

Belə bir oyunda manevr qabiliyyəti ön plana çıxır, əlinizdəki çubuqla bədəninizi idarə etmək və daşımaq və yarı akrobatik fəndlər yerinə yetirmək bacarığı. Eyni zamanda, əsl oyunçuların əla vestibulyar aparatı olmalıdır.

Parkur.

Parkour tez-tez hərəkət və qalib gəlmək sənəti olaraq adlandırılır müxtəlif maneələr. Bu halda “sənət” sözü burada tamamilə uyğundur. Parkur çətin ki, idman sayılır, çünki rəqabət elementi yoxdur. Ancaq bu məşq sadə bir məşq deyil - çox çətindir.

Bu dərsin mənası əvvəllər razılaşdırılmamış maneə kursundan keçməkdir. Bu, pilləkənlər və divarlar, sütunlar və şəhər memarlığının digər elementləri ola bilər.

Parkur həvəskarları və ya izləyicilər hərəkətləri zamanı şəffaf divara qaça, xeyli hündürlükdə bir evin damından digərinə tullana və hətta zibil qablarına atlaya bilərlər.

Parkurun ən yaxşı elementi, izləyicinin eniş nöqtəsini əvvəlcədən görmədiyi zaman kor atlamadır. Görülən fəndlərin şou üçün edilməməsi vacibdir.

Müasir parkurun əsas ideoloqu fransalı Devid Belle zərurət olmadan yerinə yetirilən kaskadyorların arsenalından təxribat, əl tutma və digər möhtəşəm hiylələri əsaslı şəkildə inkar edir.

Parkurun əsas prinsipi geriyə doğru hərəkət edə bilməməyinizdir. Adətən insanlar özləri üçün layiqli idman növü tapmadan parkura gəlirlər, lakin zaman keçdikcə tullanış və qaçışların öz fəlsəfəsi üzərində qurulduğu ortaya çıxır.

Görünür ki, izləyici sadəcə trekin ən yaxşı keçməsi üçün lazım olan bir sıra elementləri yerinə yetirir. Əslində hərəkətində improvizasiya edərək yaradır.

Parkurun ilk həvəskar videoları 90-cı illərdə ortaya çıxdı, burada David Belle on metr hündürlükdən tullanaraq, amortizatorla salto nəticəsində yumşaq eniş etdi.

Fransız bir ayaq üzərində məhəccər boyunca necə sürüşə biləcəyinizi və bir qolunuzla özünüzü necə çəkə biləcəyinizi göstərdi. Kasetlər çox məşhur idi - insanlar sərbəstliyi öyrəndikcə çevikliyin möcüzələrinə o qədər də baxmırdılar.

Bu gün parkur videosu müasir mədəniyyətin ayrılmaz hissəsinə çevrilib. İngilis BBC hətta çəkiliş də çəkdi sənədliƏllərindəki həqiqi izləyicilərin nəhəng bir kranın bumu boyunca hərəkət etdiyi və döyüş gəmisinin dirəklərindən göyərtəsinə atıldığı "London atla".

Bir neçə il sonra kult rejissoru Luc Besson parkurun dünyada şöhrətini xeyli təbliğ edən "Yamakaşi" filmini yaratdı. Filmdə izləyicilərdən ibarət dəstə eyni vaxtda Parisin göydələnlərini fəth etməklə uşağın həyatını xilas etdi.

Daha sonra parkura da çox diqqət yetirildiyi “13-cü rayon” filmi peyda oldu. Bu idman növünün əhəmiyyəti həm də Ceyms Bondun "Casino Royale" filmində əfsanəvi Sebastyan Fukanın meydana çıxmasında özünü göstərirdi.

Belə populyarlaşma istər-istəməz parkurun bütün dünyada yayılmasına səbəb oldu. Əvvəlcə ingilis və fransız komandaları - Parkour Generations, Urban Free Flow və Majestic Force komandaları ən məşhur və bacarıqlı sayılırdı.

Amma bu gün Rusiya komandaları, məsələn, ParkourSochi və RFA nüfuzlu komandalar sırasındadır. Amma Devid Bell özü nəslinin həddindən artıq kommersiyalaşdırılmasına qarşıdır və onun ətrafında şırınga və piar yaratmaq istəmir.

O hesab edir ki, bu işğal izahat tələb etmir, burada yalnız təcrübə vacibdir. Bu səbəbdən Belle Hollivud "Hörümçək adam" filmində çəkilməkdən imtina edib. Devid uşaqlıqda Hörümçək adam kostyumu geyinməyi xəyal etsə də, indi öz adı ilə çıxış etmək arzusundadır.

Baxmayaraq ki, bu gün parkur bir idman olaraq onu müşayiət edən bir fəlsəfə ilə gəlir, xüsusilə də başını mürəkkəb düşüncələrdən boşaltmağa üstünlük verənlər üçün hələ də çox əyləncəlidir.

İzləyicilər küçəyə çıxır və sadəcə qaçır, sonra YouTube-da atlamaları, uçuşları və yıxılması haqqında getdikcə daha çox video yerləşdirirlər. Parkour, heç kimin həyatın mənasına çevrildiyini iddia etməyən zəkalı bir məşğuliyyətdir. Bununla belə, bəzən uğur qazanır.

Yamac paraşütü.

Bu idman növünə yamac paraşütü də deyilir. Bu uçuş forması insan üçün mövcud olan ən sadə formadır. Həqiqətən, bu vəziyyətdə, sadəcə böyük bir təpə tapmaq, qaçmaq və ondan tullanmaq lazımdır.

Yalnız uçuşda öz bədəni və paraşüt qanadı. Yüksələn hava axınlarına görə uçmaq idmançını təsir edici bir yüksəkliyə qaldıra bilər.

Dünya rekordu dəniz səviyyəsindən 4526 metr yüksəklikdə idi. Belə axınlardan sürüşərək, yuxarıdan heyrətamiz mənzərədən həzz alaraq sərbəst düşə bilərsiniz.

Paraplançılar özləri üçün ən mənzərəli yerləri, adətən dəniz kənarındakı dağları seçiblər. Buna görə də bu idman növünün bütün əsas rekordları heyrətamiz təbiət mənzərələri fonunda qoyulur.

Belə ki, Nevill Oulette Cənubi Afrikanın kanyonları, gölləri və almaz mədənləri üzərindən düz xətt üzrə 502 kilometr uça bilib. Rafael Saladini 500 metrlik şəlalədən tullanaraq Amazon tropik meşələri üzərində uça bilib.

Yamac paraşütü də çox münasibdir. Uçuş üçün bütün döyüş sursatları ya avtomobilin baqajına yerləşdirilə, ya da çanta kimi daşına bilən kiçik bir kürək çantasına asanlıqla sığar. əl yükü bir təyyarədə və ya sadəcə çiyinlərinizə qaldırılmışdır.

Yamac paraşütü ola bilər əla mənzərə subaylar üçün idman, çünki burada insan uzun müddət özü ilə tək qala bilər. Bununla belə, onun əlçatanlığı əyləncəni kollektiv maraq obyektinə çevirmişdir.

Snoubord.

İdman dünyası naməlum bir iddiaçının gözlənilmədən çempion olmasının hekayələri ilə doludur, lakin bütün idmanda bu nadir hallarda olur. 20-ci əsrin ikinci yarısında baş verən snoubordinqin inkişafı və populyarlaşması hekayəsi belə bir "Zoluşka" hekayəsinin təcəssümü oldu.

Bu gün bu ekstremal idman ən populyar və ən möhtəşəm idman növlərindən birinə çevrilmişdir. Hər bir uğur hekayəsi kimi, onun da öz əfsanəsi var.

Bir dəfə Miçiqanlı bir mühəndis Şerman Poppen iki xizəkdən bir cüt, daha manevrli və dayanıqlı xizək düzəltdi. Xizəkçinin həyat yoldaşı bu dizayna "qar" və "sörfer" sözlərinin törəməsi kimi "snurfer" ləqəbi qoyub.

O, yəqin ki, belə bir terminin kütlələr arasında kök salmayacağını bilsə təəccüblənməzdi. Amma ərinin yaxın on il ərzində bu lövhələrdən bir milyonunu sata biləcəyi xəbəri, şübhəsiz ki, qadını şoka salacaqdı.

Nəticədə, yeni idman təkcə ABŞ-da deyil, bütün dünyada ən böyüyən idman növü oldu. Əgər 1965-ci ildə snoubord haqqında cəmi 3 nəfər bilirdisə, üçüncü minilliyin əvvəlində artıq 7 milyon insan bununla məşğul idi.

Amerikalıların fikrincə, bütün böyük ağıllar eyni fikirdədir. Snoubordinqin ixtirasına gəlincə, bu, məhz belə oldu. Yeni idman növündən istifadə və təkmilləşdirmə ideyaları eyni vaxtda bir neçə sahibkarın ağlına gəldi və bu, sonrakı populyarlığa səbəb oldu.

Beləliklə, sörfçü Dimitri Miloviç qarlı təpələrdən yalnız uzaqdan sörfə bənzəyən, lakin eyni zamanda xüsusi kənarı olan bir taxtada enməyi təklif etdi.

Keçmiş xizəkçi Jake Burton ayaq bağlarını və daha çox təkmilləşdirmələri hazırladı. Skater Tom Sims bəzi fəndləri snoubord üçün uyğunlaşdırmağa müvəffəq oldu və memar Mark Anolik Tahoe gölünün yaxınlığında dünyanın ilk yarım borusunu - xizək sürmək üçün U formalı rampanı tikdi.

Bir neçə nəfərin kollektiv səyləri yeni idman növünün sürətlə inkişaf etməsinə imkan verdi. Ancaq snoubordinqin mahiyyətini başa düşmək üçün xizək-snoubord qarşıdurması dünyasına qərq olmaq lazımdır.

70-ci illərin sonlarında gənc və maneəsiz snoubordçular qarlı yamacları doldurdular, bu da sərt xizəkçilərin əks reaksiyasına səbəb oldu. Hətta bütöv bir estetik konflikt də var idi, çünki yeni idmançılar uzun saçlı idilər, paltarları təsadüfi olaraq bol idi və sürmə tərzi olduqca aqressiv idi.

Belə bir şəkil bir ailənin və ya bohem tətilinin imicinə uyğun gəlmirdi xizək kurortu. Beləliklə, məlum oldu ki, snoubordçular xizəkçilər ilə eyni yamacda yalnız 1982-ci ildə gəzirdilər, halbuki Amerikanın nüfuzlu Aspen kurortu ümumiyyətlə 2001-ci ilə qədər lövhəli idmançıların ərazilərində görünməsini qadağan edirdi.

Lakin snoubordinqin populyarlığı hər şeyi dəyişdi - artıq 2002-ci ildə Aspen sahibləri burada Qış Ekstremal Oyunlarını keçirmək üçün ESPN ilə yeddi illik müqavilə imzaladılar.

İndi münaqişə yalnız ən mühafizəkar xizəkçilərin beynində yanmağa qalıb və eyni Jake Burton tərəfindən qurulan Burton Snowboards, hətta ən çox yamaclarda sürücülük videosunu nümayiş etdirən hər bir snoubordçuya əyləncə kimi 5000 dollar təklif edir. inadkar xizək kurortları.

Asan olmasa da, snoubordinqə status gəlib peşəkar idman. Axı amerikalıların əyləncəsi Avropada yalnız 80-ci illərdə kök salmışdı və o ana qədər müxtəlif qitələrdən olan idmançılar arasında yarışlar keçirməyin mənası yox idi - amerikalılar xeyli irəlidə idi.

Lakin bu idman növünün sürətli inkişafı avropalıların nəticələrini yaxşılaşdırdı, nəticədə 1994-cü ildə snoubord Qış Olimpiya Oyunlarında debüt etdi. Ancaq 4 il sonra Naqanoda keçirilən yarışlarda demək olar ki, geriyə addım atıldı - slalomda qızıl qazanan kanadalı Ross Rebagliatti marixuana istifadə etdiyinə görə məhkum edildi.

Rossun bir ziyafətdə sadəcə tüstü buludunu nəfəs alması ilə bağlı əfsanə kömək etdi. Bununla belə, bu hekayə hələ də ekstremal və ənənəvi idman arasındakı sərhədi müəyyən edirdi. Lakin yalnız super-idmançı və ikiqat Olimpiya çempionu Şon Uaytın səyləri sayəsində snoubordinqə münasibətə yenidən baxıldı.

“Uçan Pomidor” ləqəbli Şon snoubordçulara təkcə qorxmazlığı və rahatlığı ilə deyil, həm də peşəkarı həvəskardan fərqləndirən nadir çıxışlarına görə hörmət edə bildi.

Bu gün snoubord əvvəlkindən daha çox imkanlar təqdim edir. Axı bu yolla siz sosial identifikasiyadan keçə bilərsiniz və ya böyük idmana yol aça bilərsiniz.

Tək təkərli xokkey.

Ənənəvi buz xokkeyi çox ciddi bir oyundur. Onsuz da şou olsun, amma sayta əsl kişilər gəlir, ona görə də burada sadəcə yumor üçün yer yoxdur.

Amma testosteronla dolu belə bir oyunu sirkə çevirən sevgililər var idi. Sizə sadəcə xokkeyçilərin formalarını çıxarıb unisikllərə taxmaq kifayətdir.

Xokkeyin bu versiyasında hücumçular və ofsaydlar yoxdur, burada güc hərəkətləri, eləcə də döyüşlər qadağandır. Bununla belə, o, heç bir tamaşasını itirmir, çünki oyunçuların yalnız bir yəhər və iki pedalla təchiz edilmiş təkərlə necə idarə edə biləcəyini görmək çox maraqlıdır.

Nəticədə belə hərəkətlər o qədər maraqlı olur ki, hətta topa baxmaq məqamı da yox olur. Təkərli xokkeydə parket üzərində çubuq tutmaqdansa, nəqliyyat vasitəsini idarə edə bilmək daha vacibdir.

Bəli və bacarıqlı bir dönüş uğurlu atışdan az olmayan alqışlara səbəb olacaqdır. Nəticədə kortda 5 yox, cəmi 4 meydança oyunçusu olsa belə, tək təkərli xokkey də performansda qalib gəlir.

Axı, qapıçıya adi ağır döyüş sursatı verilmir - o, hamı kimi, təkərə minir, ancaq qapı xətti boyunca. Əlində tələsi olmayan adi bir çubuq var ki, bu da oyunçuların qol şansını artırır.

Heç bir başa düşülən taktikadan söhbət gedə bilməz. Axı, əsas rolu müəyyən bir yerdə mümkün olmayan təkər üzərində dayanmaq qabiliyyəti oynayır. Oyun inkişafın hər hansı bir xəttini itirir, lakin kifayət qədər müsbət nəticə əldə edir.

Xokkey heç vaxt bu qədər əyləncəli olmayıb. Bunu özünüz hiss etmək olduqca asandır - bir velosiped almaq və ya icarəyə götürmək, unudulmuş bir klub tapmaq və almaq lazımdır. Tennis topu.

Uçurtma sörfü.

Su və havanın qovşağında yaranan bütün idman növləri arasında bu, bəlkə də ən çətinidir. Bunun üçün uçurtma, sörfçü taxtası, külək və dalğalar lazımdır.

Ancaq yalnız burada havada uçurtma adlı daha peşəkar bir cihaz var. Onun hərəkəti nəticəsində uçurtma sörfçü nəinki dalğaların arasından sürüşə bilir, həm də səmaya qalxa bilir.

Burada təkcə göstərilən hiylənin gözəlliyi deyil, həm də dalğadan tullanış diapazonu da qiymətləndirilir. Uçurtma sörfü olduqca müasir bir ekstremal əyləncə kimi görünür, çünki uçurtmalar adətən fərqli məqsədlər üçün istifadə olunurdu.

Ancaq əslində oxşar bir şey Çində uzaq XIII əsrdə tətbiq edilmişdir. Orada qayıqlar onlara iplə bağlanmış yelkənlər sayəsində dalğaların üzərində sürüşürdülər - əslində, eyni uçurtmalar.

Bu gün board-uçurtma birləşməsi müəyyən texniki dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Uçurtma sörfü üçün əsl irəliləyiş, reklam şüarlarını uçurtmalara yerləşdirmək ideyasını bəyənən reklamçıların gəlişi idi.

Son 20-30 ildə küləyə, dalğalara meydan oxumağa hazır olan cəsur gənclərin sayı iyirmi dəfə artıb. Bu gün uçurtma sörfçülərini təkcə Havay, Florida və Kaliforniyanın isti sularında deyil, Finlandiya körfəzi də daxil olmaqla bütün dünyada görmək olar.

İdmançıların burada nümayiş etdirdiyi bəzi fəndlər skeytbordinqdən (fırlanma, tutma və s.) gəlir. Onları quruda mənimsəməyə heç nə mane olmur.

Düzdür, suda hiylə nəzərəçarpacaq dərəcədə mürəkkəbləşəcək, çünki baza olduqca qeyri-sabit olacaq və uçurtma lövhəni güclü zərbələrlə çəkəcəkdir. Nəticədə, hətta enişlə sadə bir tullanma da çətin sınaq kimi görünə bilər.

Bununla belə, uçurtma sörfünün əsaslarını kifayət qədər tez, 2-3 həftə ərzində öyrənmək olar. Bundan sonra yalnız qeydlərə doğru tələsmək qalır. Məsələn, Cote d'Azur boyunca 200 kilometr uzunluğunda bir fransız gəzintisi etmək, orta sürəti 38 km/saatdır.

Bu idman növündə mütləq sürət rekordu təxminən 90 km/saatdır, uçurtma sörfçüləri bu mərhələ ilə xüsusilə fəxr edirlər - əvvəllər yalnız qayıqlar və külək sörfçüləri belə sürətlə hərəkət edə bilirdilər.

Bungee jumping.

Bir insan uzun müddət uçuş hissini, eyni zamanda maksimum cəzasızlıqla hiss etməyə çalışdı. Sonda elastik kabel üzərində hündürlükdən tullanma olan bungee jumping meydana çıxdı.

Qayalar, qüllələr və körpülər indi saniyələr ərzində unikal bir sərbəst düşmə hissi yaratmaq üçün istifadə edilə bilər - əvvəllər yalnız baxış nöqtəsi kimi xidmət edən bütün obyektlər. Bu gün belə bir perspektiv onları sadəcə gözəl mənzərədən az olmayaraq cəlb edir.

Hər şey 80-ci illərin sonlarında başladı. bir neçə cəsur ingilis elastik və etibarlı qoşqularla müxtəlif təpələrə bağlamağa və aşağı tullanmağa başlayanda. Onlar üçün həm şarlar, həm də kranlar uyğun idi, körpüləri demirəm.

Sərbəst düşmə hissindən cəmi 2-3 saniyə adrenalin həzz aldı, sonra ip idmançını yuxarı çəkdi, sərbəst buraxdı, sonra geri. Polis dərhal belə bir fəaliyyəti təhlükəli hesab edərək təşkilatçılarını həbs edib.

Ancaq tezliklə ekranlarda göründü amerikan şou Qızıl Qapı körpüsündən 3 nəfərin 200 metr hündürlükdən necə tullandığını göstərən "Bu mümkün deyil".

Təbii ki, onları iplə bağladılar, lakin bundan sonra bungee jumping özü qanuni əyləncə kimi tanındı. Və niyə qadağan edildi? Axı, istənilən hündürlükdən təhlükəsiz tullanmaq üçün bir az vaxt lazım idi.

Amortizasiya zamanı həddindən artıq yüklənmə gücünü hesablamaq və ip bağlamalarının etibarlılığını yoxlamaq lazım idi. Bu gün hər kəs, hətta ciddi astronavt hazırlığı olmadan, 100 km / saat sürəti inkişaf etdirərək və yavaş-yavaş əyləc edərkən 6 saniyəyə qədər sərbəst düşmə əldə edə bilər.

Belə bir idmanın nisbi təhlükəsizliyi ilə, həvəskarın əsas marağı ən mənzərəli yeri tapmaq olacaq ki, tezliklə oradan əvvəlcə başını daldırsın. Çox vaxt körpülərdən tullanmaq adətdir. Fakt budur ki, aşağıda olan su sadəcə daş və ya torpaq qədər qorxulu deyil.

Və aşağı qüllələrdə, ümumiyyətlə, bir gölməçəyə qismən daldırma təşkil edə bilərsiniz, bu da daha da həddindən artıq əlavə edəcəkdir. Hər kəs atlamanın çətinliyini özü üçün seçir. Bu, 193 metr hündürlükdə yerləşən Alp dağlarında yerləşən Niuk kabel körpüsü kimi super ekstremal ola bilər və ya hətta Yaroslavl şossesi yaxınlığındakı Moskva viyadükündən və ya Volendən çox uzaqda olmayan yeni başlayanlar üçün olduqca qorxmaz ola bilər. Moskva yaxınlığındakı xizək kurortu.

Ümumiyyətlə, tullananların tullanması üçün heç bir maneə yoxdur. Bu, xizəklə tullanmalar və orta əsr qalaları, qayalı qayalıqlar və televiziya qüllələri, hündür körpülər və hətta şəlalələr ola bilər.

Ən cəsarətli bungee jumping avstraliyalı AJ Hackett tərəfindən Çində keçirilir. Tanınmış idman fəalı Makao televiziya qülləsindən 233 metr hündürlükdən özünü atıb.

Siz həmçinin 220 metr yüksəklikdə olan İsveçrə Verkaska bəndindən effektiv şəkildə tullanmaq olar. Bu kaskadyor, hətta ssenariyə görə, əslində Rusiyada yerləşən bənddən super casusun tullanması ilə Bond seriyasına çevrildi.

Ancaq ən möhtəşəm atlamalar bungee innovatoru tərəfindən həyata keçirilir. Fransız Thierry Devaux, qoşqu qoşqusunu təkmilləşdirdi ki, o, həm də uçuşda fəndlər yerinə yetirə bildi - salto, arxaya əyilmə və dönmə.

Devo Eyfel qülləsindən altı tullanma seriyası ilə məşhurlaşdı, onlardan biri çəhrayı taytda tikilmişdi. Thierry həmçinin hobbiləri üçün xüsusi olaraq şəxsi körpü tikdi.

Bununla belə, tullanmaq üçün fərdi strukturların qurulması ənənəsi yeni deyil, hamısı Avstraliyada bütöv bir bungee qülləsi tikən eyni AJ Hackett ilə başladı, bundan sonra Yeni Zelandiyadakı gözəl Kawarau körpüsündə onun kimi pərəstişkarları üçün yer təchiz etdi. .

Bu gün belə yerlər hər yerdə görünür, belə ki, cəsarətlə alt-üst sıçrayış etmək üçün dünyanın o biri tərəfinə uçmaq lazım deyil.

Rollerblading.

Uzun müddət qış konkisürməsinə zərərsiz bir alternativ var idi - roller konki. Ekstremal idman növlərinin inkişafı ilə roller konkilər BMX və ya skeytbordinq fəndlərindən heç bir şəkildə aşağı olmayan çılğın fəndləri yerinə yetirmək üçün əsl alətə çevrildi.

İndiki aqressiv konkisürmə rollerblading adlanır. Belə bir fəaliyyət üçün insanlar küçədə və ya müasir bir roller parkında tapıla bilər. Orada xüsusi bir rampa var - kəsilmiş yarım boruya bənzəyən yarım boru.

Belə bir cihazda rulonlar öz fırlanmalarını, sıçrayışlarını və tutmalarını - fırlanmaları, sürüşmələri və vələsləri məşq edir. Eyni elementlər skeytbord və snoubordda da mövcuddur. Bu idman növündə konkisürmə ümumiyyətlə mexanika prinsiplərini bilmək nəzərə alınmaqla tamamilə akrobatikaya əsaslanır.

Bu, məsələn, divarın fırlanması, divardan itələmə və daha da 360 dərəcə fırlanma ilə mürəkkəb və gözəl bir atlama yerinə yetirmək üçün lazımdır.

Bu gün hər yerdə roller parkları salınır və ora çatmaq çətin deyil. Yalnız indi siz konkisürənlərlə rəqabət aparmalısınız, onlar da öz məşqləri üçün dizayndan istifadə etməkdən çəkinmirlər. Küçə konkisi ümumiyyətlə improvizasiyaya daha çox meyllidir. Burada akrobatik elementlər əsasən ixtiyari şəraitdə ifa olunur.

Sürüşmə məhəccərdə həyata keçirilir, yol hasarından tutaraq sürüşmə edə bilərsiniz və sürətləndikdən sonra səki boyunca enişə tullanmağa çalışın.

Küçə çarxı üçün xüsusi bir uğur, çoxlu bordürlərin, məhəccərlərin və pilləkənlərin olacağı boş bir avtomobil dayanacağına girmək olacaq. Baxmayaraq ki, əsl roller şəhərin istənilən hissəsini özü üçün sınaq meydançasına çevirə bilməlidir.

Florensiya Futbolu.

Futbol qaydasız oynanılmağa başlayanda bu, sadəcə olaraq tamaşanı daha da artırır. Bu oyunun ən qədim növləri tamamilə eynidir.

Calcio Fiorentino və ya Florensiya futbolu adrenalin, tər, göz yaşları və hətta qanla doymuşdur. Bəziləri hətta bunun ən çox olduğuna inanırlar kişi oyunu dünyada, çünki onun fonunda həm reqbi, həm də xokkey olduqca təmkinli və qaydalara tabe görünür.

Bununla belə, hələ də bəzi qaydalar var. 16-cı əsrdən Florensiyanın mərkəzindəki Santa Croce meydanında ölçüsü 100 ilə 50 metr olan düzbucaqlı formalaşdırılıb, o, qumla örtülüb və 7 nəfərdən ibarət iki komanda içəri buraxılıb. Kişilər o vaxta qədər bellərinə qədər soyunublar və olduqca qəzəblənirlər.

Bir-birinin başına təpik vurmaq, çirkin hiylələr də qadağandır. Kütlənin içinə atıldı Futbol topu və 50 dəqiqəlik oyun vaxtı ərzində hər kəs üçün maraqlı olub-olmayacağına baxın. Belə əyləncənin adı futbolla bağlı olsa da, burada çox azdır.

Bir yığında daha çox qarışıq döyüş sənətləri. Bəli və top yerdən bir metr yüksəklikdə səbətə atılmalıdır, bu, əlbəttə ki, əllərinizlə etmək üçün ən əlverişlidir. Hesab adətən yalnız matçın sonuna yaxın açılır, o vaxta qədər rəqiblər kimin güclü olduğunu öyrənməklə məşğul olurlar.

Komandalar bir-birlərini yaxşı başa vurana qədər dayanmadan sanki divardan divara yaxınlaşırlar. Tamaşa o qədər məşhurdur ki, bütün şəhər onu görməyə gəlir. Nəzəri olaraq, hər kəs belə bir oyunda iştirak edə bilər, hətta statuslarına görə yırtılması lazım olmayanlar da.

Belə ki, bir neçə əsr əvvəl, şayiələrə görə, Papa da əyləncəyə qatılıb. Tarixən dörd komanda olub - qırmızı, ağ, mavi və yaşıl. Onlar 4 tarixi şəhər blokunu təmsil edirdilər. Oyunun qəddarlıq normalarını aşdığı dövr oldu, komandalar boksçuları, güləşçiləri cəlb etməyə başladılar, keçmiş cinayətkarlar da kifayət qədər idi.

Nəticədə, oyun daha qaniçən oldu - çoxlu əzaların sınıqları və huşunu itirmələri oldu. Bütün bunlar sadəcə olaraq tamaşaçıları qorxutdu. Beləliklə, oyun tarixində yeganə qayda dəyişikliyi zərbələri dayandıran Florensiya futboluna gəldi.

Zorakılıq naminə zorakılıq idmandan çıxıb və matçları lazım olduğu kimi göstərmək üçün onların qarşısında möhtəşəm parad keçirilir. Hər iyun ayının üçüncü həftəsində iştirakçılar şəhər əhalisinin və turistlərin qarşısından keçərkən ənənəvi geyimlərini geyinirlər. Oyunda birbaşa iştirak etmək demək olar ki, qeyri-mümkün olsa da, bütün mərasimin və sonrakı matçın yaxın şahidi olmaq tamamilə mümkündür.

Ata qarşı yarış.

Bir dəfə Uelsdə bir meyxanada yerli fermer Gordon Green eşitdi maraqlı hekayə bir adamın uzun məsafəyə qaçarkən atı ötmək qabiliyyətindən necə danışdığı haqqında.

Bu zaman Qrin artıq qeyri-ənənəvi idman növləri ilə maraqlanmağa başlamışdı. Beləliklə, bataqlıqda üzgəclərdə və şnorkellə üzgüçülüyün təşkilatçısı oldu. İnsan və at arasında yarışın təşkili yalnız zaman məsələsi oldu.

1980-ci ildə ilk marafon keçirildi. İnsan və heyvan dağlıq ərazidən 35 kilometr qət etməli oldular. Sonra at böyük üstünlüklə qalib gəldi, lakin İngiltərə üçün birdəfəlik əyləncənin ənənəyə və hətta idmana çevrilməsi təəccüblü deyildi.

İnsanlar atın ümumi fiziki üstünlüyünə qarşı çıxdılar və özləri üçün müxtəlif hiylələr icad etməyə başladılar. Beləliklə, 1985-ci ildə velosipedçilər yarışda iştirak etdilər, onlardan biri heyvana bir az uduzdu. Dörd ildən sonra təkərli qurğular hələ də atları ötməyə qadir idi.

Bununla belə, yarışın orijinal ideyası getmədi və hər il qalib-qaçış üçün mükafat fondu böyüdü və böyüdü. 2001-ci ildə bir kişi finişə birinci çatdı, lakin o, üç nəfərlik estafet komandasının üzvü idi və mükafat oynanılmamış qaldı. Ancaq tarixi hadisə, hətta dörddə bir əsrlik uğursuz cəhdlərdən sonra da baş verdi.

2005-ci ildə arıq marafon idmançısı Kyu Lobb atı tam iki yarım dəqiqə qabaqlaya bildi. Cəsur qaçışçı 31 min funt sterlinqlə mükafatlandırılıb. İki il sonra nəticəni alman Florian Holzinger təkrarladı. Sizcə, insanın at üzərində qələbəsi prinsipcə mümkün deyil?

Müsabiqənin qaydaları ilə bağlı bir sıra qeyd-şərtlər edək. Marafonda 40 nəfər və cəmi 10 at iştirak edir. Aydındır ki, heyvanlar bir-birinə insanlardan daha çox müdaxilə edirlər. Bundan əlavə, bir şəxs kollektiv strategiya tətbiq edə bilər.

Atlar insanlar başlayandan 15 dəqiqə sonra buraxılır, əlavə olaraq, heyvanlar tez-tez baytarlıq yoxlamaları üçün dayandırılır, bu da onlara daha 5-6 dəqiqə çəkir.

Nəticədə, uzun məsafəyə qaçışda yüksək tempi qoruyub saxlaya bilən peşəkar marafonçuların əsas mükafatı almaq şansları hələ də azdır. Mükafat fondu, əksinə, atlıların təsirli töhfələrindən və qaçışçıların daha aşağı töhfələrindən formalaşır.

Beləliklə, demək olar ki, hər kəs yarışda iştirak edə bilər, baxmayaraq ki, yüksək ehtimalla töhfə hələ də donuz bankında qalacaq, cekpotu artıracaq və sərt bir qalib gözləyir.

frizbi.

Bu hobbi bizə daha yaxşı uçan boşqab ilə oyun kimi tanınır. Bu, ibtidai və sadə bir məşğuliyyətdir, buna baxmayaraq, indiki formaya gedən yolda demək olar ki, bir əsr ərzində icad edilmişdir.

Atış məşqləri üçün 19-cu əsrdə xüsusi diskdən istifadə edilmişdir və uçan idman obyekti üçün patent yalnız 20-ci əsrin ortalarında amerikalı Walter Morrison tərəfindən qeydə alınmışdır.

Əfsanəyə görə, uçan boşqab ideyası 30-cu illərin sonlarında Kaliforniya çimərliyində nişanlısı Lou ilə ya çörək qabı, ya da popkorn qutusu atarkən ağlına gəlib. Qonşuların uçan obyekti o qədər xoşuna gəldi ki, onlar onun üçün 25 sent təklif etdilər və Fred başa düşdü ki, belə şeyləri paylamaqla biznes qurmaq olar.

Müharibə zamanı Morrison təyyarələri idarə etdi, bu da ona aerodinamikanı yaxşı öyrənməyə imkan verdi. Evə qayıtdıqdan sonra tez bir investor tapıldı və 1948-ci ildə plastikdən hazırlanmış "uçan boşqab"ın ilk modeli dünyaya gəldi.

Obyekt UFO-lara olan çılğınlıq və maraq səbəbindən adını almışdır. Qeyri-ciddi görünüşü olan ixtiraya yaraşdığı üçün ilk təcrübə uğursuz oldu. Disk maraq doğurdu, lakin maddi mənfəət gətirmək üçün kifayət etmədi.

Xoşbəxtlikdən Frizbinin yaradıcısı bunun onun həyatının işi olduğunu başa düşərək əsl həvəskar oldu. Morrison bir neçə il ixtirasını daha yaxşı bir forma gətirməyə sərf etdi.

1957-ci ildə ixtirasının hüquqlarını disklərə "Frizbi" adını verən Wham-O şirkətinə satdı. Beləliklə, boşqablar tələbələr tərəfindən ləqəb aldı, yeni əyləncə ilə daşındı. Onlar, öz növbəsində, belə bir ad verdilər, çünki Frisbie Pie şirkətinin qalay pasta qabları oxşar qaldırıcı nümayiş etdirdi.

Frizbiyə marağın artması Morrisonu milyonçu etdi. Wham-O-nun marketinq rəhbəri Ed Headrick, əyləncəni təbliğ etmək üçün ondan vəzifə götürdü. Onun sayəsində "uçan boşqablar" bu gün gördüyümüz cəlbedici dizayn və aerodinamik xüsusiyyətlərə sahib oldular.

Beləliklə, çimərlik əyləncəsi tədricən oyunların bütün səpələnməsinin mərmi iştirakçısına çevrildi. Hedrik hətta tapmağı bacardı Beynəlxalq Assosiasiya frizbi və Edin ölümündən sonra onun külləri bir neçə xatirə disklərinin üzərinə səpildi və qohumlarına və dostlarına təhvil verildi.

Bu gün Frisbee ailəsinə uçan diskin əsas xarakter olduğu ondan çox müstəqil oyun daxildir. Bunu etməklə, boşqabın sadəcə əldən-ələ atıldığı ənənəvi istifadəyə sağlam və əyləncəli alternativ tapıldı.

Bəli, siz disk golf oynaya bilərsiniz. Buradakı çubuqlar əllərlə əvəz olunur və deşiklərin yerləri zənbillərlə tutulur, toplar əvəzinə boşqablar istifadə olunur. İt frizbi çox məşhurdur, burada dördayaqlı ev heyvanları - itlər də oyuna qoşulur.

Dizaynerlər qaranlıqda parlayan xüsusi hazırlanmış modellərə sahibdirlər. Bundan əlavə, "fri" və "sərbəst" (pulsuz) - friski, sərbəst, fricket hissəciklərinin fonetik oxşarlığı ilə əlaqəli olan Frizbi ilə çoxlu əyləncələr var.

Ancaq uçan boşqab oyununun ən mükəmməl növü son frizbidir. Bu dinamik və möhtəşəm komanda oyunu 30 ildən artıqdır ki, mövcuddur və hətta BOK-un diqqətini çəkib. Bu idman növü üzrə dünya çempionatları da var.

Qeyri-adi olan Ultimate-də ümumiyyətlə hakimlər yoxdur. Axı, qaydaların pozulması, o cümlədən rəqibin xeyrinə, oyunçuların özləri tərəfindən qeydə alınır. Belə bir fəaliyyətin əsas prinsipi məşhur oynaq ruhdur, halbuki bu halda o, heç bir abstraksiya deyil.

Zorb.

İstənilən idman növündə uzun müddət məşq etdikdən sonra vəziyyətə nəzarət hissi yaranır. Ancaq ətrafdakı şərtlərə uyğunlaşmağın demək olar ki, mümkün olmadığı vəziyyətlər var.

Bu, məsələn, nəhəng şəffaf topun içərisində dağ yamacından enərkən baş verir. Bu cür əyləncələr, görünür, xüsusi olaraq icad edilmişdir ki, ekstremal təəssürat həmişə belə qalsın.

Zorb 90-cı illərin sonlarında iki gənc Yeni Zelandiyalı tərəfindən hazırlanmışdır. Sonra okean üzərində hərəkət etmək üçün vasitələr hazırlanırdı, içərisində bir sərnişin olan başqa bir böyük plastik top ideyası ortaya çıxdı. Bu fikir insanların suyun səthində gəzməyə marağının əksi idi.

Daxili top insana zorbun içərisində tarazlığı saxlamağa imkan verdi və xarici qabıq səthlə birbaşa təmasdan qorundu. Toplar üçün material PVC idi, tikişlər isə xüsusi elektrik qaynağı ilə birləşdirildi.

Məlum oldu ki, zorb təpələrə, o cümlədən qarlı olanlara enmək və ya yuvarlanmaq üçün əla vasitədir, üzgüçülük kimi bir şey də edə bilərsiniz. Adətən, zorbun içərisində hərəkət etmək paltaryuyan maşının içində olmaq ilə müqayisə edilir, sərnişin əyirən barabandakı çamaşırların nə hiss edə biləcəyini hiss edə bilər.

Daxili qabıq xarici qabıq qədər sürətlə fırlanmadığından, insan 9 metr yolda topun içərisində tam bir inqilab edir.

Zorbun sürəti birbaşa həm sərnişinin hərəkətindən, həm də yamacdan, hətta bərkidilmə üsulundan asılıdır. Ancaq nə olursa olsun, top 50 km / saatdan daha sürətli sürətlənə bilməyəcək, bu da aşağı enən velosipedlə müqayisə edilə bilər. Yalnız bu vəziyyətdə risk daha azdır.

Sualtı reqbi.

Top oyunları həyəcan verici bir dinamikaya malikdir. Ancaq yalnız belə bir idman növündə oyunçular üç ölçüdə sərbəst hərəkət edə bilərlər. Sualtı reqbi, nəticədə top hovuzunda yüksək səviyyədə təşkil edilmiş, lakin təlaşdır.

Topun içində duzlu su var, güclü atış onu cəmi 3 metrə göndərir və qaydalara görə səthdə görünə bilməz. Oyunçular maska ​​və ya eynək ilə üzgəclər taxırlar və onların məqsədi topu 40 santimetr diametrli bir çuxura atmaqdır.

Avropanın bəlkə də ən sağlam xalqı olan almanlar sualtı əyləncələrin müəllifi oldular. Birinci növ oyun voleybola bənzəyirdi, hovuzun içində tor var idi. Ancaq sonra oyunçular nəhayət suyun altında müəyyən edildi. Bu idman növündə oyunçular müvəffəqiyyətlə çıxış etmək üçün bir neçə bacarıq inkişaf etdirməlidirlər.

Su altında tez hərəkət edib manevr etməyi bacarmalı, top uğrunda mübarizə aparmalısan, güclü olmalısan və nəfəsini uzun müddət saxlaya biləsən. Həm də çətin taktikalara öyrəşmək lazımdır ki, bu da adi irəli-geri, sola və sağa əlavə olaraq yuxarı-aşağı hərəkət etməyi də nəzərdə tutur. Sualtı reqbidə, adi reqbidə olduğu kimi, oyunçular öz rollarına görə aydın şəkildə bölünürlər.

Bu variasiyada komanda rolları kişilər və qadınlar arasında paylaşıla bilər. Bəziləri rəqibi kobud qüvvə ilə itələyir və dərinlikdə irəliləyişlər edirsə, digərləri blokadaya girir və səthə yaxınlaşır.

Qeyd edək ki, bu idman növü kifayət qədər yorucu və yorucu olduğundan 6 əsas oyunçu ilə yanaşı, eyni sayda əvəzedici də var.

Sualtı reqbi təşkil etmək asan olmasa da, əgər varsa, oynamağa başlaya bilərsiniz zəruri avadanlıq asanlıqla. Üstəlik, gəncliyimizdə hər birimiz bir növ güləş texnikasından istifadə edərək, dostumuzdan suda topu almağa çalışırdıq.

Le Manda 24 Saat Yarış.

Bu avtomobil yarışı təkcə planetin ən populyar və prestijli dözümlülük yarışı deyil, həm də ən qədimidir. Başlanğıc və finiş arasında düz bir gün fərq var, Le Man üçün sağ qalma sözü isə burada tamamilə uyğundur - məşhur trek artıq 21 atlının ölüm yerinə çevrilib.

Lakin belə ekstremal şərait son 90 ildə yarışda iştirak etmək istəyənlərin çoxunu qorxutmur. Hətta belə bir fikir var ki, Formula 1 avtomobil idmanının simasıdır, lakin Le Manda 24 saat bu idmanın ürəyidir.

Əvvəlcə bu yarış aparıcı istehsalçılar üçün xüsusi olaraq hazırlanmış illik tədbir idi. Əgər avtomobil yarışının digər növlərində sürət qiymətləndirilirdisə, Le Manda bu parametri, eləcə də bütün gün üçün öz gücünü bərabər paylamaq bacarığı ön plana çıxır.

Burada favoritlər ənənəvi olaraq ən sürətli avtomobillər deyil, ən etibarlı (eyni zamanda optimal yanacaq sərfiyyatı ilə) hesab olunurdu. Müvafiq olaraq, bu yarışdakı uğur şəhər əhalisinin uğurlu avtomobil markalarına olan marağına əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi.

Le Mans de la Sarthe dövrəsi, məqsədyönlü şəkildə tikilmiş hissələrə əlavə olaraq, ictimai yolları əhatə edir. İlk start 1923-cü ildə, yarışda dairənin uzunluğu 17 kilometrdən çox olduqda baş verdi.

Əsasən təhlükəsizlik məqsədilə aparılan bir sıra təkmilləşdirmələr dairəni indiki 13,63 km-ə qədər azaldıb. Trekin ən məşhur hissəsi uzun Mulsand düzüdür.80-ci illərdə burada fərdi avtomobillər 400 km/saata qədər sürətlənirdi. Bununla belə, növbəti onillikdə burada ən sürətlilərin ehtirasını soyutmaq üçün əlavə növbələr təşkil edildi.

Yarış təşkilatçıları üçün təhlükəsizlik problemləri digərlərinə nisbətən daha kəskindir. Üstəlik, avtomobil idmanı tarixində ən böyük fəlakət də məhz burada baş verdi. 1955-ci ildə fransız Pierre Levezhin Mercedes-i tribunalara daxil oldu.

Yanan dağıntılar orada yanğın törədib, nəticədə təkcə atlı deyil, 82 tamaşaçı da həlak olub. Bu, İsveçrədə motor idmanının qadağan edilməsinə səbəb oldu və Mercedes uzun 30 il yarışdan çıxdı. Levej bundan əvvəl də məşhurlaşmışdı.

İki il əvvəl yarışın 23-cü saatında yuxuya getdikdən sonra, avtomobilin iki sürücünün girə biləcəyi bir qayda ortaya çıxdı. 80-ci illərin sonlarında onların sayı 3 nəfərə qədər artdı və bir atlının fasiləsiz sürmə müddəti 4 saata qədər azaldı.

Bu gün 24 Saat Le Man yarışı həm əyalətin, həm də yarışın çoxsaylı qayda və qanunlarına uyğun gələn ən çətin hadisədir. Pilotlar burada havanın dəyişməsini, həmçinin sürəti və sürmə tərzi ilə fərqlənən müxtəlif sinif və kateqoriyalı (indi bunlardan dördü) avtomobillərin yolda olmasını nəzərə almağa məcburdurlar.

Yarışın bütün nüanslarına ən yaxşı riayət etmək ənənəvi olaraq almanlara verilir. Nai daha çox qələbələr - 16, "Porsche", son 10 il isə "Audi"nin tam üstünlüyünün əlaməti altında keçdi.

Maksimum 5335 km məsafəni burada Porsche pilotları 1971-ci ildə qət etmişlər orta sürəti 222,2 km/saat təşkil edib. Qeyd etmək lazımdır ki, sürücülərin dəyişdirilməsi, yanacaq doldurulması, kiçik təmir və təkərlərin dəyişdirilməsi üçün tələb olunan iki onlarla pit-stopa baxmayaraq, 200 km / saat nişanını qət etmək adi bir şeydir.

Yalnız İkincinin qarşısını alan yarışların bütün vaxtı üçün Dünya Müharibəsi, "24 saat Le Man" bir çox ənənələr qazandı. Ən vacibi - qalibin üzərinə şampan yağışı, bu müsabiqənin hüdudlarından çox kənara çıxdı.

Bu yarış haqqında filmlər çəkildi, Steve McQueen ən məşhurlarında rol aldı, video oyunlar yazılmış və komikslər çəkilmişdir. 2010-cu ildə ən çox ulduz yarışı tarixdə isə "Formula 1" əfsanəsi Jan Alesi və motosiklet yarışlarının kralı Valentino Rossinin birgə tətbiqi keçmədi və keçmiş çempion“Formula”çı Naycel Mansel elə startda qəza keçirdi.

Rusların burada debütü hələ 2004-cü ildə baş verib. Daha sonra Aleksey Vasiliev, Nikolay Fomenko və ingilis Robert Nirn Yukos-Freisinger komandasında iştirak ediblər.

Komanda trasda cəmi beş saat davam etdi, sükanı tərk edərkən diqqətəlayiq bir şəkildə xarici vətəndaş Nirn idi. Lakin uğursuzluq idmançıları sındırmadı. Musiqiçi və şoumen Nikolay Fomenko ömürlük arzusunun yarışda iştirakla gerçəkləşdiyini etiraf edib. Le Mansa maraq sönmür və motor idmanının ürəyi güclə döyünməyə və yaşamağa davam edir.

Veykbordinq.

Köhnə, indi göründüyü kimi, xizək sürməyə həvəs başqa bir ekstremal idman növünə təkan verdi. Veykbordçular adi xizəkçilərdən fərqli olaraq qayığın arxasında su səthində gəzirlər. Yolda idmançılar sörfinq və snouborddan buraya gələn bir sıra akrobatik hərəkətlər edirlər.

Veykbordinq arasındakı əsas fərq, burada bir insanın nəzarəti altında olmayan bir qüvvə tərəfindən irəli çəkilməsidir. Ona görə də ondan tam istifadə etməmək axmaqlıq olardı. Veykbordun prototipi skerfer idi, eynilə snoubordun prototipi də snerfer idi.

Suda xizək sürmək üçün cihaz birinə birləşdirilmiş iki xizəkdir. Veykbordun təkmilləşdirilməsi daha çevik və yüngül lövhənin yaranmasına səbəb olub ki, bu da 30-40 km/saat sürətlənməyə və eyni zamanda 6 metr yüksəkliyə qalxmağa imkan verir. su səthi.

Daha güclü və yüksək dalğalar yaratmaq üçün mütəxəssislər lövhəyə əlavə bir yük əlavə edirlər - balast. Həmçinin, tez-tez suda bir zərbəçi yerləşdirilir - mini-tramlin, bu, atlamanın amplitüdünü artırmağa və bununla da uçuşda daha çox fəndlər yerinə yetirməyə imkan verir.

Digər oxşar idman növlərində olduğu kimi, burada da qrabps və adi tullanmalar ən populyardır. Lakin veykbordinqin çox müxtəlif fəndləri var. Beləliklə, snoubordda və ya skeytbordda hərəkət istiqamətinə perpendikulyar bir tantrum atlayışı edə bilməzsiniz.

Bu yalnız suda mümkündür. Qayıqdan gələn kabelin sapını tutmaq imkanlarına da əlavə maraq var. Bu, hər hansı bir hiylə üçün təxminən onlarla əlavə element verir.

Digər şeylər arasında veykbordinq fitnes baxımından olduqca ahəngdardır. Bu idman sayəsində demək olar ki, bütün əzələ qrupları bərabər şəkildə inkişaf edir. Təəccüblü deyil ki, ABŞ-da veykbordçuların təxminən dörddə biri qadınlardır.

Onların bu idman növündə fəal iştirakı məhsul xəttinin genişlənməsinə və çoxsaylı aksesuarların inkişafına səbəb olmuşdur. Bütün bunlar veykbordinqin ən sürətlə inkişaf edən ekstremal idman növlərindən biri olduğunu təsdiqləyir.

Skeytbordinq.

Bu ekstremal idmanın artıq əlli yaşı var və onun bütün tarixi onun ruhuna uyğundur. Skeytbordinq eniş-yoxuş yaşadı, lakin hələ də ekstremal idmanın əsas vizit kartı olaraq qalır.

Cəmiyyətin bütün metamorfozalarına və bu idmana - sosial, iqtisadi və texniki vəziyyətə baxmayaraq, skeytbord hələ də gənclər üçün gənc hobbidir. Qoy əsas ulduzların yaşı 40-ı çox keçib, amma idmançıların 85%-i hələ 18-ə çatmayıb.

Skeytbordinqin Kaliforniyada yarandığını bilirik. Orada, guya, yerli sörfçülər tərəfindən mövsümlərarası fasilələrdən birində, dalğanın zirvələrinin cansıxıcılığının xüsusilə dözülməz hala gəldiyi zaman icad edilmişdir.

Xronikaları sevmədiklərinə görə skeyterləri və ya sörfçüləri çətin ki günahlandıra bilərsiniz, ona görə də tarixin ilk səhifələri boşluqlarla doludur. Yalnız rəsmi pərakəndə satışda təkərləri olan ilk lövhənin görünmə tarixi dəqiq qeyd olunur - bu, 1959-cu ildə baş verdi.

Bu yenilik dərhal skeytbordların köməyi ilə darıxdırıcı məktəb avtobuslarını əvəz edən amerikalı yeniyetmələrə müraciət etdi. İlk peşəkar skeytbord 1963-cü ildə bazara çıxdı.

O zaman heç bir gurultu yox idi, amma cəmiyyətin reaksiyasını mini-bum adlandırmaq olar. Lövhə istehsalçıları dərhal öz komandalarını yığmağa və yarışlar təşkil etməyə başladılar. Onların ən əsası hətta televiziyada da yayımlanırdı.

Əllərinizə minməyin və bordürlərdən tullanmağın sadə imkanı bir çoxları üçün o qədər cəlbedici idi ki, hətta bu idman növü haqqında xüsusi bir jurnal çıxdı. Təkcə Makaha üç il ərzində 50 milyondan çox skeytbord satıb. Amma dalğanın ardınca istər-istəməz əhəmiyyətli eniş baş verdi.

Skeytbord yalnız 70-ci illərin ortalarında, istehsalçılar bəzi texniki təkmilləşdirmələr etdikdə və ilk skeytparklar açılanda kölgədən çıxdı. Bundan sonra ildən-ilə yeni şüşələr düzəldildi, hətta iqtisadi böhran səbəbindən tərk edilmiş hovuzlar da istifadə edildi.

Skeytbordların yeni modelləri sayəsində bəzi fəndləri yerinə yetirmək asanlaşdı. Və sonra belə oldu əsas məqam skeytbordinq tarixində - müttəfiqin ixtirası. Tullanmanın əllərin köməyi olmadan həyata keçirilə biləcəyi bu əsas fənd ilk dəfə 1979-cu ildə Alan "Olli" Gelfand tərəfindən həyata keçirilmişdir.

Dərhal atlama göyərtənin uclarını əymək ideyası ilə çıxış edən Rodney Mullen tərəfindən düz bir səthə uyğunlaşdırıldı. Rodney ümumiyyətlə skeytbordinqin canlı əfsanəsidir, o, daha çox fəndlər, xüsusən də bütün digər fliplərin əcdadına çevrilən kickflip icad etmişdir. Bu atlama zamanı lövhə 360 dərəcə fırlandı.

Konkisürənləri mülki radiusdan küçəyə aparan, onlara daha çox azadlıq verən Mulln idi. 80-ci illərin sonlarında skeytbordinqin daha bir canlanması baş verdi, çünki ən böyük geyim istehsalçıları buna maraq göstərdilər. Bundan əlavə, idman Mullen və çoxsaylı flips və müttəfiqlər gətirən ardıcıllarının köməyi ilə artıq əhəmiyyətli dərəcədə şaxələnmişdir.

Bu gün skeytbord televiziya şouları, oyunlar və filmlərlə əbədiləşdirilən əsl küçə idman növüdür. Bu idman yeni bir gənclik cərəyanına, musiqi üslubuna səbəb oldu, hətta təqvimdə bir bayram meydana çıxdı.

Bəli və hələ də bunu təhlükəli dərəcədə həddindən artıq hesab etməyə dəyməz, təcrübəli skeytbordçular yekdilliklə inanırlar ki, kifayət qədər təcrübə və özünə inamla lövhə ilə işləməkdə futbol və ya basketboldan daha çox risk yoxdur.

rafting.

Əslində, çayda çərçivəsiz şişmə gəmidə rafting etmək yalnız bir real məqsədə sahib ola bilər - yalnız burada mümkün olan çox ekstremal hissləri əldə etmək.

Sakit suda çox günlük kayak gəzintisi ilə necə müqayisə etmək olar? Raftinqin imkanları böyükdür - hətta hazırlıqsız insanları da qayığa mindirib, fırtınalı və sürətli çaylara göndərilə bilər. Eyni zamanda insanların razı qalacağına da əmin ola bilərsiniz.

Sal üzərində eniş təşkil edərkən, planlaşdırılan marşrutun çətinlik kateqoriyasını dəqiq müəyyən etmək lazımdır. Birinci kateqoriyalı çay ən yüngül hesab olunur, demək olar ki, bir uşaq onun boyunca sala bilər. Belə bir su mühiti sadəcə oradan keçmək üçün kifayət qədər sürətli bir axındır.

Artıq ikinci və üçüncü kateqoriyalarda daşlar, çaxnaşmalar və çaxnaşmalar görünür, burada maneələri keçmək üçün müəyyən avar bacarıqları olmadan artıq edə bilməzsiniz. Dördüncü və beşinci kateqoriyalarda maneələr daha təhlükəli olur və altıncı kateqoriya rafting üçün sadəcə uyğun deyil.

Raftinq zamanı tərəqqi təkcə sadə kateqoriyalardan daha mürəkkəb kateqoriyalara keçmək deyil, başqa əlamətlər də var. Raftinq zamanı ən maraqlı fəaliyyət salın idarə olunmasıdır.

Belə ki, əgər sərnişinlər birlikdə burulğanın keçidi zamanı avarlarla güclü zərbə vursalar, onlar hunilərin üzərindən uça və mərkəzdənqaçma qüvvəsinin təsirindən qaça biləcəklər. Marşrutun bəzi hissələrində tez-tez rütubəti yan keçmək və ya gəminizi demək olar ki, şaquli vəziyyətdə qoymaq üçün bəzən salı yana əymək lazımdır.

Kiçik bir eşikdən və ya hətta kiçik bir şəlalədən hamar bir su xəttinə sıçramaq üçün sürətlənməklə burada xüsusi həzz ala bilərsiniz. Rafterlər təkcə manevr etməyi öyrənmirlər, sal aşacağı halda, həm də manevr etməyi öyrənirlər sürətli bərpa keçmiş mövqe.

Burada ya sal boyunca uzanan bir ip, ya da doğaçlama əks çəki kömək edə bilər. Marşrutun aşağı çətinlik kateqoriyası varsa, fırlanma maneələrin keçməsindən daha az əyləncəli ola bilməz. Təbii ki, heç bir halda qoruyucu dəbilqə taxmağı unutmamalısınız.

Dağ velosipedi.

Belə təsir edici bir velosiped Tour de France-ı keçə bilməz və hətta ölkə yolunda onu sürmək çətin olacaq. Axı, dağ velosipedi ciddi maneələr, çoxlu dolama yolları olan sərt ərazi, kir və kəskin dönüşlər tələb edir.

Belə velosiped sürmək sahibindən güclü xarakter tələb edir, həm də onun başında bir az dəlilik. Velosipedçinin başı dəbilqə ilə örtülür, əlləri əlcək geyinir və sükanı möhkəm tutur, ayaqları isə pedalların sünbüllərinə möhkəm bağlanır.

Dağ velosipedi xüsusi, gücləndirilmiş dizayna malikdir. Buradakı çərçivə xarakterik bir trapesiya formasına malikdir. Həm ön, həm də arxa asqılar amortizatorlarla təchiz olunub. Ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırmaq üçün yerin təmizlənməsi də artırılıb. Təkərlər təsir edici qalınlığa malikdir, bundan əlavə, kobud protektoru var.

Dağ velosipedləri avtomobillərlə oxşarlıqları bölüşür - adi təkərləri olan modellər olsa da, keçid və disk əyləcləri də var. Velosipedi dəfələrlə özünüzə köçürdükdən sonra artıq idman zalına gedə bilməzsiniz - axırda müşayiət olunan döyüş sursatı olan çərçivə təxminən 20 kq ağırlığındadır.

Ümumiyyətlə, dağ velosipedi kifayət qədər bahadır. Velosipedlərin qiymətləri 300 avrodan başlayır, yuxarı tavan 15 000 avrodur. Peşəkar idmançılar bu idman növündə nadir hallarda tək olurlar - onların arxasında ya sponsorlar, ya da maliyyə cəhətdən uğurlu strukturlar dayanır.

İdmançının özünün bacarığı, keyfiyyəti, bacarığı azdır. Bir çox cəhətdən dağ velosipedində uğur keyfiyyətli velosipeddən və onun bütün atributlarından asılıdır. Velosipedlər materialları və istehsal texnologiyaları ilə fərqlənir. İdmançının çıxış etdiyi intizam da rol oynayır.

Axı, dağ velosipedi çox şeydir fərqli növlər. Burada xizəklə tullanmalardan (kirdən), sərbəst gəzintidən (frirayd) tullanma fəndləri var. aşağı(aşağı), həmçinin paralel slalomölkələrarası avtomobil sürmə (kross-country) və s.

Beləliklə, kros üçün velosiped aşağı çəkiyə malik olmalıdır, lakin enişdə mühüm aspekt gücə çevrilir. Ölkəmizdə dağ velosipedi ilə məşğul olmaq üçün qorxmaz olmaq, park sahəsi tapmaq və avadanlıq üçün kifayət qədər pul yatırmaq lazımdır.

Dırmanma divarı.

Peşəkar alpinistlər yeni hobbi yaratdılar - dırmaşma divarları. Əvvəlcə bu qurğular yalnız təlim üçün istifadə olunurdu. Təbiətə çıxa bilməyən həvəskarlar kontrplak yüksəkliklərini fəth etməklə vaxtlarını sərf edirdilər.

Dırmaşma divarının əsas vəzifəsi təbii qayanı təqlid etmək idi. Bunun üçün platforma qəribə formada yaradılıb və üzərinə çoxlu qarmaqlar yerləşdirilib. Sözün əsl mənasında "divara dırmaşanlar" bunun üçün metal, armatur və faner parçalarından istifadə edərək öz dırmaşma divarlarını yaratmağa başladılar.

Kimsə bununla bağlı ciddi iş qurmağı bacarıb. İndi iki növ dırmaşma divarı var - meylli və şaquli, lakin arzu olunarsa, onlar da birləşdirilir. Bu gün fıstıq kontrplak dırmaşma divarlarının tikintisində istifadə olunur və saytlar artıq yalnız təlim üçün bir yer deyil, həm də kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunur.

Dırmaşma divarında məşq etmək üçün sizə yalnız adrenalin dozası almaq istəyi və yüksəklik qorxusunun olmaması lazımdır. Çox vaxt insanları bu hobbiyə aparan sonuncu olur. Uğur qazanmaq üçün ağırlıq mərkəzini uğurla tutmalı və təhlükəsizlik sistemini yaxşı düzəltməlisiniz.

Alpinist yuxarı qalxanda təcrübəli təlimatçı tərəfindən aşağıdan sığortalanır. İlk dəfə 6-7 metr hündürlüyə qalxmaq və orada əli ilə karabinə toxunmaq artıq bir çox insanın minlərlə zirvəni fəth etmək istəyinə səbəb olur.

Slambol.

Bu idman növündə basketbol və stritbol, ​​reqbi, xokkey və batut birləşib. O, necə görünməz ola bilərdi? Axı, 5 metr hündürlükdə meydançanın üstündən havaya qalxan və səbətdə ləzzətlə topu vuran idmançılar yalnız yerin cazibə qüvvəsi ilə uğurla mübarizə aparmaqla diqqəti cəlb edirlər.

Slambol kifayət qədər gənc olduğundan, o, daim təkmilləşdirilir və inkişaf etdirilir və onun qaydaları hələ də dəyişdirilir. Burada əsas qaydalar hər komandada 4 nəfərin olması və halqaların yanında səkkiz ağırlıq əleyhinə batutun olmasıdır.

Slamdunk burada hökm sürür, hətta bunun üçün hər cür şərait yaradılıb - rinqə toxunmaq üçün ən çox xal burada verilir. Hücum üçün bir az vaxt ayrılır - cəmi 20 saniyə, lakin bu, güc hərəkətindən istifadə etmək və ya tərəfdəki düşməni heyran etmək üçün kifayətdir.

Arxadan hücum etmək qadağandır, burada da topa yerə dəyməyən oyunçuya hücum etmək mümkün deyil. Zədələnməyə meylli sahələr qorunur. Kənardan görünür ki, səkkiz yetkin kişi rollerblading və ya velosiped sürməyə gedir.

Əvvəlcə, ümumiyyətlə, slambolçular yeni bir oyun hazırlayarkən, demək olar ki, motosiklet dəbilqəsini taxırlar. Burada maraqlı bir yenilik var - qaydaları pozmaq üçün güllə.

Qurban hətta çıxmır, möhtəşəm təcriddə rinqə uçur və yalnız bir müdafiəçi ona qarşı çıxır. Saytdakı vəzifələrin adları da burada maraq doğurur. Deməli, hücumların təşkilini “tamer” həyata keçirir, futbolda belə oyunçuya pleymeyker deyilir.

Topçuların üzərinə topları səbətə vurmaq tapşırılıb və topun seçilməsi və hücumla nadir əlaqə “dayanacaqlar”ın işidir. Batut idmanının yaradıcısı Meyson Qordon öz qəhrəmanlarının kompüter oyunlarının qəhrəmanları ilə imkanlarda bərabərləşə biləcəyini xəyal edirdi.

Burada NBA-ya yaxınlaşa bilməyən hər hansı bir oğlan ulduzların - Kobe Bryant və LeBron James-in üstündən tullana bilər. Layihə təkcə xeyriyyə məqsədi daşımır, həm də bir-birinə uyğun gəlməyən idman növlərinin birləşdirilməsi baxımından maraqlıdır.

Baxmayaraq ki, əvvəlcə o, amerikalılar üçün hərfi mənada müqəddəs olan şou prinsipinə əsaslanırdı. Təsadüfi deyil ki, Qordona yeni idman növünün inkişafında peşəkar televiziya prodüseri Mayk Tolin kömək edib. İlk sayt tərk edilmiş bir anbarda meydana çıxdı. O, ilk beş həvəsli oyunçunun köməyi ilə ağla gətirildi.

İki komanda arasında sınaq oyunlarından sonra altı yüz ərizəçi arasından altmış ən yaxşının seçildiyi bütöv bir layihə keçirildi. Məhz onlar altı komanda təşkil edərək müasir slembolun elitasına çevrildilər: Rumble, Mob, Diablos, Slashers, Steel və Bouncers.

Görünən kimi oyun dərhal televiziyanın diqqətini çəkdi, komandalara kabel televiziyası ilə möhkəm müqavilə təklif olundu. Ancaq 2002 və 2003-cü illərdə iki tam mövsümdən sonra liqa fasilə verərək tam 5 il oynamadı. Ancaq uçuşlarla möhtəşəm oyunun geri dönüşü hələ də reallaşdı! Avstraliyada isə hətta HD formatında da yayımlanmağa başladı.