Žemiau iš straipsnio sužinosite, kas yra presavimo volelis, kokius raumenis jis treniruoja ir kaip teisingai juo naudotis.

Mūsų parduotuvėje galite rinktis ir įsigyti iš kelių populiariausių presavimo volų modelių.

Gimnastikos spaudimo volelis didina pilvo raumenų, rankų, kojų, klubų ir pečių tonusą, gerina pilvo reljefą ir formą.

Plieninis kotas ir patogios rankenos, kurios seka rankos kontūrą, daro pratimą patogesnį.

gimnastikos ratas pagamintas iš kieto plastiko, labai gerai lavina pečius, abs, tricepsą.

Gimnastikos volai skirtas stiprinti preso, pečių, rankų, kojų ir nugaros raumenis. Naudodami jį savo treniruotėse galite išlaikyti gerą kūno formą. fizinę formą, ugdykite lankstumą, ištvermę ir atsikratykite antsvorio!

Gimnastikos ratas yra elementarus nebrangus sportinis inventorius, patogus naudoti, be to, užima mažai vietos. Taip pat yra viengubo apdailos ratų, tačiau jie yra daug rečiau nei dvigubi.

Trūkumai galbūt apima ribotus naudojimo atvejus. Pradedantiesiems geriausia pradėti nuo platesnio skersmens volo. Su juo pratimus patogiau atlikti specialiose sportinėse pirštinėse (pirštinės be pirštų), kad rankos nenuslystų.

Kadangi ant šio sviedinio nesunku susižaloti, pratimus geriausia atlikti ant kokio nors nelabai kieto paviršiaus. Tinka, pavyzdžiui, turistinis kilimėlis. Taip pat turėtumėte pradėti dirbti su vaizdo įrašu nuo lengvų pratimų, o tada pereiti prie sudėtingesnių.

Power Ab rato volas su pėdų dirželiais. Treniruotės su pedalais pavyzdys

Atliekant pratimus, volelį reikia laikyti pailgą rankos ir klūpėjimas arba kojines (geros fizinės formos), lėtai ridenkite sviedinį į priekį ant grindų ir grįžkite atgal pradinė padėtis. Apkrovos padidėjimas pasiekiamas didinant amplitudė judesiai ir pratimų pakartojimų skaičius.

Iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos

Gimnastikos volelis - sporto įranga rato formos su dviem rankenomis šonuose.

apibūdinimas

Nepaisant dizaino paprastumo, gimnastikos volas yra labai efektyvus sviedinys, nes treniruočių metu iš karto įtraukiami įvairūs raumenys - pilvo (pirmiausia), krūtinės, nugaros, rankų ir kojų, kurie tuo pačiu metu gauna reikšmingą poveikį. apkrova.

Kiti privalumai – kompaktiškumas ir galimybė praktikuoti net namuose. Trūkumas yra tas, kad norint atlikti pratimus su gimnastikos ratu, gerai fizinis rengimas, dėl to užsiėmimai su šiuo sviediniu pradedantiesiems susiduria su tam tikrais sunkumais.

Be to, atliekant pratimus, galimas pusiausvyros praradimas (su vėlesniu kritimu į šoną), taip pat raumenų įtempimas, siekiant išvengti kritimo.

Modifikacijos

Yra įvairių sviedinio modifikacijų, ypač volelis su dviem ir keturiais ratais, su grąžinimo mechanizmu, su perkeltu svorio centru. Daugiau ratų padeda išlaikyti pusiausvyrą, o grąžinimo mechanizmas leidžia išleisti mažiau pastangų grįžtant į pradinę padėtį, todėl užsiėmimai yra prieinami pradedantiesiems.

Populiariojoje kultūroje

S. Mikaelyano filme „Įsimylėjęs pagal valią“. Pagrindinis veikėjas Igoris Braginas ( buvęs sportininkas) savo draugei Verai padovanojo gimnastikos volelį fiziniam lavinimui namuose.

Siūlome didelį presui skirtų gimnastikos volų pasirinkimą:

Presavimo volai pagaminti iš metalo ir plastiko. Plieninis kotas ir patogios rankenos, atitinkančios rankos kontūrą, padarys užsiėmimus patogesnius.

Treniruotės metu turite stebėk savo kvėpavimą: pakreipiant liemenį reikia įkvėpti, tiesinant liemenį – iškvėpti. Kiekvienas pratimas spaudai atliekami 10-15 kartų.

1. Ant kelių padėkite ant grindų priešais save. Remdamiesi tiesiomis rankomis gimnastikos ratas, pradėkite sklandžiai judinti jį į priekį, tuo pačiu nuleisdami liemenį, kol krūtinė palies klubus. Grįžti į I.P.
2. Atsiklaupkite, paimkite gimnastikos volelį, padėkite jį ant grindų priešais save. Pasiremdami tiesiomis rankomis į jį, pradėkite sklandžiai judinti jį į priekį, tuo pat metu pakreipdami liemenį, kol krūtinė palies grindis. Po 2–3 sekundžių pauzės grįžkite į I.P.
3. Gulėdami ant pilvo, paimkite presavimo volelį. Spausdami jį pradėkite traukti tiesiomis rankomis į save. Pasilenkite, stenkitės nenuplėšti klubų nuo grindų. Po pauzės grįžkite į I.P.
4. Sėdėdami ant grindų, tiesios kojos ištiestos į priekį, padėkite P dešinėje. Nejudindami kojų ir remdamiesi tiesiomis rankomis, pradėkite judinti į šoną, kol krūtinė palies grindis. Grįžti į I.P. Pakartokite tą patį kairė pusė.
5. Sėdi ant grindų, kojos sulenktos per kelius. Paimkite R į rankas ir padėkite po kojomis. Nepaleisdami rankų ir atsiremdami į jo rankenas, pradėkite lėtai tiesinti kojas, bandydami liesti kelius krūtine, tada, sulenkę kojas, grįžkite į SP.
6. Stovint, pėdos pečių plotyje. Paimkite gimnastikos ratą į rankas ir, pasilenkę į priekį, padėkite jį ant grindų priešais save. Tiesiomis rankomis atsiremkite į gimnastikos volelį, pradėkite lėtai judinti jį į priekį, geriausia tol, kol jūsų krūtinė palies grindis. Po 2–3 sekundžių pauzės grįžkite į I.P.

Ypatumai

Nepaisant viso išorinio paprastumo, gimnastikos ratas laikomas vienu sunkiausių pratimų spaudai.

Pagrindinis pratimas yra toks. Pradinė padėtis – atsistokite keturiomis ir pasiimkite vairą. Tada reikia lėtai pasukti ratą į priekį, kol galėsite laikytis. Po antrojo delsimo „kritiniame“ taške turite grįžti į pradinę padėtį tokiu pačiu būdu.

Kaip matote, norint atlikti šį pratimą, neužtenka dirbti tik su presu, reikia sujungti rankas ir nugarą.

Pradedančiajam nėra taip lengva susidoroti su šiuo pratimu. Iš tiesų, idealiu atveju turėtumėte praktiškai gulėti ant pilvo ant grindų. Kai kurie „pažengusieji“ pratimą dažniausiai pradeda ne nuo kelių, o nuo ištiesintų kojų.

Ratas turi apribojimai. Pirmasis yra ribotas jo naudojimas pradedantiesiems (dėl pratimų su juo sunkumo ir energijos intensyvumo). Antrasis yra kontraindikuotinas žmonėms, turintiems stuburo ir širdies ir kraujagyslių sistemos problemų.

Galimybės

Natūralu, kad presavimo ratas visų pirma skirtas presui apdoroti. Visi jo raumenys turi didžiulį krūvį. Taigi, skrandis keičiasi mūsų akyse.

Viršutinė kūno dalis taip pat aktyvi. Rankos ir pečiai dirba, bet ypač apkraunami krūtinės raumenys ir nugaros raumenis.

Apatinė nugaros dalis, sėdmenys, pakaušio raumenys ir keturgalviai raumenys taip pat neatimami (visi tie " problemines sritis“, o tai daugeliui žmonių sukelia daug rūpesčių).

Taip pat verta paminėti, kad visas pratimų su ratu atlikimo sudėtingumas, kaip pastebi specialistai, atsipirks per mėnesį.

Ir, galiausiai, dėl treniruoklio paprastumo ir mažumo jis yra būtinas namų sporto salėje.

Gimnastikos volelis

plokščias pilvas ir plonas juosmuo yra beveik privalomi bet kurios merginos atributai. Aktyvios jaunos damos šią kūno dalį seka ištisus metus – juk visada norisi atrodyti liekna ir liekna. Be to, kad tvirtas presas yra gražus, jis atlieka ir nemažai sveikatai labai svarbių funkcijų: palaiko vidaus organus, neleidžia susidaryti išvaržai, saugo apatinę nugaros dalį nuo galimų traumų. Pilvo raumenims stiprinti buvo išrasta šimtai skirtingų fitneso pratimų, ir tai logiška – juk juosmenį sudaro keli raumenys – tiesusis, skersinis, įstrižas ir raumenys. juosmens atgal. Galite juos treniruoti atskirai arba galite sustiprinti viską iš karto ir netgi „išpumpuoti“ viršutinę pečių juostą. Kaip? Su gimnastikos voleliu presui! Tikriausiai visi matė volelį presui - tai toks ratas su dviem rankenomis, kai kurie net bandė jį naudoti. Iš karto pasakysiu, kad užsiėmimai jame yra veiksmingi ir sunkūs tuo pačiu metu, ir kuo jie sunkesni, tuo, žinoma, treniruotės efektyvesnės. Užsiėmimai su juo iš jūsų pareikalaus daug daugiau pastangų nei paprastas sukimas. Tačiau jei jus domina klausimas: „Ar verta pirkti vaizdo įrašą pradedantiesiems fitneso sportininkams?“, tada tikrai pasakysiu - TAIP! Jei pradėsite su juo kasdien daryti pratimus pilvo raumenims, nors ir ne visa amplitude ir ne taip „švariai“, bet parodysite kantrybę ir užsispyrimą, tada labai greitai viskas pradės klotis. pasiekti Plokščias pilvas o reljefo raumenys aerobikos pagalba neveiks, tai sugeba tik jėgos pratimai, kurių pavyzdys gali būti treniruotės su voleliu. Šis paprastas sviedinys savo efektyvumu nenusileidžia net „pažangiems“ treniruokliams. Jis gali sustiprinti krūtinės raumenis, nugaros raumenis, trapecinius raumenis, rankų raumenis, pagerinti pusiausvyrą, koordinaciją ir, žinoma, padaryti presą tvirtą ir tvirtą. Pratimai su juo prisideda prie „reljefo“ atsiradimo, raumenų stiprinimo (žinoma, nedidelio masto) ir išlaidų riebalų perteklius. Dėl to, kad pratimui atlikti reikia panaudoti daug raumenų, kalorijų suvartojimas bus daug didesnis nei nuo Reguliari mankšta spaudoje. Volelio privalumai namų sporto salė akivaizdu - jis yra nebrangus (apie 200-300 rublių), užima labai mažai vietos, jį sunku sulaužyti, o treniruotės su juo neužims daug laiko. Gimnastikos volelis

Kaip teisingai naudoti gimnastikos ratą

Pratimai su gimnastikos ratuku

Svarbiausia treniruotėse su gimnastikos voleliu – taisyklingai ir tolygiai kvėpuoti. Jei sulaikysite kvėpavimą, pratimų efektyvumas pastebimai sumažės. Kvėpavimo technika tokia: prieš pasilenkdami į priekį, pirmiausia giliai įkvėpkite nosimi, o pakeldami kūną atgal, iškvėpkite (taip pat ir nosimi).

Pradedantiesiems, atliekant pratimus su juo, saugumo sumetimais geriausia pradinę padėtį užimti ant kelių, o galutiniame taške visiškai neištiesinti kūno. Leidžiama net „užsikabinti“ kojomis dėl kokios nors atramos (pavyzdžiui, sofos). Visos šios priemonės gali šiek tiek sumažinti nugaros apkrovą. Vėliau, turint patirties, galima padidinti judesių amplitudę, atlikti daugiau pakartojimų. O laikui bėgant tikrai galėsite atlikti pratimus nuo kojų pirštų.

Pradėkite įvaldyti gimnastikos rato pratimą dviem 10 pakartojimų rinkiniais. Nedarykite daugiau, net jei jaučiate, kad to nepakanka, jums tai nėra sunku. Labiau patyrę rekomenduoja rezultatą įvertinti kitą dieną. Juk šis pratimas turi paslaptį – raumenų nuovargis atsiranda gerokai vėluojant.

Prieš atlikdami pratimą presui, turėtumėte pasirūpinti minkštu įklotu po keliais. Ir atminkite: kuo mažesnis rato skersmuo, tuo sunkiau su juo susidoroti.

1. Atsiklaupkite ant grindų, paimkite gimnastikos ratą į rankas, ištiesinkite jas. Laikydami treniruoklį ant ištiestų rankų, padėkite jį ant grindų priešais save. Ir pradėkite lėtai judinti jį į priekį toliau nuo jūsų. Tuo pačiu metu sulenkite nugarą, nusileisdami iki klubų, kol krūtinė juos palies. Tada lygiai taip pat sklandžiai ir lėtai atsukite ratą link savęs ir grįžkite į pradinę padėtį. Neskubėkite, kad nepatemptumėte.


2. Pradinė padėtis kaip ir pirmame pratime. Čia lygiai taip pat reikia sukti ratą į priekį, kol krūtinė palies klubus. Tačiau skirtumas tas, kad šioje pozicijoje reikia pabūti kelias sekundes, o tik tada atlikti pratęsimą.


3. Atsigulkite ant pilvo ant grindų, ištieskite rankas virš galvos, paimkite jose vairą. Tada lėtai, atsiremdami į volelio rankenas, traukite jį link savęs. Tuo pačiu metu kojos turi likti ant grindų, o tik sulenkite nugarą. Pasukite jį kuo arčiau savęs. Kelias sekundes laikykite nugara išlenkta ir švelniai atsukite mašiną atgal nuo savęs. Atlikite pratimą bent 10 kartų.
4. Atsisėskite ant grindų, ištieskite nugarą. Galva ištiesta aukštyn, tiesių kojų pirštai – toliau nuo jūsų. Gimnastikos ratas turi būti jūsų dešinėje. Suimkite jo rankas abiem rankomis. Tada tiesiomis rankomis remdamiesi į volelį pakelkite jį į dešinę nuo savęs kuo toliau. Turite liesti grindis krūtine. Pratimo metu nesulenkite kelių. Dabar švelniai grįžkite į pradinę padėtį. Padėkite mašiną į kairę ir pakartokite pratimą į kairę. Perkelkite gimnastikos volelį į kairę ir tiksliai pakartokite vykdymo instrukcijas. Atlikite bent 10 pakartojimų kiekviena kryptimi. Šis pratimas lavina įstrižus pilvo raumenis.
5. Atsisėskite ant grindų, sulenkite kelius, pasiimkite treniruoklį. Padėkite jį po kojomis ir atsiremkite į rato rankenas. Pamažu atitraukite jį nuo savęs kojomis, tiesindami kelius. Rankos seka pėdas. Toliau ridenkite ratą nuo savęs kojomis, kol krūtinė palies jūsų kelius. Tai nėra lengva užduotis, bet vis tiek stenkitės, kad prisilietimas įvyktų. Tada švelniai grįžkite į pradinę padėtį. Atlikite pratimą 10 kartų.
6. Atsistokite tiesiai, padėkite kojas pečių plotyje. Suimkite už gimnastikos rato rankenų, pasilenkite ir padėkite jį ant grindų priešais save. Laikydami volelį tiesiomis rankomis, perkelkite į jį savo kūno svorį. Tada lėtai atsukite mašiną nuo savęs. Idealiu atveju turėtumėte pasiekti grindis. Ir taip užtenka nusukti ratą kuo toliau, kelias sekundes pabūti šioje pozicijoje ir grįžti į pradinę padėtį. Atlikite pratimą bent 10 kartų.

Plokščias pilvas ir plonas juosmuo – kone privalomi bet kurios merginos atributai. Aktyvios jaunos damos šią kūno dalį seka ištisus metus – juk visada norisi atrodyti liekna ir liekna. Be to, kad tvirtas presas yra gražus, jis atlieka ir nemažai sveikatai labai svarbių funkcijų: palaiko vidaus organus, neleidžia susidaryti išvaržai, saugo apatinę nugaros dalį nuo galimų traumų. Pilvo raumenims stiprinti buvo išrasta šimtai skirtingų fitneso pratimų, ir tai logiška – juk juosmenį formuoja keli raumenys – tiesioji, skersinė, įstrižinė ir juosmens nugaros raumenys. Galite juos treniruoti atskirai arba galite sustiprinti viską iš karto ir netgi „išpumpuoti“ viršutinę pečių juostą. Kaip? Su gimnastikos voleliu presui! Tikriausiai visi matė volelį presui - tai toks ratas su dviem rankenomis, kai kurie net bandė jį naudoti. Iš karto pasakysiu, kad užsiėmimai jame yra veiksmingi ir sunkūs tuo pačiu metu, ir kuo jie sunkesni, tuo, žinoma, treniruotės efektyvesnės. Užsiėmimai su juo iš jūsų pareikalaus daug daugiau pastangų nei paprastas sukimas. Tačiau jei jus domina klausimas: „Ar verta pirkti vaizdo įrašą pradedantiesiems fitneso sportininkams?“, tada tikrai pasakysiu - TAIP! Jei pradėsite su juo kasdien daryti pratimus pilvo raumenims, nors ir ne visa amplitude ir ne taip „švariai“, bet parodysite kantrybę ir užsispyrimą, tada labai greitai viskas pradės klotis. Aerobikos pagalba pasiekti plokščią pilvą ir reljefo raumenis nepavyks, tai gali padaryti tik jėgos pratimai, kurių pavyzdys gali būti treniruotės su voleliu. Šis paprastas sviedinys savo efektyvumu nenusileidžia net „pažangiems“ treniruokliams. Jis gali sustiprinti krūtinės raumenis, nugaros raumenis, trapecinius raumenis, rankų raumenis, pagerinti pusiausvyrą, koordinaciją ir, žinoma, padaryti presą tvirtą ir tvirtą. Pratimai su juo prisideda prie „palengvėjimo“, raumenų stiprinimo (natūralu, nedideliu mastu) ir riebalų perteklių. Dėl to, kad norint užbaigti pratimą reikia panaudoti daug raumenų, kalorijų suvartojimas bus daug didesnis nei atliekant įprastus pilvo pratimus. Volelio, kaip namų treniruoklio, privalumai akivaizdūs – jis nebrangus (apie 200-300 rublių), užima labai mažai vietos, jį sunku sulaužyti, o treniruotės su juo neužims daug laiko. Vaizdo įrašas

Štai keletas pratimų variantų:

1. Lengvas pratimas lavinti pečius ir nugarą. Atsiklaupę padėkite volelį ant grindų priešais save ir suimkite jį rankomis. Laikydami jį tiesiomis rankomis, švelniai judinkite į priekį, nuleiskite liemenį, kol krūtinė palies klubus. Tada lygiai taip pat sklandžiai grįžkite į pradinę padėtį.
2. Lengvas pratimas šlaunies nugarai ir nugarai apdirbti. Atsisėskite ant grindų, sulenkite kelius, padėkite kojas ant volelio rankenų. Laikydami jį rankomis, o kojas remdamiesi į rankenas, lėtai ištieskite kojas, pabandykite liesti kelius krūtine. Grįžkite į pradinę padėtį.
3. Vidutinio sudėtingumo pratimas pečių, nugaros ir viršutinės preso dalies darbui. Atsigulkite ant pilvo, paimkite treniruoklį ir ištraukite juos. Pradėkite traukti jį link savęs, tiesios rankos. Lenkite atgal, nepakeldami klubų nuo grindų. Pauzė ir grįžkite į pradinę padėtį tokiu pačiu būdu.
4. Vidutinio sunkumo pratimas pečiams ir įstrižiems pilvo raumenims. Atsisėskite ant grindų, ištieskite kojas, padėkite volelį į dešinę arba į kairę. Spausdami jį, pradėkite jį perkelti į šoną, kol jūsų krūtinė palies grindis. Kojos lieka nejudančios. Paliesdami grindis krūtine, grįžkite į pradinę padėtį.
5. Sunkus pratimas ant rankų, nugaros, pečių ir preso darbo. Atsistokite ant kelių, padėkite volelį priešais save, laikydami jį rankomis. Atsiremkite tiesiomis rankomis į jį, lėtai pasukite jį į priekį, kol krūtinė palies grindis. Palaukite šiek tiek pauzės. Taip pat lėtai grįžkite į pradinę padėtį.
6. Kompleksinis pratimas rankų, pečių, nugaros, preso darbui. Atsistokite tiesiai, kojos pečių plotyje, treniruoklis rankoje. Padėkite jį ant grindų ir, remdamiesi tiesiomis rankomis, judėkite į priekį, kol kūnas bus lygiagretus grindims ir jūsų krūtinė palies grindis. Po pauzės tokiu pačiu būdu grįžkite į pradinę padėtį.

Gimnastikos volelis. Iš esmės jas jau naudoja patyrę fitneso entuziastai. Su juo atlikite pratimus presui ir viršutinei kūno daliai. Viduje užima mažai vietos.

Yra tik vienas trūkumas – vienpusis naudojimas pradedantiesiems.

Šiandien daugelis žmonių tai žino galios apkrovos ne mažiau kardio degina riebalus. Pliusas jėgos treniruotės kad riebalai degs dar dieną ar dvi po treniruotės.

Taip pat gerai žinoma, kad daugiau raumenų- kuo greitesnė medžiagų apykaita. Ir riebalai toliau deginami net tada, kai žmogus ilsisi.

Todėl galime teigti, kad besilaikantys dietos ir užsiimantys kardio treniruokliais svorio netenka taip greitai, kaip tie, kurie tai daro jėgos pratimai. Be to, kardio neaugina raumenų. Kartais net intensyviai treniruodamasis kūnas minta savo raumenimis, o ne riebalais.

Norint išspręsti tokią problemą ir ištraukti raumenis, tai yra reljefą, šis sporto treniruoklis padės.

Volelis yra paprastas sviedinys, tačiau efektyvumu ir kruopštumu jis gali konkuruoti su rimtais treniruokliais. Tai duos daugiau naudos, jei stengsitės taisyklingai atlikti pratimus.

Neinformuotam vartotojui iš pradžių bus sunku suprasti, kokius raumenis veikia volelis, o rato veikimas universalus.

Pirma, dalyvauja viršutinė dalis kūnas – pečiai ir rankos, krūtinės ir nugaros raumenys.

Antra, kiek įmanoma įtraukiamas presas, apatinė nugaros dalis, sėdmenys. Be to, keturgalviai raumenys ir pakaušio raumenys, pasirodo, dalyvauja visos „probleminės sritys“.

Iš pradžių ne visi gali tai padaryti teisingai - kūnas yra lygiagretus grindims, kojų ir rankų pirštų atrama laiko treniruoklį, kuris juda pirmyn ir atgal į krūtinė. Todėl reikia pradėti daryti stovint ant kelių ir išsitiesti kuo toliau į priekį. Kai su juo susitvarkyti tampa daug lengviau, galite tai daryti visu ūgiu ir stovėdami ant kojų pirštų.

Prisiminkite gimnastikos volą, tai nėra lankas. Jis sunaudoja daugiau energijos ir jį sunku naudoti, tačiau poveikis bus greitesnis. Tiesiog pradėkite mankštintis.

Volelis gali būti skirtingas su dviem ratais arba su vienu, tai neturi įtakos efektui. Žiūrėkite, kad būtų guminis ratas, jis nekelia tiek daug triukšmo, o rankenos patogumui guminės.

Nepatyrusiems žmonėms geriau pradėti daryti pratimą ant kelių, palaipsniui didinant ilgį ir krūvį. Pakartojame, in idealus kūnas turi būti lygiagretus grindims ir ištemptas kaip styga.

Prisiminkite tai, jei nesivystote pilvo sieneles, tada našumas pablogėja Vidaus organai išsivysto negraži laikysena ir stuburo išlinkimas. Geriau būti lieknai ir gražiai.

Rezultatas matomas po trijų ar keturių mėnesių kasdienių treniruočių.

Primename, kad mūsų internetinėje parduotuvėje galite rinktis ir įsigyti iš kelių modelių presavimo volų.

Prispaudimo volelio naudojimo rekomendacijos Galite dirbti su voleliu kasdien arba įtraukti užsiėmimus su juo į bendrą pratimų programą. Natūralu, kad pirmiausia reikia stengtis įvaldyti judesį, atsiklaupti, o ne visiškai ištiesinti kūną galutiniame taške. Pratimo atlikimo technika tokia: atsiklaupkite ir paimkite volelį į rankas ir pasidėkite ant grindų, giliai įkvėpkite ir įtempkite pilvo raumenis (tarsi „paspaudę“ skrandį). Tada pradėkite sklandžiai ridenti volelį į priekį, nesulenkdami apatinės nugaros dalies ir „neišsiskleisdami“ klubų. Kai jaučiate, kad nebeįmanoma pajudėti toliau, iškvepiant, dedant preso ir viršutinės dalies raumenų pastangas pečių juosta pradėti grįžti atgal. Atlikite tiek pakartojimų, kiek galite, palaipsniui didindami amplitudę ir kartų skaičių. „Pažengę“ fitneso sportininkai pratimą gali atlikti stovėdami ant kojų pirštų, taip pat ridendami volelį į kairę ir dešinę, kad padidintų poveikį įstrižiesiems raumenims. Perkant gimnastinį volelį Patariu pirkti įprastą vienos arba dviejų eilių volą (dviejų ratų dėka jis stabilesnis). Konstrukcija turi būti tvirta su metaliniu strypu. Pirmenybę teikite gumuotam ratui – jis slysta švelniau ir nekelia triukšmo. Galite rasti jo volelius, prie kurių pritvirtinti plėtikliai ar spyruoklės, oi

Straipsnis paskelbtas 2014-05-19 03:15 Paskutinį kartą redaguota 2014-05-19 04:21

Be kurio, jūsų nuomone, neįmanoma įsivaizduoti automobilio. Be variklio? Teisingai. Nėra transmisijos ar pakabos? Neabejotinai. Na, o svarbiausia, be ko neįsivaizduojama – be ratų. Taip taip taip. Anksčiau jie neįsivaizdavo, kas yra ratas. Iš pažiūros paprasto rato išradimas anksčiau buvo didžiausias atradimas, davęs didelį postūmį mechanikos ir technologijų raidai.

Iš radinių, datuojamų V tūkstantmečio prieš Kristų paskutinį ketvirtį, galima spręsti, kad pirmasis ratas išrastas šiuolaikinės Rumunijos teritorijoje. Šiek tiek vėliau jie pasirodė Vokietijos ir Lenkijos pietinėse Rusijos stepių teritorijose. Remiantis informacija iš kitų šaltinių, būtent Šiaurės Kaukaze ir Kubane buvo rasta egzempliorių, senesnių už ratus iš Mesopotamijos. Taigi galima spręsti, kad pats pirmasis ratas atsirado Vakaruose.

Peržiūra – spustelėkite norėdami padidinti.

Ratas buvo išrastas palaipsniui, jo pirmtaku galima laikyti Mesopotamijoje rastą medinę čiuožyklą. Jis buvo padėtas po kroviniu, kad būtų lengviau judėti. Pirmieji ratai buvo medinis diskas, sumontuotas ant ašies ir pritvirtintas pleištu. Tai patvirtina vežimų vaizdai, datuoti 2700 m.pr.Kr. ir rasta Mesopotamijoje bei Uruko mieste. Jau II tūkstantmetyje rato dizainas labai pasikeitė. Mažojoje Azijoje atsiranda ratas su išlenktu ratlankiu, stipinais ir stebule. Karietoms naudojamiems ratams sustiprinti keltai pradėjo naudoti metalinį ratlankį, kurį šiuolaikiniuose automobiliuose jau pakeitė guminės padangos.

rato išradimas prisidėjo prie rankdarbių plėtros. Jis aktyviai naudojamas tekinimo staklėse, verpimo rate, puodžiaus rate, malūne. Taip pat manufaktūroje, kasyklose ir drėkinimo įrenginiuose.

Daugelį amžių žmonija naudojo molį įvairiems keraminiams gaminiams gaminti. Tuo pačiu metu anksčiau tolimoje istorijoje beveik kiekviename name buvo puodžiaus ratas, ratas. Be jo molis būtų likęs tik natūrali medžiaga. Manėme, kad būtent puodžiaus ratas buvo atskaitos taškas, nuo kurio prasidėjo rato raida. Na, pažvelkime į jo sukūrimo istoriją ir tuo pačiu pabandykime pažvelgti į artimiausią ateitį.

Kaip prasidėjo rato išradimas?

Visi tyrinėtojai sutinka, kad pirmasis ratas buvo išrastas 3500 m.pr.Kr. Tiesa, tai tik apytikslė data. Galbūt tai pasirodė anksčiau. Bet kaip ten bebūtų, visuotinai priimta, kad pirmasis ratas atsirado Mesopotamijoje, šiuolaikinio Irako teritorijoje. Bet jis nebuvo skirtas transportuoti. Jis buvo naudojamas buitiniais tikslais. Tuo pačiu metu, maždaug 3200 m. pr. Kr., pradėjo atsirasti Mesopotamijos kovos vežimai. Kas yra vežimas be ratų? Todėl galime manyti, kad mūsų supratimu pažįstamas ratas buvo išrastas būtent tuo laikotarpiu.

Ir vis dėlto verta paaiškinti, kad pirmieji apvalūs objektai, miglotai primenantys ratą, yra įsišakniję dar paleolite. Tai maždaug prieš 15-750 tūkst. Vėlgi, nė vienas iš istorikų negali įvardyti tikslios datos.

Kadaise įprasti rąstai buvo naudojami didelių gabaritų kroviniams pervežti gana dideliais atstumais. Iš pirmo žvilgsnio tais laikais revoliucinis metodas, bet jis tokį turėjo reikšmingas trūkumas- po rąstais reikėjo įdėti daug akmeninių volų, mažų ratukų. Tuo pačiu metu jie vis išlįsdavo iš po rąstų.

Tačiau senovės žmonės išsprendė šią problemą – iš lentų pastatė specialią platformą. Ant jo pavyko pritvirtinti volus taip, kad iš viršaus spaudžiamas krovinys jų neišstumtų iš po lentų, o priešingai – prispaudė prie žemės.

Po dar 1500 metų mūsų protėviai sugalvojo kitą naujovę – ratą aprūpino mediniais stipinais. Tokiam žingsniui juos paskatino karinė būtinybė. Nenuostabu, kad pirmieji ratą su mediniais stipinais panaudojo egiptiečiai. Tai įvyko maždaug 2000 m. pr. Kr. Jie naudojo jį savo garsiuosiuose vežimuose.

Tačiau idėja uždengti ratus metaliniais ratlankiais ir taip apsaugoti juos nuo greito nusidėvėjimo priklauso keltams. 1000 m. pr. Kr. jie aprūpino savo vežimus tokiais patobulintais ratais.

Pastebėtina, kad ratai su mediniais stipinais išliko nepakitę iki pat XIX amžiaus pradžios. Tuo metu išradėjas F. Baueris užpatentavo pirmąsias mezgimo adatas iš metalo. Jis tiesiog paėmė ilgą vielą, daug kartų pervėrė ją per rato kraštą ir pritvirtino prie abiejų stebulės galų. Klasikinis jo išradimo pavyzdys – dviračio ratas.

Kitas lūžis rato evoliucijoje buvo padangos išradimas. Jo sukūrimo idėja priklauso W. Thompsonui, jis savo išradimą užpatentavo 1845 m. Tačiau 1888 m. jo kūrimą patobulino škotų veterinarijos gydytojas D. Dunlopas. Padangoms gaminti naudojo kietą gumą.

Automobilio ratas

Atėjo laikas kalbėti apie automobilius. Manoma, kad juos 1885 metais išrado K. Benzas. Jis sukūrė originalią transporto priemonę pavadinimu Benz Motorwagen, kurią iškart užpatentavo. Šio automobilio ratai buvo pagaminti iš kietos gumos. Automobilis priminė triratis. Deja, iki šių dienų neišliko.

Jei tęstume gumos temą, pirmieji, kurie sumanė ją panaudoti automobilių reikmėms, buvo Andre ir Edouardas Michelin. Beje, jie įkūrė garsiąją padangų gamyklą. 1910 metais B. Goodrichas pradėjo dėti į gumą anglies, o tai tapo nepaneigiama revoliucija padangų gamyboje.

Kalbant apie legendinio modelio transporto priemones, jose buvo sumontuoti mediniai ratai, kurie anksčiau buvo naudojami artilerijos sviediniams gabenti. Tačiau šiam automobiliui Amerikos ant ratų pastatyti nepavyko. Šį tikslą D. Dunlopas pasiekė, išradęs pneumatines padangas. Tuo pačiu jie labai skiriasi nuo tų, kuriuose įrengti šiuolaikiniai automobiliai, nes jų eksploatavimo laikas buvo itin trumpas - jie galėjo nuvažiuoti tik 3,5 tūkst. km, o tada juos nuolat reikėjo lopyti po 80-90 km. paleisti.

Kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, kitas rato evoliucijos žingsnis buvo disko išradimas. Kaip ir daugelis kitų dalykų istorijoje, jo atsiradimą lėmė mažesnės gamybos sąnaudos. Ratlankį galima nesunkiai paversti tiesia metalo juostele, o patį ratlankį taip pat greitai galima išspausti iš lakštinio metalo. Tada šie 2 elementai buvo suvirinti arba sutvirtinti, ir rezultatas buvo labai lengvas, standus ir atsparus pažeidimams ratas. Be to, jis buvo labai prieinamas.

Šiuo metu yra 2 pagrindiniai ratų tipai, kuriuose yra transporto priemones. Jie naudoja skirtingus plieno lydinius, kad būtų lengvesni ir tvirtesni nei prieš dešimtmečius pagaminti ratai. Tuo pačiu metu šiandien gaminami ir lieti ratai, ir su stipinais.